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コロナが増えすぎで店を開ける気もしない毎日・・・オリンピックも小さい時から知ってる城四郎が一二三に代表権取られてあまり見る気も無しなので・・・無印Cb1100をEX化!やっと出来上がり!母親のコロナの予防注射の日なので、病院に連れて行って帰ってきたら昼近く・・・間に合わないから店休みにしてバイクいじり・・・
サイドカバーに滑り止めを貼りました後ろ寄りに座るのが好きなんだけどギャップを超えるたびに前にズレてたのがあまりズレなくなったのとニーグリップにそれほど力を込める事もなくなって、好印象です。
ツーリング用カウルを自宅に保管するにあたり、バラバラの状態の時は場所を取らなかったので物入に保管していましたが、サーキット用とツーリング用のカウルをサクッと交換できるように組み上げて保管しようとしたところ、130cm×70cm×20cmのデカさになることが判明!Σ(・ω・ノ)ノ←何度も外しているんだからわかるだろうって?で、昨日色々考えて袋に入れた状態でつるせばカウルにも負担がかからないだろうと、密林さんで130cm×100cmサイズの布団圧縮袋をポチりました♪(^-^)
今日は筑波2000の走行にバイクの準備を間に合わせられなくてキャンセルしたので、前回上手く行かなかった破損ミドルカウルの再塗装と、ツーリング用綺麗なカウルからサーキット用の傷ついたカウルへの付け替え、SOX川崎で灯火装置リコール対応をしてきました。(^-^)
雨でも通勤で使用する&ノーマルのスタイルも気に入ってたので買うか迷ってたけどいつの間にかポチってた
純正タイミングベルトカバーを追加購入外から見える部分をくり抜き2mm厚ハードコートアクリルでリプレースM3 x 8mm ヘックス皿ビス+薄型ナイロンロックナット で固定純正より内側にナット分が突き出ていますが、ベルト類とのアタリ無りませんでした
昨年の椿ラインで転倒したときのカウルを補修して塗装し直そうと、HONDA CBR250RR グランプリレッドで塗料を検索したところ、Holtsのキャンディレッドがヒットしたので購入しました。(^-^)
日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 【96553】 熱価7番 ネジ型 CPR7EDX-9Sは、2019年5月18日に交換し、約11,500km程走行しました。 交換時期でもないのですが、1,500円程度なので、交換しちゃいました。
Webikeの半期に一度のボーナス時期に開催される純正部品5% OFFに乗せられて、転倒して傷つけてしまいそうなカウルセットは傷ついたものをサーキット用、綺麗な傷ついていないものをツーリング用で付け替えて思いっきり転倒しても大丈夫なようにしようと目論んで購入しました。(^-^)
先日購入したTRICK STARのフロントアクスルスライダーとデイトナのバーエンドを交換して、マフラーの廃棄漏れ穴をガンガムアルミテープで補修しました。(^-^)
シルバーのガーニッシュが届いたので早速蛍光イエローと交換しました。
雨天が多かったので、買っておいたポリスポーツ外装にROCKSTARデカールを貼り、装着。ところがデカール貼り付け作業が意外に大変。フルデカールの貼り付けが初めてだったので、位置決めが簡単な中性洗剤スプレー法と浴槽どぶ漬け法で行いました。しかし、どうしても水泡が入り、水膨れのよう。見た目汚いですが、所詮保護シールなのであきらめました。洗車で縁がはがれないように注意が必要です。
グロムを買うきっかけになった北米仕様のスペシャルカラー。残念ながら日本への導入は未定。ならば作ってしまえと言うことで。
YAKUZA製のニーグリップパッドを貼ろうとすると、大きさと、形状から切り離すことにしました。 ほぼ、左右で同じように貼り付けられて、いざ確認。 5時間程、気にしながら走ってきました。
フリマサイトでフロントフェンダーを入手。通常、PS250のフロントフェンダーは右のようにつや消しの黒なのですが、今回入手したフェンダーはPS250の純正色ハーベストベージュに塗装されたものですヽ(´∀`)ノ 黒もかっこいいですが、やはり同色の方がより一体感が出た気がします!ヽ(´∀`)ノ まったく違和感もなく、PSってこんなだっけ?っと高度な間違い探しみたいです。
サイドボックスもナックルガードと一緒にフリマサイトで買ったのですが、こちらは市販の樹脂性工具箱を改造、ペイントを施したものだそうです。色味はばっちりです。業者に塗装の発注をすると、ボックスだけで8000円もするそうです((( ;゚Д゚))) PS250はメットインはおろか、モノを入れるところがほとんどないので、これで多少はモノ入れが増えてよかったですヽ(´∀`)ノ
ナックルガードはフリマサイトで買ったのですが、元々市販されているものは黒色です。それをわざわざ業者にお願いして本体色と同色にペイントしたらしいのです((( ;゚Д゚))) なのでまるでこの色が売っているようですが、正真正銘一点もののレア商品でした。しかもステッカーも自作で張るというこだわり。オフロード感が出ましたね。
新品のバッテリーを入れ、期待しながらスイッチオン⇒セルは回るが全く初爆せずorzプラグを確認すると、かぶりまくりの模様。外してコンロで焼いてみるも、一瞬かかるがアイドリングまでいかず。仕方なく、最寄りのナップスに電車とバスを乗り継いでプラグを買いに行く。戻ってからプラグ交換⇒一発始動!
80年台のヘロン・スズキチームRG500γのカラーリングをHAYABUSAへ移植。スコール・バンディット仕様で注目度UP!
タンクをブラックにラッピングしてみました。綺麗に仕上げるのは難しい。ナイフレステープを初めて使いました。
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