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TOMTOMさん
コメント（全14件）
安定のソフトクリーム、流石です。
明日はどこに行くかなー^ー^ー。ボソ。
では、また
肝心なヤ.ク.ザ.パットの使い心地は、どうでしたか？^o^
明日は、雨ですよー。
ＺＸ-14Ｒに乗って、ステップの具合を見たいのですが？
雨ですよー。
そーなんです。ブログをアップしてから、使い心地の表記が無いことに気がついたのですが、ま、良いかと・・・・。
で、シートの滑り止め効果が抜群で、ニーパッドの押えの効果は、おまけ程度かも？。
とは言っても、ワインディングの連チャンの時のハングウイズでは、YAKUZAシートが活躍していましたね。
特に、道志道の登りヘヤピンカーブでは、安定感が増していましたよー。
今回は、霧も掛かって居て、下り急坂の急減速が無かったのですが、効果は期待できそうでした。
また、お尻の位置修正をしたようなシチュエーションが、5時間で数回くらいしか記憶に無いので・・・・。
ちなみに、以前は、しょっちゅう位置を直していました。（笑）
ニーパッドは、富士山が一杯並んだ感じのモノです。
ストンプ・・は、高過ぎですが、同じようなのが破格で有りますね。
ま、両面粘着シートは、交換する前提とした方が良いと思います。
薄手のジーンズだと、突起で痛くなりますね。
ですから、暑さ（バイクの熱）対策も兼ねて、革ズボンしかはかないですけれど・・・。
大丈夫ですよ。まだ小指は付いています。
次回は、動きませんが指のそろっている写真を添付します。
今年。予定している筑波サーキット1000でのレッスン（6月、9月）で女性インストラクターさんへの要望欄にZZR（自車両持ち込み）で上手く速く曲がれる事を記載したんです。
上手くなったらチャレンジしようと思います！
ＺＺＲで曲がることは、新幹線にここ曲がれと言っているようなモノで、直線番長に・・・・・。
ヘヤピンカーブなんて、何個もいきなり出てこないので、のんびりと安全にはすれば良いと思います。
とか言って、以前ハウツー本にこんな意味のことが書いてありました。
まさか、タイヤスライド（スリップ）させて、白煙を上げながらコーナーリングしようなんて考えて居ませんよねー・・・・。
タイヤが早くすり減っちゃいますよ。
タイヤの両脇がキレイに残って溝があるので勿体無いと思ってまして......
白煙上げながら....なんて聞くと余計に (ハ~ト♪)
んんんんん？？？？？？
意味不明！！
って、昔、250に乗っていた時、後方走ってた友達が私を見ていて、私がスライドさせながらコーナー走ってたと( ´ﾟдﾟ) 言ってたのを思いだしました。車体が軽かったからなー。
ZZRでチャレンジして失敗したら起こせないので保護者付きの時にしようと思います。(・_・)
タイヤに消しゴムのカスみたいな奴を付けて走っては、タイヤの消耗が激しすぎですよー。
タイヤは、削らないように優しく使ってあげなくては・・・・。