今年の7月にフロントブレーキディスク(FBD)が相当薄くなったのと、片側のフレイムディスクが安く手に入ったので社外に交換しました。パットはまだ少し残っていたけどキャリパーの分解清掃と共に新品に交換しました。
- 4 いいね
- 0 コメント
12月30日(木)ノーマルの形が気に入っているグラトラなので、イメージが変わってしまうようなカスタムは全く考えていない。それでも変えたい部分は無くはないので、ちょこちょこしたカスタムはしていきたい。ひとつはブレーキ・クラッチのレバー。色はシルバーより黒が好き。それと長さ。自分は左右とも2本掛けなので短くてよい。特にクラッチは、グリップに付く位がっつり握りたい時にいちいち4本掛けに変えないといけないのが面倒くさい(尤もグラトラはニュートラル出しやすいのでそういった局面はあまり無いのだが)。で、アフターのパーツを試してみる。MZS。うまい写真が撮れなかったが、箱の側面にホログラムっぽい印刷がされて ・・・
中華製品だけどデザイン悪くないしいいかなと。ポチって商品が3つ届いた。ブレーキ・クラッチレバー。https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08QYVWVHG/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1オイルフィラーキャップ。https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08QR82WWC/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1レバーガード。https://www.amazon.co.jp/gp/product/B08Q3PD ・・・