梅雨なのに奇跡的に晴れ予報の休日二日間こりゃーお泊まりツーリングに行くっきゃない!!!!前にテレビでやってた岐阜県にある「モネの池」へいざ出発あいにく静岡までは曇天で富士山は見えず、愛知県入ったら鬼のような晴天!なんやかんやでモネの池に到着観光客で池の周りが包囲されててなかなか写真が撮れずやっぱテレビ効果は凄いそこから飛騨高山の方へ出発長良川を横目に雰囲気抜群の下道を100キロくらい走る川が凄く綺麗で、アユ釣りの人多かったな今度来る時は天然物の鮎を食べてみよう明日は長野経由で毛無峠にいくよてい
先週の土曜日、ドルさんも走らせたらな、と鈴鹿スカイラインへ朝の7時に走りに行きました。が、やはり土日は自転車、登山客の車で走れたもんじゃありませんな。やはり平日限定ライダーだな。滋賀県へ抜けたついでに、以前キャンプ場でお話させてもらったライダーさん情報の林道を探しに行きましたが、頑丈なゲートに阻まれてました。キャンプしててもそうなんだけど、不法投棄超迷惑!!気を取り直してもう一箇所へ向かいます。ドルさん止めて国土地理院のマップとにらめっこしていたら地元の人に声を掛けられたので聞いてみると、「この先通り抜けは出来ないけどダートで、よく走りに来るの見るよ」との事。後日Ｍ子さんで来ましょうね。今度の ・・・
【概要】息子と二人で初めて往復1000Km以上走るロングツーリングにチャレンジ!今回のツーリングは琵琶湖一周（通称、ビワイチ）。さて、どんな旅になることやら。 琵琶湖一周といっても距離にすれば、およそ200Kmちょっと。1日で走れる距離であるが、折角、滋賀まで足を延ばすのであれば、少し時間をかけて観光もしたいということで、旅程は3泊4日にして、宿泊はホテル泊にすることにしようと思う。 ビワイチのスタートは近江大橋西詰を起点として反時計回りで琵琶湖を一周する予定。3日目は、大津京あたりから比叡山ドライブウェイに入り比叡山延暦寺の見学を入れる。その後、京都市内に宿を取り、4日目に自宅へ帰る予定でプ ・・・
キャブレター燃調キットが届きました。 付属の資料を見ると知らないことばかり、時間を見つけて調整しようと思います。まずは、来月のツーリングに間に合うように準備をしようと思います。
方向音痴Ｔシャツ第2弾! 明日はこれ着てドルさんと滋賀のラピュタへツーリング予定。なんでも不法侵入する輩のせいで塀が出来て見えなくなるとか? でも当日気が変わってＭ子さんと林道行くかも?笑
恒例の元ワークスメカＷさんのところの常連さんたちとのツー前回はシグナスXを購入直後に参加しましたがそれから新型コロナ事態で企画されずで今回は久々のツー！ 基本的には原二ツーですが、大型の参加も可！今回は目的地が朽木なので現地合流と言うことになりMOTO GUZZI V9BSで参加!
ドリブンフェイスのシール類が劣化破損、そこに有るはずの物が無くなってて内部グリスが飛び散ってました。飛び散ったグリスでクラッチもベルトも滑って、ドリブンフェイスの軸もガタガタに･･･走行18，000キロ弱なんですが、こんなことあるんですね。
ここのところシグナスXばかりだったので本日はMOTO GUZZI V9Bobber Sportで出発！ガソリン入れてなかったので途中で警告灯が点灯！でもタンク容量15Lで10L使うともう点くのでガス欠の心配はしなくても良いのですがそれにしても少し早すぎない？ｗ昔の様にリザーブコックも無いし高速道路とか考えたらｺﾚで妥当か今日は山越えて行くから「多めに入れとこう！」と欲張って継ぎ足して入れてキャップ閉めたら(;´Д`)/「噴いてきた！」今までもかなり継ぎ足して入れてましたがこんな事になったのは初めてでﾋﾞｯｸﾘ！そこまで粘って入れてなかったのにそう言えば、通常のスタンドよりガソリンの押出圧が「え ・・・
急遽1人となった御朱印集めの旅行、ホテルも変更してバイクでいくことにしました。ほぼ完全形態になった250ADVの様子も確認したいです。さて、しばらく乗ってなかったのでバッテリーが弱く、結局車からケーブル引いてジャンプスタートしました。持っててよかった、ジャンプケーブル。ところで、携帯用のジャンプスターターでは始動できませんでした。おちついたら、マニュアル見直してみたいと思います。
一番最初、PCX e:HEVの慣らしを兼ねてフェリーでのんびりととも思ったのですが、嫁様の「11月21日（日曜日）には用事がある！」との言葉に断念(^^ゞこれは1ヶ月でもPCX e:HEVは500kmも行きそうにないですな～(^^ゞって125ccのスクーターって慣らし云々あるのかしらちょっと疑問も。だってタコメーター無いし（笑）マニュアルにも急発進、急加速をさける急ブレーキをさける控えめな運転をするしか書いてないし(^^ゞ
同僚がカレーが美味いと教えてくれたので行きました。久しぶりにモンキーでのツーリングでした。カレーは私好みで美味しかったです。店内に色々とバイクが展示してあって見ているだけでも楽しかったです。
ツーリングマップルにも赤線囲みで紹介されている国八食堂へ行って来ました。早く出発しすぎたせいで国八食堂に到着したのがAM09:00。開店時間まで2時間もあるので、時間潰しに平湯温泉バスターミナルまで往復。（＾＾；；再び国八食堂に到着したのがAM10:30。開店30分前だというのに既に行列が出来ていました。感染対策として客席・テーブルを疎らにしていたこともあり、AM11:00に開店しても店内に入れたのはお下手コの二組前まで。なので二組が食事を終えて出て来るまで店外で待機。店内に入れたのはAM11:20でした。人気店を舐めていました。（＾＾；；
岐阜のどまんなかのここへ行きたいと思っていまして、帰りは白骨温泉、行きは奥飛騨温泉、宿泊は未定ですが計画中ですね。https://m.youtube.com/watch?v=peR0jCYB4tQ
新しい相棒 SUZUKI V-STROM250 デビューですマキノ高原の山奥にある手打そばの業平園へ以前から気になっていた蕎麦屋さんですが決して通りすがりで行ける道ではないなので、ココを目的地として工程を組まなければなりません肝心の蕎麦ですが野趣溢れる太めの麺 塩で頂いてもツユで頂いても旨い！付け合わせで「今日の天ぷら」頂きましたが失敗です！一人で食べるには量が多すぎるこれで会計が￥1，300なんて(⌒∇⌒)リピしたい蕎麦屋が一件追加されました。
今年の秋頃に、紅葉を鑑賞しながら中山道を走りながら秋のワインディングを楽しみたいな。往復高速560ｋｍ下道250ｋｍ合計810ｋｍ。五霞インターから茅野インターは、高速移動後に（230ｋｍ）奈良井宿、妻籠宿など立ち寄り、宿場町の風情を楽しむ、また苗木城跡を訪れて、木曽川の流れを高い所から見下ろす。後、愛知県茶臼山高原スキー場の高原ワインディングをして、浜松いなさ北インターより高速移動（330ｋｍ）で、五霞インターまでワープ。
写真が荒ぶっています。以前からどうしても訪れたかったこのお店にようやく訪問することができました。長浜ラーメンの開祖「號 tetu」濃厚 鶏SOBAの醤油をいただきました。彦根の「ラーメン NIKKOU」を意識したといわれる鳥白湯はとっても深みのある味わいで豚のような臭みが全くなくあっさりといただけます。醤油の加減も絶妙で最後まで飽きなく頂けました。麺はパスタのようなシコシコ細麺でかみごたえがありながら非常にのど越しがよくいただきました。※現在は移転されたようです。
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