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来るGWのツーリングに向けて下見に行ってきました! 今年は渋滞を考慮してまったり近距離ツーリングの予定。 総走行距離150キロ位とあっさりとしたツーリングですが、じゅうぶんに気を付けて走るつもりです! 早く連休来い!
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来るGWのツーリングに向けて下見に行ってきました! 今年は渋滞を考慮してまったり近距離ツーリングの予定。 総走行距離150キロ位とあっさりとしたツーリングですが、じゅうぶんに気を付けて走るつもりです! 早く連休来い!
南岸低気圧が高まって、雪の少ない私の住む地域にも、まあまあ降りました。やる事は決まっています。例のヤツです、腰に効くやつ、そうです!雪かきです!まずその前に、腹ごしらえです、闘いの前なので、消化吸収の良いもん、でてこーい
2日目。昼頃から雨雲が来る予報なので、午前中に白河辺りまで移動しておきたかった訳で。福島から二本松、三春町、郡山抜けて白河を目指す事に。あまりゆっくりじっくり堪能する時間は無いですので、軽快な足取りでサクサク散策、見学しました。
7月8日 金曜日 最高気温予報は30゜C朝7時ですでに22゜Cで今日も暑い一日になりそうなので朝一でキジマのメットホルダー取り付けました。以前からどこに取り付けたらいいのか迷ってましたが、リアのヒールガードの内側にポン付なのでキジマにしました。2分で完了。四千二百円でアマゾンから買いました。
【装着動機】サーキット、安全運転練習会、ジムカーナが趣味なので、ハードなエンジンガード（SSB、crazy-iron等）が定番なのですが、スタイリッシュなMT09spにはシンプルなスライダーが良いと思い『デイトナスライダー』を購入しました。【質感】流石にデイトナ。質感は問題ありません。スライダーの強度よりボルトの強度の方が問題かと。ボルトそのものは細く、転倒すればおそらく曲がると思われます。【用途】立ち転け・・・・ 軽症公道・・・・・・ 有効・走れるサーキット・・・ 有効・走れる芝生、グラベル・ 余計引っ掛かるかも総じて装着して悪影響は無いかと思われます。（上記コメントは予想）【装着手順】工具 ・・・
11月24日 水曜日 朝から曇り空で時々雨 昼過ぎからは予報とおりみぞれ久しぶりに仕事の合間に少しいじりたくなりクラッシュバーにガードを取り付けました。と言ってもボルトで片側4か所 両方で8か所固定するのみです。アマゾンで10個3500円ほどの安物ですが、品質はそんなに悪くなく黒なら粗も目立ちません。転倒した時の保険の一つですが、何より使う日が来ませんように。
まだ冬眠期間じゃないのにポチッと病｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡あまりヤフオクには手を出さないオイラがポチッと…欲しいブツが出たなら仕方ない…いざ！参戦 ！ただし予算を決めたのは、我ながら珍しい進化wwポチッと本番期間に向けて諭吉さんをムダに出来ないッてな訳で、いつも同じ完了の写メからスタート！注意！本編の最後にネタありますww
放置に近い状態にあったRZ250Rの点火プラグ、クラッチワイヤの交換を実施。以前はプラチナプラグ(BR9EVX)を使用していたが、イリジウムプラグの登場により店頭より駆逐されてしまった為、ここ十数年はBR9EYAなるプラグを使用している。ちなみにBR9EVXはカワサキの純正部品として取り寄せが可能。しかしながら価格は1本1600円ほどで、個人的には費用対効果に疑問がある。
ヨシムラ製のフェンダーレスを付けていますが、リアタイヤから砂や水がタンデムシートや背中への跳ね上げが気になり対策を考えておりました。キジマさんのフェンダーレスに付いているリフレクターステーマッドガード 145mmロングが単独で販売されていたので取付けてみました。ナンバー下のリフレクターに取付けるタイプなのでヨシムラ製でも無加工で取付出来ました。まだ雨降りは走っておりませんが、砂の跳ね上げは無くなりました。効果ありです。
9月29日 水曜日 朝から晴れて気温もこの時期では24゜Cと高めフロントのフェンダーが色あせて高圧洗浄機で洗ったら縞模様の様に白い線状になったのでヤフオクで買った中古品に取り換えました。
PGO G-MAX200のプラグ交換をするためにプラグを外してプラグを確認したら、NGK CR8Eが付いてました。NGKのＨＰを確認したらCR7Eが適応プラグと出てきます。どちらのプラグを購入してよいか悩んでます。どなたか教えて下さい。
GSX-S1000純正アンダーカウルを取付けました。カタナのステー類は合わないので、GSX-S1000のパーツリストからカウル、取付ステー、ボルト類を拾い注文。お値段、2万6千円ちょいで部品が買えます。ノーマルよりは良い感じになりました。
ゼログラビティのスポーツツーリングを取り付けており、シールドはノーマルよりも高くなっていますが、私の座高が高めのため、ヘルメットへの風当たりが強めとなっておりました。Wishで安価に販売してたのでどんなもんか購入してみました。作りもしっかりしており、可動部の動きも不具合は無く、価格以上の品質でしたので昨日取り付けて走ってみました。写真の様に上方に延長して走行してみました。強風の中での試走となりましたが走行風のヘルメットへの当たりはほとんど感じませんでした。しかしながらゼログラのスクリーンの厚さが薄いためスクリーンが歪んで左右、上下に揺れてました。制限速度内であれば怖さを感じることは有りませんが ・・・
2月13日の地震で壊れたパニアケースは、ヒンジ部分が割れ、キーが回らなくなったので使用できなくなりました。右側は使用できますがこの際セットで交換することにしました。装着しているパニアホルダーに取り付け可能でお手頃な価格のケースと言う事で写真のGIVI E22N を購入しました。並行輸入品とのことでしたが価格が安いので即決しました。