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プロフィール

誕生日
5月 15日  
血液型
AB型  
都道府県
秋田県  
活動エリア
北部 
ライダースキル
初級 
乗車頻度
時折 
整備スキル
初級 

ステータス

日記投稿件数
13件
インプレ投稿件数
27件
MYバイク登録台数
10台
友達
0人

ダッシュボード

はるさんのよく行くエリア

    日記投稿内容

    アクセス状況

    トータル数 0026350 (前週+435)
    日記 0003481 (前週+85)
    Myバイク 0021730 (前週+337)
    インプレッション 0001139 (前週+13)

    セッティングマニュアル 2021年10月25日

    バイクいじり

    SP400 セッティングマニュアル

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    バックステップ 2021年10月25日

    バイクいじり

    昔、このバイクが新車で売られてた頃のバックステップと比べたら値段で二倍ぐらいの価格差がありますが、ベアリングが使われていたり質感も良く満足レベル。シフトはノーマルと違いダイレクトになり、シフトフィール ...続きを読む

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    Myバイク更新情報

    Myバイクをすべて見る

    今乗っているバイク

    SUZUKI KATANA 2021 年式 (1000 cc)
    2022年10月04日
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    今乗っているバイク

    RS YAMAHA チャンプ (50 cc)
    2022年10月04日
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    • 写真 (6)

    今乗っているバイク

    89 3ma YAMAHA TZR250 1989 年式 (250 cc)
    2022年08月31日
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    今乗っているバイク

    Montjuich DUCATI 750F1 (750 cc)
    2022年07月23日
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    インプレッション更新情報

    インプレションをすべて見る

    2022年09月01日 公開中

    アウターチューブを傷めない

    評価 : 取付車種: YAMAHA TZR250

    以前はマイナスドライバーでホジホジしてアウターに傷をつけたりしてましたが、接地面が長いため傷がつきにくく先端部分がアウターとダストシールの間に丁度良く食い込むため、ダストシールが外...全部読む

    2022年07月04日 公開中

    スムーズになりました

    評価 : 取付車種: SUZUKI KATANA

    加減速がスムーズになり乗りやすくなりました。街中でもツーリングでもノーマルに比べたら疲れないと思います。ハイスロットルを付けておりますが、ドン付きが怖かった低速コーナー、ブリッピン...全部読む

    2021年11月02日 公開中

    強烈

    評価 : 取付車種: SUZUKI KATANA

    取付はセパハンなのでワイヤーの取り回し最良の位置を出すのにちょっと苦労しました。スロットルワイヤー交換はカウルとタンクカバーを外し、エアクリーナーボックスはそのままで交換作業出来ま...全部読む

    2021年11月02日 公開中

    違和感の無い形

    評価 : 取付車種: SUZUKI KATANA

    ハンドルへの取付は問題なしですが、配線が純正より太くなるので純正の配線固定のクリップでは締め付け出来なくなるのでタイラップで固定しました。それとカタナのコネクターがラジエターの奥に...全部読む

    2021年10月27日 公開中

    軽い

    評価 : 取付車種: KAWASAKI ニンジャ 250R

    ガッチリ締めこまないで、軽く回転する程度で取付すればスタンドアップも軽く出来ます。緩みが心配ならネジロックすればいいと思います。シンプルで使いやすいと思います。