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今朝の天気予報で近畿全域曇り予報だったので、その中でも三重県は晴れ予報だったので道の駅菰野に行って来ました。西名阪から名阪国道に乗ったら、気温10度位しかなくてめちゃめちゃ寒かったです。帰りにWORKMANで電熱ウェア買ってしまった
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今朝の天気予報で近畿全域曇り予報だったので、その中でも三重県は晴れ予報だったので道の駅菰野に行って来ました。西名阪から名阪国道に乗ったら、気温10度位しかなくてめちゃめちゃ寒かったです。帰りにWORKMANで電熱ウェア買ってしまった
1日中晴れが続かない日が続いてますが・・・作案も今日は駄目と思って夜中まで店の帳簿を深夜まで・・・昼過ぎに起きたら？太陽が？となれば春にタイヤ交換したCB1100EXをたまには乗ろうと~3月に交換してから2千キロも走ってない？午後4時頃からSSTRの出発地のサザンビーチへ
またしても、鈴鹿でCBRのミーティングが、開催されるとの事で、今回も参加してきました。主催者や運営の皆さんの尽力のおかげで、このような場を提供していただけ、感謝の気持ちでいっぱいです。流石にコロナの影響もあってか、前回よりはだいぶ少ない参加台数に感じましたが、それでも、遠く九州から遠征されていた強者もちらほらといらっしゃいました。
毎年個人で一人ずつエントリーして大変だったけど、今年はグループ登録で初めての体験、選んだら下までスクロールして確認して、一人分が終わると次の人の分をやってそのくり返しで、最後はクレジット支払いをに有力して・・・頭使いました…4時56分から開始でつながったのは20分後？終了したら30分ぐらい掛かったかな・・・結局は、全部やらされて・・・この後は、ルートに宿の手配もある・・・SSTRが終わったら今年は西へ日本海を九州目指して、帰りはフェリーで横須賀へ！8月中に全員がワクチン注射完了予定だし・・・10日間のロングツーリングに行くぞ！
道の駅したらが13日オープンしたので夜ツーで行ってみました。夜なので中には入れませんでしたが綺麗な建物と自然が豊かで癒されました♪また昔の電車？が置いてあって田舎の良さがめちゃくちゃ出てました！
今回は、前々から念願だった夫婦でお泊りツーリングです。奥さんに負荷をかけないためには近場が一番。とりあえず最初は片道15km圏内で行きます。普段なら絶対に行くことはない地元の宿泊ですが、昨今の事情を鑑み、かつ楽しむことを目標としました。最初の目的地は舘山寺フラワーパークです。おっ、奥さん、なんかハイテンションです。
メモ行き先は自宅→県道64号線→国道415号線→氷見IC→七尾城山IC→国道470号線→県道177号線→国道159号線→国道249号線→田鶴浜IC→県道47号線→県道1号線→国道249号線→国道159号線→国道160号線→道の駅 庵→国道415号線→国道159号線→県道29号線→県道76号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準より-0.1 (減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 7336km~7469kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 4.8L 平均燃費27.8km/L外出3時間。内2.9時間走行。平均速度46ｋｍ／h 133.4km走行七尾に所用があり昼過ぎに出かけました ・・・
メモ行き先は自宅→県道64号線→国道415号線→国道249号線→道の駅 赤神→県道28号線→道の駅 狼煙→県道280号線→国道249号線→穴水IC→横田IC→県道23号線→県道249号線→七尾城山IC→氷見北IC→友人宅→国道415号線→県道64号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準より-0.2 (減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 7038km~7336kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 10L 平均燃費30km/L外出7.3時間。内5.9時間走行。平均速度50ｋｍ／h297.9km走行GW期間中の晴天予報は今日一日だけなので日帰りにて下道メインで長距離を走りたくなっ ・・・
7Rで最寄りの道の駅へ、色んなジャンルのバイクが入れ替わり立ち代わり。カスタムも様々、ただし爆音だけは自身に引き出しはなく？？？です。今日は朝から好天予報、も、午後は通り雨、なぜ降る！？
天候は雨から晴れる素晴らしいイベントでした。 アグスタ 他 ドカティ 国産車も参加するお祭りです。コロナ禍ですが 2021も 皆さん参加しましょう。画像は 本人です。もうじき ワクチンのお知らせがくる高齢者です。