新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全36件
  • 投稿日
    2024年2月20日
    投稿者
    ワンニャンパパさん
    Myバイク
    愛妻号その1
    エリア
    関東
    1708436452949M.jpg

    取り付け予定部分何のためなのか、まあるい穴が空いている!

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2024年2月09日
    投稿者
    ア二ィさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZRX400
    エリア
    関東
    1707422522348M.jpg

    前回の車検整備で見つけてしまったメーターワイヤーの折れ?ワイヤーが届いたので交換します

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年7月24日
    投稿者
    イカベルさん
    Myバイク
    ホタルイカ
    エリア
    関東
    1690164029858M.jpg

    グロムJC92を購入してから2年以上経ちましたが、今更ながらハッピーメーターを修理しようかと(笑) OPMIDのドクタースピードでも良かったのですがずっと売り切れ状態。海外のサイトで12 O'clockLabs Speedo Recalibration Device(SpeedoDRD)というのを見つけ、値段も安いし基板ユニットの小ささに惚れてこれに決めました。http://shop.12oclocklabs.com/index.php?route=product/product&product_id=59購入したのはSDRD-1008-ABSです。 補正は1ボタンオペレーションによる±係数補 ・・・

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年6月05日
    投稿者
    うなぎさん
    Myバイク
    KLE250 ANHELO [アネーロ]
    エリア
    中部
    1685974402153M.jpg

    今回は全開の奈良トライアルのリベンジで体力強化をして大町(さわやかクラス)​​に臨んでみました (基礎体力をつけるためにランニング)​​​​​​結果ですが1周回って62/134位で終了です 原因はラジエーターファンが早期に破損してほぼ空冷となりエンジンを冷やしながらの走行となってしまったからです おそらく30年近く動いているラジエータファンがこのタイミングで壊れたのはどうしようもないので速く走るのは諦めて1周壊れないように1個のセクション走ったらエンジン冷やしてまた走って 冷やして それの繰り返し 当初リタイアしようかと思いましたが冷やしながらならなんとか走り切れたので良しとします 大町のコー ・・・

    • 4 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年5月01日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX230R
    エリア
    関東 中部
    1682937648717M.jpg

    北軽井沢にあるアサマレースウェイで開催されるアサマGPに行ってきました。以前参加した時は、なかなかの雨の後でドロドロになりましたが、今回はピーカン晴れ。 走る前からテンションが上がります。 KLX230Rが2台、YZ125、そしてビックオフ部のF800GSと参加。 

    • 5 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年4月21日
    投稿者
    原点は原付さん
    Myバイク
    V100
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    この1年間、アドレスV100の燃料系の不具合で不便でした。他の人の記事を読み、燃料タンク内のフロートのチェックや配線切れなどの整備記事を読んで大変そうなので放置していました。ところが、先日、急にメーターが5分ほどですが動くのです。これはメーターの故障ではないと確信し、コネクタとか断線とかかな?と思っていました。今回、前照灯とウインカ球(左前)の故障でメーター内を開けて、メーター内のコネクタはすべて外し、端子を磨き、接点復活剤をかけたのですが、燃料計は復活しません。 ところがメーター内の燃料計の裏側を見ると、ネジで3個の線が接続されています(写真は取り忘れましたが、燃料計をみればすぐわかります) ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年3月12日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    TE250i(2020)
    エリア
    関東
    1678613440565M.jpg

    トランポを買い換えて、まだバイクが積める状態になっていないので、手近な猿ケ島コースにナンバー付きバイクで行ってきました。コースではウインカーだけ外して走行。かつて走り回ったモトクロスコースやオーバルコースも多少の変更はあっても健在でした。トライアルの集団も大勢いましたので、今度教えてもらおうかな。

    • 3 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年9月29日
    投稿者
    めんだけやきそばさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-25R
    エリア
    関東
    1664452717070M.jpg

    OBD2コネクタ変換とBluetoothアダプタをAmazonでぽちり。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年8月03日
    投稿者
    LMさん
    Myバイク
    HONDA CRF1000L アフリカツイン
    エリア
    中部
    1659530106612M.jpg

    排気量関係無しに閉鎖された林道を走り回れるイベント。 イベント主旨観光庁・環境省・須坂市・仁礼会の協力を頂き開催決定 オフ林道デビューを安全に出来る完全クローズダート 観光・宿泊の一部費用補助 景色を楽しみながらゆっくり遊ぶには本当に良いイベントでした。参加者や同伴者に向けて無料(有料安価)な観光ツアーも開催されます。 昨年は林道+林間+ヌタ道の複合コースになっており、トレール初心者でもそこそこ回れるがアドベンチャータイヤのアドベンチャーバイクにはちょっと厳しいコース設定となっていた。(完全フラットでは無い。また林間の根っこが嫌らしいのと11月の霜によるヌタゾーンが数百メートル有った。) 今年 ・・・

    • 3 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年7月30日
    投稿者
    LMさん
    Myバイク
    HONDA CRF1000L アフリカツイン
    エリア
    中部
    1659119560709M.jpg

    排気量関係無しにワイルドクロスパーク GAIAを走り回れる走行会です。 主催はJon it.の原田さんでオフロードバイクで遊ぶ事に特化したイベントを開催されています。 コース自体が林間、沢渡り、ヒルクライムダウンヒルと色々な場面が体験出来るのでアドベンチャーしてる感じが楽しいです。参加台数が多いとアドベンチャー向けスクールが開催されたりとアドベンチャー系にも嬉しいイベントとなっています。 ■ヒルクライムや轍のある林間区間もあるので、走行するにはブロックのあるタイヤと 多少のスキルが要ります。 ※ブロックの低いアドベンチャー系のタイヤで走破された方も居ます。  トレール系なら問題ないレベルのコー ・・・

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年6月12日
    投稿者
    めんだけやきそばさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZX-25R
    エリア
    関東
    1655032425979M.jpg

    先日、ハイパーシンタードに交換したばかりですが・・・そもそも、純正がシンタード系でハイパーシンタードが純正より効きが弱いなんて設定をするわけも無く、自分にとっては効きすぎです。赤パッドを考えていたのですが、ZX25Rには設定が無く。で、Amazonで見つけたのがこれ。ノンアスメタルって言うのでしょうか、四半世紀前のスタンダードですね。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年6月08日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    W800
    エリア
    関東
    1654673517528M.jpg

    デイトナの油温計をつけて暫く経ちます。中々優れもので気に入っているのですが、画面が反射して見にくい時があります。角度や場所を変えたりしてみますが今ひとつ。写真は、ガレージの蛍光灯ですが太陽も同じように反射します。

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年5月05日
    投稿者
    ま~くんさん
    Myバイク
    CBR
    エリア
    関東
    1651731600778M.jpg

    4月前半にPLAP IIの取り付けを試みようとしましたが、ボルトの太さと以前からガンマへ取り付け時に使っていたステンレスプレートの穴加工されている幅が合わず、密林でリーマを購入して加工することにしました。

    • 1 いいね
    • 10 コメント
  • 投稿日
    2022年4月02日
    投稿者
    ま~くんさん
    Myバイク
    CBR
    エリア
    関東
    1648881665681M.jpg

    本日4月2日は筑波サーキット走行予約をしていましたが、今週に入って自分が濃厚接触者となる事案があり、厚生労働省の指示通り7日間は自宅待機?と言うことで、発熱、倦怠感などの新型コロナ症状はありませんでしたが、87歳の父親から離れた川崎の自宅で在宅勤務して、筑波走行は断念しました。(T-T)

    • 2 いいね
    • 12 コメント
  • 投稿日
    2022年3月23日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    181cc
    エリア
    関東
    1648010024096M.jpg

     過去の整備記録や、交換部品の経過距離、&サービスマニュアル・オーナーズマニュアル等を確認した結果。消耗品の交換で、当分しのげると判断しました。 と言うことで、ブレーキパッドは、8万km記念で、赤パッドに前後とも交換。 ドライブ・ドリブンスプロケットとチェーンは、428に変換した形で交換。 これで、10万kmまで、整備は、ごまかそうと決定しました。 で、本日、交換作業を開始しました。 フロントブレーキパッドを交換し、リアのブレーキパッドの交換も終了。 ドライブ・ドリブンスプロケットの交換が始まりました。 チェーンを切断し、リアホイールを外し、ドライブスプロケットを外している時に、大きなため息が ・・・

    • 3 いいね
    • 10 コメント
  • 投稿日
    2022年3月20日
    投稿者
    グロム大好きっ子さん
    Myバイク
    BMW S1000RR
    エリア
    関東
    1647764529804M.jpg

    今日はいつもお世話になっているショップで、フロントのブレーキパッド交換をしてもらいました。今まで付いてたパッドはブレンボのZ04というレーシングパッドなのですが、速度域の設定が高いのか普段使いでの効きがいまいちでした。もっと初期から食いつくパッドが好みでしたので、今回はメタリカのスペック03をチョイスしました。ブレンボのGP-4RXキャリパー用は品番が7575というタイプで、国産だとスズキGSX-Rなどのスズンボ用と同じ形状ですね。交換後にアタリを着けようと市街地を軽く流しましたが、2回目のブレーキですでに効きが立ち上がりました。慣らし不要の謳い文句に偽りはありませんでしたね。この後さらに馴染 ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年12月05日
    投稿者
    にしやんさん
    Myバイク
    デュークくん
    エリア
    関東
    1638693186977M.jpg

    備忘録も兼ねて、デュークくんのフロントブレーキパッド交換をしました。ブレーキパッド自体は9月頃買ったもの(注文したのは5月頃?)、前のがキタコ(SBS)の877HSでした。今回は更なる効きを求めて877RSTにしました。因みに877HSはびっくりするほど減ってなかったです。(13200km走行でこんなに減らないのか??って感じでした)今日はピストンを戻すのに初めてピストン戻しツールを使ってみました。まあ便利です。あとフルードも少し抜きました(フロントは抜き易いからね(笑))手順的には(1)割ピンを抜く(引っ張るだけ)(2)トルクスレンチ(T25だったかな?)で回してベータビンを抜きます。(3) ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年11月06日
    投稿者
    hirobouさん
    Myバイク
    COTA315R
    エリア
    関東
    1636190568050M.jpg

    好天に恵まれ朝9時、成田モトクロスパークに着いたら、何とヤマハの貸し切りで走行不可でした。残念。他にも何人か門前払いの人がいました。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年9月18日
    投稿者
    イカベルさん
    Myバイク
    ホタルイカ
    エリア
    関東
    1631926814344M.jpg

    グロム標準の油温センサはシリンダ自体の発熱温度を計量してて、オイルパンの油温ではないことは周知の話ですよね。オイルパンの油温を計量するデジタル油温計はKOSOさんとか多数ありますが、センサはエンジンの外だし、ドレンプラグを変更して~、配線取り回して~、電源とって~、となにかと面倒。スーパーカブには、フィラーキャップから油面まで届く芯棒タイプのアナログ油温計がありますが、JC92では使えません。当方、電動オイルクーラーを製作して、専用のオイルパン油温計を取り付ける前は「ドレミコレクション 油温計 Z900RS M20×2.5 96101」を参考値に使用してましたが、センサ部(芯棒)は短芯で油面ま ・・・

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2021年5月31日
    投稿者
    さん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX230R
    エリア
    中部
    1622457831722M.jpg

    先日届いた、KLX230RのTRIC加工テクニクスサスペンション。試走というか、大町チャレンジフィールドでがっつりと走ってきました。

    • 4 いいね
    • 0 コメント

カテゴリで絞り込む

車種で絞り込む

キーワード検索