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さん

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KLX230R TRICサスペンション試走

車種名
KAWASAKI KLX230R
Myバイク
KAWASAKI KLX230R

先日届いた、KLX230RのTRIC加工テクニクスサスペンション。

試走というか、大町チャレンジフィールドでがっつりと走ってきました。

ノーマルのフロントは、跳ねる印象でしたが、サスが沈んでからの戻りがしなやかに。

沈み込みも奥でぐっと踏ん張ってくれるようになり、とにかく走りやすいです。

先日、同じKLX230Rを買った同僚がいて、ノーマルサスのKLX230Rも乗り比べましたが、違いは歴然でした。

が、ノーマルの純正タイヤ(日本未発売のダンロップ)が圧倒的に酷いことも判明。

次は何はともあれタイヤを交換ですね。

リアが100/100の18インチというレアなサイズなので、悩みどころ。

大町チャレンジフィールドにはこんな急坂が。

初心者の私は冷静にチャレンジせずに他のルートを走りました。

2stレーサーのみんなはドリドリ上っていましたが、

気を付けないとこんな風にバイクを捨てて飛び降りることになります。
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