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こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。今回はZRX400のヘッドカバーガスケット交換をしました。 ヘッドカバーガスケットは経年劣化でオイルが漏れだすのでたまに換えないといけない部品です。 そして、当店では液体ガスケットも信頼の3M製を使って確実に漏れない作業をしています。ケミカルもピンキリですので。 そしてライムグリーンのバイクが揃いましので写真を撮ってみましたー春にライムグリーン良い組み合わせです。 ご利用ありがとうございました。
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こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。今回はZRX400のヘッドカバーガスケット交換をしました。 ヘッドカバーガスケットは経年劣化でオイルが漏れだすのでたまに換えないといけない部品です。 そして、当店では液体ガスケットも信頼の3M製を使って確実に漏れない作業をしています。ケミカルもピンキリですので。 そしてライムグリーンのバイクが揃いましので写真を撮ってみましたー春にライムグリーン良い組み合わせです。 ご利用ありがとうございました。
以前投稿したLEDバルブの追加投稿です年明け早々車検に行ってきました第1ラウンドに予約を取ってしまい時間的にドタバタですなぜドタバタかというと車検が切れているので市役所で仮ナンバーを借りに行ってからの移動になるので陸運局に着いたのは9:50そこから書類などの手続きを終えてラインに並びました。本当は予備検で光軸を見てかもらってからラインに並ぶ予定でしたがそのままです。以前LEDバルブにしたので光軸調整をしてもらいダメならハロゲンに交換して行くつもりでした。結果ですがこのLEDバルブは車検OKです。安価で明るく車検OKですのでおす
久しぶりの投稿です。最近オイルの値段が高くなり財布に厳しいですね なので今回は、ネットで探してもなかなかレビューの無いLOVCA オイルに交換してみました。 4Lで5344円しかも化学合成です。ヤフオクを閲覧していると よく見ますね レーシング10w50レーシング10w40スポーツ 10w40と二輪車に使えるオイルがあるみたいです。私はお試しなのでスポーツ10w40を選択しました。
チェーンにベルハンマー原液を塗布してから、なかなか乗る機会がなく久しぶりに動かしましたよ 結果からいうと素晴らしい今までのルブより音は静かで何だかチェーンがベルトのようになった感じ?ジャラジャラ感が無くとてもスムーズです。気になる飛散は、言われるほどありませんタイヤやホイールには飛散していませんでした。スイングアームには 少しついていましたが拭き取りもウエスですっと拭き取れます。次回も使用したいとお
1.【簡単な自己紹介】 バイク歴、6年程普段のバイクの楽しみ方 ・意味もなくブラブラ走るのも好きです洗車しながら傷のチェックやチェーンのたるみのチェック等も楽しんだり遠方者にヤエーするの楽しんでます(笑)弄った箇所は アップハンをコンドルハンドルにして構造変更(^o^)メーターを社外メーター前後ドラレコ マフラーをエキパイから変えてツキギ管 タンデムバースロットルコーン割れたのでついでにワイヤーも変えてコーンはプリティレーシングの軽スロ(笑)プラグ交換はキャブ外さないでやったので1時間程かかりました…フレームに当たるし最悪な整備性(笑)このバイクを乗っていた期間1年2ヶ月程購入動機 XJR欲し ・・・
一番長い付き合いだったZRX400をドナドナしました。九州へ一回、東京へは二回 近県もよく走ってくれました。メーターを振り切る快感も初めて知りましたし(笑)でも最近は重たく感じて250の方が楽チンなのよね~(笑)これで我が家には資産価値のあるバイクはaddress125sのみになりました。一桁だけどｻKR君とZXR250は値段が付きません(涙)1/1ディスプレイだわさ。
若年は昭和40年生まれ、最高齢は昭和5年生まれ 某有名俳優の叔父さん(爆)元気なおじさん・おじいちゃんの集いです目指すは愛知県の山深い里の上今日のお供は平成3年生まれのこの子です
