にしやんさんのKTM 125 DUKE バイクいじり日記 「125dukeのフロントブレーキパッド交換　2回目（笑）」

備忘録も兼ねて、デュークくんのフロントブレーキパッド交換をしました。ブレーキパッド自体は9月頃買ったもの(注文したのは5月頃?)、前のがキタコ(SBS)の877HSでした。今回は更なる効きを求めて877RSTにしました。因みに877HSはびっくりするほど減ってなかったです。(13200km走行でこんなに減らないのか??って感じでした)
今日はピストンを戻すのに初めて
ピストン戻しツールを使ってみました。まあ便利です。あとフルードも少し抜きました(フロントは抜き易いからね(笑))
手順的には
(1)割ピンを抜く(引っ張るだけ)
(2)トルクスレンチ(T25だったかな?)で回してベータビンを抜きます。
(3)ラジオペンチか何かで引張ってパッドを抜きます。この時に死んでもブレーキレバーは握らないように
(4)新しいパッドの裏にパッドグリスを、パッドの縁やベータピンを通す穴にシリコングリスを薄く塗布
(5)今回は少しブレーキピストンを少し戻す必要が有ったので、キャリパーのマウントネジにトルク管理用のマーキングをして、外す。
(6)ブレーキピストン戻しツールでピストンを少し戻す。この時ブレーキフルードのフタを開けておいて、少し抜いておく
(7)新パッドを組み込む(手順は外すのの逆)
(8)走る前に必ずブレーキレバーを数回握って、ピストンを効く位置まで動かす。
(9)フルードとかが飛び散ってたら、水で良く洗って、ブレーキパッドに脂分が付いているとヤバいので、洗濯石鹸系でパッド、ブレーキ当たり洗っておしまい。あ、ベータピンにはシリコングリスを薄く塗布。
この位なら、何となく感覚でできる(笑)