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1~20件 / 全43件
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    2024年5月01日
    投稿者
    紅茶最高さん
    Myバイク
    T様
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    関東
    1714552206747M.jpg

    約一年半ぶりに復活。単身赴任の度に置きっぱなしになって毎回バッテリー替えてる気がする。今回は台湾ユアサに交換。

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    2023年12月01日
    投稿者
    ブラスターさん
    Myバイク
    お猿
    エリア
    関東
    1701392422493M.jpg

    バッテリー交換は2回目。前回は点検時にドリームで交換で高すぎて今回は自分で。 作業は簡単。外してつけるだけです。端子は必ずマイナス→プラスの順番で外しましょう。 GS50でも自分で交換してたので、何も難しいことは無いです。 今回はデイトナ製をチョイス。 走行距離:57092km

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    2023年4月25日
    投稿者
    原点は原付さん
    Myバイク
    SUZUKI アドレスV125
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

     Address V125の鍵を紛失し、スペアもどこにしまったかわからず。。。。8カ月以上、動かせなかったのですが。。。なんと、スペアキーが見つかったのでとりあえず始動しようとおもいましたが、当然、バッテリー上がり。充電をしたものの、復活せず! しかたないので、バッテリーを購入し、補充電してから取り付けました。無事、エンジンも始動しました。ガソリンも補充し、タイヤのエアもいれて、10kmほどテスト走行したけど普通に動きました。CTX7A-BS(YTX7A-BS)2970円でアマゾンで購入したものですが、とりあえずどこまで持つか経過観察したいと思っています。

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    2022年6月08日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    W800
    エリア
    関東
    1654673517528M.jpg

    デイトナの油温計をつけて暫く経ちます。中々優れもので気に入っているのですが、画面が反射して見にくい時があります。角度や場所を変えたりしてみますが今ひとつ。写真は、ガレージの蛍光灯ですが太陽も同じように反射します。

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    2022年5月05日
    投稿者
    ま~くんさん
    Myバイク
    CBR
    エリア
    関東
    1651731600778M.jpg

    4月前半にPLAP IIの取り付けを試みようとしましたが、ボルトの太さと以前からガンマへ取り付け時に使っていたステンレスプレートの穴加工されている幅が合わず、密林でリーマを購入して加工することにしました。

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    2022年4月02日
    投稿者
    ま~くんさん
    Myバイク
    CBR
    エリア
    関東
    1648881665681M.jpg

    本日4月2日は筑波サーキット走行予約をしていましたが、今週に入って自分が濃厚接触者となる事案があり、厚生労働省の指示通り7日間は自宅待機?と言うことで、発熱、倦怠感などの新型コロナ症状はありませんでしたが、87歳の父親から離れた川崎の自宅で在宅勤務して、筑波走行は断念しました。(T-T)

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    2021年12月13日
    投稿者
    ファーマーさん
    Myバイク
    W800
    エリア
    関東
    1639392746000M.jpg

    走行14000kmを超えてバッテリーが怪しくなってきました。しかし純正バッテリーは高いですねぇ。最近出費が重なっているのでネットで比較的評判の良い海外製のバッテリーを選びました。サイズ違いでモンキーにも付けている物です。GS YUASA 4年間お疲れさまでした!

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    2021年12月08日
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    Fuさん
    エリア
    関東
    1638963564946M.jpg

    中古で購入したシグナスはセルが回りませんでした。バッテリーを見ると2016年製。もしかして交換すれば回るかも?インド製なので同じ物は見つけられませんでしたのでGSユアサを選択。高さが足りなかったのでテキトーに土台作って取り付けました。しかしセルは回らず。。。

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      2021年11月02日
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      hirobouさん
      Myバイク
      ZX-14R(東南アジア)
      エリア
      関東
      1635857610967M.jpg

      めんどうくさいZX14Rのバッテリー交換しました。もうちょっと簡単にしてもらえませんかね。

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      2021年9月23日
      投稿者
      ファーマーさん
      Myバイク
      モンキー Z106
      エリア
      関東
      1632395614333M.jpg

      この間乗った時、怪しいと思っていましたが、やはりバッテリーがアウト!電圧は8.7V。ニュートラルランプさえ点灯しません。

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      2021年9月18日
      投稿者
      イカベルさん
      Myバイク
      ホタルイカ
      エリア
      関東
      1631926814344M.jpg

      グロム標準の油温センサはシリンダ自体の発熱温度を計量してて、オイルパンの油温ではないことは周知の話ですよね。オイルパンの油温を計量するデジタル油温計はKOSOさんとか多数ありますが、センサはエンジンの外だし、ドレンプラグを変更して~、配線取り回して~、電源とって~、となにかと面倒。スーパーカブには、フィラーキャップから油面まで届く芯棒タイプのアナログ油温計がありますが、JC92では使えません。当方、電動オイルクーラーを製作して、専用のオイルパン油温計を取り付ける前は「ドレミコレクション 油温計 Z900RS M20×2.5 96101」を参考値に使用してましたが、センサ部(芯棒)は短芯で油面ま ・・・

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      2021年7月15日
      投稿者
      hirobouさん
      Myバイク
      Hyperstrada Japan Spec
      エリア
      関東
      1626345404320M.jpg

      いつもトリクル充電していたのに、突然エンジンが始動しなくなり、そのままバッテリーがあがり、万事休す。その後、充電器で充電しても始動するまで蓄電できなくなり、交換することに。他のバイクでもいろいろ試しましたが、やはり持久力が高いので国産GSユアサに。ところがドカティハイパーストラーダのバッテリーは狭いスペースにゴムケースに包まれ、回りにECUやらコネクターやら様々なパーツがくっついていて、引っ張り出すのに一苦労でした。

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      2021年6月27日
      投稿者
      GFさん
      Myバイク
      帰国子女
      エリア
      中国
      1624783888290M.jpg

      エンジンOil交換に合わせて、以前に購入&創ったシフトインジケーターを取り付けたいと思います(^^;)

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      2021年5月17日
      投稿者
      GFさん
      Myバイク
      帰国子女
      エリア
      中国
      1621251705962M.jpg

      真鍮の釘はリューターで、もう少し短くしてからハーネスを半田付けします。双方に呼び半田をしておくと、樹脂部分への影響が少ないです。ダラダラと加熱してると、樹脂が溶けたりします(+o+)短時間で終わらせましょう(^_^)ノ

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      2021年5月14日
      投稿者
      GFさん
      Myバイク
      帰国子女
      エリア
      中国
      1620995678820M.jpg

      ピンの接触痕を5等分して印をつけます。(本当に、コレで良いのかは分かりません)

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      2021年5月12日
      投稿者
      GFさん
      Myバイク
      帰国子女
      エリア
      中国
      1620818467361M.jpg

      中古の純正ニュートラルスイッチを入手しました。何と¥220!(笑)送料¥980(怒)見ての通り、ハーネスの取り出し方向が全然違います。

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      2021年5月06日
      投稿者
      GFさん
      Myバイク
      帰国子女
      エリア
      中国
      1620304380517M.jpg

      走っていて何速か分からなくなるので、導入に踏み切ります。先ずは汎用品のシフトインジケーター。カブでよく使われるヤツですね(^-^)

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      2021年5月01日
      投稿者
      あさりさん
      Myバイク
      四代目ゲタ
      エリア
      関東
      community_list_no_image.jpg

      輸入車両はバッテリーが外されているので、Amazonにて中華バッテリーを購入。補充電して設置。

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      2021年4月20日
      投稿者
      右川さん
      Myバイク
      スズキ RMX250S
      エリア
      関東
      community_list_no_image.jpg

      そのまんまです距離にしたら2万kmも走ってませんがメーターが動かなくなったのでメーターワイヤーを交換して無事に距離が進むようになりました。メーターワイヤー普通に出てきたのも故障箇所がピックアップやメーター本体じゃ無くて良かった。予防保守でクラッチワイヤ変えようとしたらメーカー欠品だった。

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      2021年2月26日
      投稿者
      TOMTOMさん
      Myバイク
      1,441cc
      エリア
      関東
      1614306456384M.jpg

       丁度5年ほど経過して、最近、始動時の電圧が低かったバッテリーを、交換しました。 燃料ポンプフィルター交換からの、流れでバッテリーの交換にまで波及しているところです。 近々、オイル交換も必要になりそうです。 送料やら、ポイントやらいろいろ検討し、購入したものが、昨日配達されました。 早々に、交換します。 用意したバッテリーは、純正品と同じフルカワの物にしました。 リチュウムバッテリーも考えたのですが、標準的な、鉛バッテリーにしました。

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