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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 勤務先からお使いに行くのに原付バイクを使っていたが，30ｋｍ制限などがいやになり，フラッと以前大型バイクに乗っていた時のバイク屋に寄って衝動的に購入してしまった. |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 4ストなのに2ストなみに速い通勤快速の小型のスクーターとして便利で，燃費も良くて満足.規制前のものなのでアドレスV125としては速いものとのこと.用途は，近隣のお使いなどによい.少しの遠出も，周りの車では一般道ではスタートダッシュも引けをとらないので安心. |
| 短所・不満な点 | アドレスV100などのときは，椅子の下のヘルメットをいれるところが広かった.でもV125になったら古フェイスは横向きにいれてそれ以外は何も入らない.椅子はチープで長距離乗ると，おしりと太ももの間くらいが痛くなる. |
| これから買う人へのアドバイス | 便利な足バイクとしては，とても良いとおもいます.前にSpacy125に乗っていましたが，何しろとろかったです.アドレスV100も乗っていますが，燃費が悪いので，このV125は実用上はとても良いかとおもいます.もう少し，椅子のあたりがよければもっとよいとおもいます.後ろにはスズキ純正のケースが私のには，ついていましたが，もっと容量の大きなものに付け替えて買い物が楽になるようにする予定です. |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | アドレスV125 |
| 年式 | 2008 年式 |
| 排気量 | 124 cc |
| 購入/試乗時期 | 2020年8月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 通勤・通学 |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
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