4月13日(土)14日(日)一泊ツ−リングに行ってきました。毎年この時期になると和歌山県の川湯温泉に行くのですがやはり海外のお客さんもまぁまぁいますね!世界遺産 熊野本宮大社も近いし・・・ 宿に着いたのが16時40分頃(いつも思うのですが、この時期だとそんなに人が多くないんです!・・・でもGWとか多いのでは?)のんびりしてる周辺の雰囲気が好きなんですよ。トンビも飛んでるし~!! 宿名は、ナイショですが画像に写ってますのでわかっちゃうなぁ!? ヒント バイク 橋から写してる!! それと、2号館の犬です。(のらくろ)見たい? 古っ!! まぁね ワインディングとか楽しんでるといつも到着は、この時間帯 ・・・
オイル入れすぎに気づかず、ブローによりブリザーホースにオイル交じりの水蒸気が大量排出?今回オイル漏れを修繕修理する際、ようやく知りました。過程でオイルキャッチを設置しようとしていましたので、タイトル作業となりました。せっかくなので、廉価版を作成しようとアルミの蓋つきボトルをコンビニで2本購入!?ホースは、使用中のものを切ればできる!取り付けはと・・・?レースに出るわけではないので、こけた?時に一時的に止まればいいだけです。購入した缶コーヒーは、片方は予備です。昔あこがれた”男は黙ってブラックコーヒー!?”今は、体の為に・・・?100均のボトルホルダーが、すぐに付きました。耐久性は、ほぼありませ ・・・
和歌山で利用したGATE80マエノリアトハクという宿夏に海水浴へ行った際に発見し気になっていました。 完全素泊まり、スタッフもおらずメールで送られてきたナンバーで入館中にはタブレットがあり、そこでチェックインができるシステム 名前を書いたりあーだこーだの手続きもなく、部屋へいける古そうな外観なのに中はめちゃくちゃキレイだった!まぁすぐに爆睡しましたが。 宿にアメニティとか一切ないですが、いつも持ち歩いてるので問題なしこの時は2980円という破格。どうやら年パス買うともっと安いらしい。何のサービスもないけどフラッと寄ってフラッと出発できる気楽な宿でした。 何より目の前がビーチまた夏に行こう
熊野古道大辺路を巡る旅の後編です。前夜は少し飲みすぎましたが、たっぷり寝て元気回復して、熊野古道ラストディを走ります。A地点まずは、串本のホテルを出て奇岩の立ち並ぶ観光名所「橋杭岩」に立ち寄りました。大辺路はこのあたりは海岸線を辿るルートなので、熊野詣で大辺路を歩く旅人もこの姿を見たことでしょう。なお、この橋杭岩にも御多分に漏れず弘法大師の伝説が...その昔弘法大師が天邪鬼と串本から沖合いの島まで橋をかけることが出来るか否かの賭けを行った。弘法大師が橋の杭をほとんど作り終えたところで天の邪鬼はこのままでは賭けに負けてしまうと思い、鶏の鳴きまねをして弘法大師にもう朝が来たと勘違いさせた。弘法大師 ・・・
天気予報見てたら3,4日天気が続きそうだったんで、阪九フェリーで山口方面ツーリングに行ってきました。行くまで阿蘇方面にするか角島大橋渡りに行くか迷っていたけど、結局角島へ急遽行くことを決めたのでフェリー予約するとデラックスシングルしか空席がなかったんで、食事代で節約することに(^^;乗船前に弁当やインスタントラーメン酒類を購入 下船後20円なりを支払い関門トンネルを通って山口県に入るも少し迷って9時半ころ角島大橋を見渡せる道の駅北浦街道豊北内でパンと牛乳で朝食をとってから角島へ
どうやら中学校の修学旅行で行ってましたね。秋吉台で御座います。これで西日本で行った事無い地域は『 島根県 』と『 九州全域 』『 沖縄周辺 』になります。 ※ 動画は2023年5月14日の FZR
有給の余った時間で一泊温泉ツーリング。今回はおなじみの加太。有給申請理由の用事が昼過ぎまでかかり出発が午後からとなるのが解っていたから、Ｖガンマで125cc以下走行不可の高速と新26号線バイパスを利用しての時短を考えていました。が、いろいろ状況が変わり結局いつものＧＮで下道ちんたら。それでも全然時間的に問題ない距離なんすけどね。なんで途中コンビニで一服したり、道の駅「みさき」や「とっとパーク小島」に小休憩も兼ねて寄ったり。
レンタルしてきました200キロみっちり走ったからかリッター25キロしか走りませんでした(;´д｀)GB350SはSRに比べてかなりハイスロットルになっていて、ひよっとしてコレで力強さを演出してるの？って感じ。このスロットルがGBの印象を駄目にしている。ワイドな5速の為、スロットルを多めに開けないと加速が鈍い、スロットルを開けるとストッパーにすぐ当たる。なんかキャブセッティングの合ってない50ccのミッション車両みたいに全開にしても走らないストレスが溜まりました。画像はコーナー中でも全開のところです(-_-#)タコメーターが無く、2速のレブリミットが80キロの手前あたり、ここってところで加速でき ・・・
一気に冷え込んだので、SR用に夏場2ndstreetで3500円でコッソリ購入しておいたワイズギアデニムジャケットのテストを兼ねて走ってきました。外気温9℃いつもの高野龍神スカイラインです。インナーに長袖シャツとダイネーゼのインターミディエイトジャケットを着て行ったのですが、結果寒くなくて良かったです、大きなホケットがあるので財布やスマホの為の鞄も持たずに行けました(^-^)v路面改修工事の為、砂利があって前輪がスリップしてしまいましたが一瞬だったのでギリギリセーフ、砂利や落ち葉があったのでバンクをできるだけ押さえる上半身をコーナーの中に入れる走り方をテスト、コーナー時イン側ステップに荷重を移 ・・・
梅雨の晴れ間にメンテナンスタペットクリアランスを調整しようと思い計測IN－0.12EX－0.15結局、このままで行きます納車2年、走行5255ｋｍ温間中に測定は出来ても調整は無理だなぁしかし、温間と冷間でどれだけ誤差が生じるのでしょうね？それを加味して規定値出して欲しいですね。
キタコのハイカム1を取り付けましたタイプ2と迷いましたがいろいろ検索したら、自分のグロム（認証マフラー＆純正交換タイプのエアクリ）には高回転型のタイプ2よりもタイプ1のが合ってそうなのでこちらにしました
関東甲信越地方でとんでもない被害をもたらした台風19号…皆様の所は大丈夫だったでしょうか？被災された皆様に心よりお見舞い申し上げます南紀地方は雨より風が強く、高波により防波堤が倒れたとか、海沿いの国道が70mにわたって陥没したとかありましたが、関東に比べればマシな状況です
梅雨の晴れ間に『バイクワールド りんくうシークル店』に行ってきました。道中にスーパーカブ110・ストリート（ブルー）のオジサンと並走になり信号待ちのたびに少しお話させて頂きました。臨海線ではHONDAフィットに無理やり法定速度オーバーで追い抜かれました。DQN和歌山ナンバーでした。（泣）
会議中・・・・伊勢神宮の話題から赤福に！したっけ 買い出しする羽目に・・・伊勢神宮まではいきません。岸和田ＳＡで売っていたのを知っていたから、ＫＲの高速走行チェックのついでです。ＳＡまでは交通の流れに沿って100~120位で流しました。ウーン 問題なし！5，6速を使うとカブリそうだし、加速したい時に加速しない(笑)
19/04/10約94200km無事3月末に車検を終えることができてまた2年乗ることができます。(*^-^*)今回は光軸でちょっとてこずりましたが、魚雷サイレンサーに交換しただけで通りました。そんなことで4月に入り、温めていた10万キロ突破記念の作業を行いました。今回はピストンの交換です。!(^^)!それと同時にしばらくエンジンは触らずに済むように気になるところの補修を行いました。
ここ近年定期となってる晩秋ツーリング。6台7名の参加。6時瀬戸PA集合し出発。三木、名塩で休憩を挟みつつ高野山へ。高野山で昼食となる予定だったが、立ちゴケトラブルもありそのまま出発。龍神スカイラインへ。ごまさんスカイタワーにて昼食。山の上は白い。雪か？そのまま龍神街道を南下、紀州自動車道（無料区間）を経由して42号へ。本来は本州最南端へ行く予定だったが、予定を押しておりそのまま宿泊するホテルアンドリゾート串本へ。17:30からの早めの夕食。後は呑み会になるかと思いきや、20:30くらいには私が寝落ちしていた････orz。翌朝風呂に入り、朝食を･･･と思っていたら食堂はいっぱい。入るまでに行列 ・・・
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