300V 10W-40 2L 500km
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2022/9/18自宅→SBS会津(集合)→(R49,R115)→道の駅つちゆ→(R115,R13,R4,R113)→道の駅七ヶ宿(メインイベント)道の駅七ヶ宿→(R113)→道の駅たかはた(昼食)→(R113,R399,R13,西吾妻スカイバレー,R459)→道の駅ばんだい→自宅以前「東北夢ツーリング」を安比高原で行っていた、コロナの影響でここ数年は中止、今回「コーヒーブレイク」という形で復活。AM7:30にSBS集合。メンバー揃ったので出発。最初の休憩ポイントは道の駅つちゆ。道の駅つちゆでメンバー1組と途中合流。昼食どうするか?意見が二転三転。とりあえず本目的地へ出発。昼飯案で出た「コンビ ・・・
8時に友人(ZX14R)と合流。友達はタンデムで奥様も一緒なので3人でインカムで話せるまでちょっと時間がかかりましたが、3人とも同じ B+COM SB6Xなので一度リンクしてしまえば快適そのものです。 山形から目的地であるSUGOまでは高速使って1時間KCBM開始は10時~ですがめちゃくちゃ混むとの事で早めに出発しました。9時に到着したので渋滞もなくスムーズに駐車する事が出来ました。天気も良いし最高です。 なんせ初めてのイベント参加で・・こんな多くのバイクと人がいる事に戸惑うばかり。 このイベントは申し込みもなく入場も無料。カワサキのバイクじゃなくても、車でも参加可能。但し、駐車場はKawas ・・・
知らないMC51乗りも多いかと思いますd( ̄  ̄)水温対策でサブラジを導入することで、エンジンケースに熱がこもり油温が上昇し、あのギヤ抜けが多発します。街乗りユーザーならサブラジは最終手段としてオイル管理が先にあると思います。特徴的なのは、内容量2.1L で毎度のエレメント交換時に適量なのが、無駄がない使い切りな事。そしてなんと言っても粘度17.5W-55! サーキット走行が用途の8割な事から各社のオイルを試した結果、外気温20度以下はパノリンレース、外気温が20度を超えたらスピードハートでオイル管理をしてます。どちらのオイルもサーキットで直接メーカーさん、さらにチームから情報を得た上で採用し ・・・