超ローカルだけど、見応えの有る滝を見てきました。紅葉は、終わってましたね。 ルートは、国道134号線を西に向かい、毎度の西湘バイパスから芦ノ湖付近を通過し、乙女峠から箱根越え。 国道246号線から、富士山スカイラインの県道23，152，180と抜け、同じく72，71号線から小休止＆トイレで、朝霧高原によりました。 ここでは、寒さに耐えながらソフトクリームを堪能です。 本栖湖から、国道300号線を走りきって、山梨県道37号線のワインディングを楽しみながら、地図のＣ地点がＧＯＡＬでした。 家を出てから、4時間半程で到着でした。 帰りがてら、丁度12時に南アルプスプラザというレストランにて、昼食を ・・・
1. ツーリングスポット、ロードの紹介テキストサザンオールスターズでお馴染の茅ヶ崎サザンビーチです。我が家からだと国道1号線が空いていれば40分、混んでいても55分と近く、広い太平洋が見渡せる雄大なスポット。江の島も烏帽子岩も観えて、カップルならリングの下で記念撮影が定番です。バイク駐車もしやすく、前にはお店が3件あり、飲食の心配もなしです2. おすすめするポイント・理由ツーリングって遠くに行けばいいというモノではないですね。前のお店でコーヒーを買ってゆっくりと海を見て、それだけでリフレッシュ、癒されます3. おすすめの行く時期（時間、季節）、タイミングいつでも4. アクセス（○○IC ・・・
写真は、パノラマ台にて。この両サイドにもバイクや人がいーっぱい居ました。 超混雑状態で、自動車もＰの両サイドにあふれて止まっていました。 久しぶりに良く晴れたし、皆さんコロナ疲れで、ドライブして、発散しているのかも。 今日のルートは、宮ヶ瀬湖狙いで、道志道に入り、山中湖からパノラマ台経由で、国道246号線。 ここまでは、いつもと同じです。 今日は、足柄峠を抜けて山北から西湘バイパスに抜け、帰宅としました。 その成果？160ｋｍと言う、過去最短のルートだった様です。 ガソリンは、3.24でした。
関西・中国4泊5日の旅（5日目）最終日。福知山から横浜への帰路だが、天気予報は雨。途中、京都の二条城に寄るつもりだったが、雨に合いたくないので、カット。途中ルートにある道の駅2カ所のみ経由して帰ることに。朝、ホテルで豪華な朝ご飯を食べ、8時前に出発。天気は薄雲から太陽が透けえて見えるくらいの天気、しめしめ！最初の経由地、道の駅 瑞穂の里・さらびきへ。道の駅の脇の道が銀杏並木になっており、なかなかきれい。あと1ヶ月ずれると、鮮やかな色月になるのだろうね！次は、2年前にこの辺に来た際に周り損ねた 道の駅 京丹波味夢の里 へ。今回もナビがどうもうまくここを案内してくれない。場所を拡大してみると、京都 ・・・
GOTOトラベルを利用し、なかなか踏み切れなかった中国地方への遠征を計画。ホテル代のほか、高速道路乗り放題プランもGOTOトラベルの対象となるので、相当お得?!に行けちゃいました！予定は、天気予報とにらめっこで、いつ決行するか、悩みましたが、行きの大阪までは高速が休日割引になる日曜日を狙い、10/18に決定。当日はあさ、5時過ぎに横浜を出発。出かけるときは、小雨がぱらついていたのと、結構寒いので、一応合羽を着こんで出発。雨は、すぐに上がり、晴れ間ものぞきはじめ、沼津で休憩の際に合羽をしまう。その後、新東名の横風もなく順調に進み、お昼頃に大阪城に到着。（メインの写真）その後、道の駅 神戸フルーツ ・・・
鎌倉といえば小町通りや鎌倉大仏など観光スポットが目白押しですが、134号線を由比ガ浜から江の島方面に走ると富士山が見えてきます。七里ヶ浜でカップ麺食べながら景色を楽しんできました。皆さんご存じの通りこの道は非常に混んでいます。特に土日は慢性的な渋滞で自転車や歩行者もたくさんいますのですり抜けなど無理できません。午前中の早い時間か平日がお勧めです。
今年も鬱陶しい梅雨の季節を迎えたものの 晴れの日が続いているので山梨方面へツーリングしてきました。初日は奥秩父の景色と走りを満喫し山梨の石和で一泊です。そして秩父・富士五湖ツーリングの2日目を迎えました。ところが天気は下り坂、そこで富士山に期待しつつ 富士五湖を巡り「道志みち」で帰ることにします（2020.06.17）
25今朝は少し早起きした（目が覚めてしまった？）ので、天気も良いし、バイクを動かしてあげたくなり？！江の島までショートツーリング、というか散歩の範囲ですね。外出自粛なので、ツーリングではなく、散歩です！6時前に家を出たので、道はガラガラ、但し、家の近くはジョギングや散歩する人たちで結構賑わっていました。自宅から12Kmで江の島のヨットハーバーに到着。所要時間は20分。江の島は、バイクが集まるサークルになっている場所があるのだけど、そこはバイクだらけで近寄れなかったから！ちょっと離れた場所に泊めて記念撮影をしてきました？！いつもは、周辺はサーファーが結構いるのだけど、今朝はあまり見かけませんでし ・・・
4時間1本勝負で、伊豆の県道17号線から、127号線で達磨山レストランへ。 驚異の、2時間での到着で、速、帰ります。 と言うのも、だるま山レストラン＆駐車場が閉鎖されているんです。 もちろん、トイレにも鍵がかかって使えませんでした。 修善寺方面から伊東・熱海方面に抜けるつもりだったのですが、県道127号線で、来た道を戻ることにしました。 127号線も楽しいワインディングですが、国道1号線も結構行けてるワインディング。 結局、3時間45分で往復できたのは、いまだかつて無い早さでした。 走行は195ｋｍ。ガソリンは12.4。でした。
2017年3月6日に静岡を横断している旅で、道の駅『掛川』で、購入したのが始まりでした。では、今回は第1回の見返しです。スタンプ見て、記憶が蘇るかテストでもあります。日付でたどる旅です。
コロナ休暇で、ツーリング。晴れて良い天気なので、人と接しない様に、ソロツーです。 あれ、何時もソロツーなんですけれど・・・。 ま、江ノ島行って、西に向かって箱根を登って、伊豆縦貫道で有料になる手前で一般道。県道17号線から、127号線のワインディングで、18号線に入ってだるま山レストランでした。 この、県道17号線からの県道127号線も、ワインディングの連チャンで、なかなか楽しい所です。今日は、127号線も往復で堪能しました。 本日の目的地は、だるま山レストラン。ここから、来た道を戻って帰ります。 三島から国道1号線で箱根峠までの登り走行にはまっていて、最高に楽しい所です。 GからHの区間の走 ・・・
先週に引き続き慣らしがてら箱根へ行きました。横浜→西湘バイパス→西湘下りPA→箱根新道→道の駅箱根峠→大観山→箱根新道→西湘バイパス→Naps横浜→帰宅天気は晴れor曇りまだまだ、ゴールドウイングに慣れていなくてアクセルワークが難しい。停止から少しだけ進むのにアクセル開け過ぎてしまう。500kmまであと200km慣らし頑張ります。帰宅後、ハンドルにカメラとiPod用のバーの位置調整と、バーを追加で取り付けました。
2月27日、本当なら、小田原に向かっていた、あまりの渋滞に、苦戦して横浜市内で14時これは、小田原着いたら夕方になると判断して、この日は断念する！しかしそこで偶然に、馬の道に目がいき、そして本牧神社祈願して、帰路でしたが三渓園の看板はっけんした。興味本位でいってきた。都会のオアシス、素晴らしい公園に感動しました。入場料700円は最初は高いと感じましたが、見ていくうちに、手入れが行き届いていて、管理するのは、お金がいることを考えだした。
西平畑公園の河津桜が満開だと、やたらＴＶで放送していたので、タンデムでした。今日も風は、強めでしたが、桜の魅力に負けてタンデムでも良いので、行くｗとさ。で、9時に家を出て、西湘バイパス経由でした。強風で、80ｋｍ/ｈｒ程になると、怖い怖いの連発となるので、制限速度の70ｋｍ/ｈｒでのんびりと。それでも、1時間もかからず到着しちゃいました。自動車は、パーキングで満車渋滞。バイクは、脇をすり抜けバイク専用駐車場にスイスイと行かれちゃいました。渋滞する所は、バイクが正解ですね。満開の桜を堪能し、昼食を孫の所によって食べて、2時には自宅に戻りました。
午後から走り出しましたので、圏央道を使って時間短縮です。茅ヶ崎海岸ＩＣから相模原ＩＣで、一般道で、国道413号線に向かいます。約30分で、道志道に入ったので、快適なのと、道志道自体も空いていたので、ほぼマイペースでした。一回目の小休止＆トイレが、道の駅”どうし”でした。気温も、9℃程度なので、道端に雪は有りますが、路面凍結は無さそうで、雪解け水も凍る感じでは無いのでパノラマ台方面に向かいました。午後の割には、富士山に雲がかからず、綺麗に見えていました。道の駅”どうし”から山中湖に向かって、県道730，147と抜けます。パノラマ台でも富士山はよく見えていて、良い感じでした。県道147号線から国道 ・・・
寒いけれど、今日も走ります。 先日交換したリアディスクパッドや、リアタイヤの確認がてら、一般道を走りました。 問題ないので、高速での確認で、寒川南ICから圏央道です。 5℃程度ですが、良い感じに高速走行も出来、伊勢原ICから一般道になります。 国道413号線に入り、一度412号線を経由し、再度413号線に分岐すると道志道です。 リアタイヤのグリップが寒いのに良い感じです。 今日は、自動車の方達達も空いているからか、私に先に行けと合図をくれました。 で、超スムースに道の駅”どうし”に到着しました。 高速を使ったからか、空いていたためか、1時間半ほどで、着いちゃいました。 さすがに、どうしのパー ・・・
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