日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
物好きな買い物でCB1100が増車・・・ガレージの中に母親用の車いすスロープが有るのでこれじゃダメとか色々動かして暫定で此処で良いか？ランチ営業の後に、明日は雨の予報だから今日中に取りに行くか！夕方5時頃に千葉の八千代へ、その後、越谷へ向かうも雨雲が・・・16号から6号に折れて四つ木から首都高へ・・・ギリギリ豪雨に合わず！
- 5 いいね
- 10 コメント
物好きな買い物でCB1100が増車・・・ガレージの中に母親用の車いすスロープが有るのでこれじゃダメとか色々動かして暫定で此処で良いか？ランチ営業の後に、明日は雨の予報だから今日中に取りに行くか！夕方5時頃に千葉の八千代へ、その後、越谷へ向かうも雨雲が・・・16号から6号に折れて四つ木から首都高へ・・・ギリギリ豪雨に合わず！
追加でNMAXがもうじき納車になるのでガレージの掃除とスペースあけ母親の車いすが通るので、少し知恵を絞って4台のバイクを置けるように・・・荷物を移動させて、床掃除して、パズル的になりそうな予感？
海沿いの道走って、そのままにしてたら小さな錆をO-さんに見つけられて昨晩夜中まで磨き作業・・・熱いからエアコン入れてガレージを冷やして作業も汗が出るし・・・やりだしたらきりがないメッキの備品の多いバイクなので大変・・・やりだすと長いし、終わったと思ってもあらが見えて・・・もう今晩もやらないとです。このところ、CB1100シリーズもとうとう終了だそうで人気もないバイクだから中古も少ないのにさらに少なくなって？Cb1100仲間のヨウツベも凄く人気で？今更かよ？って感じで僕も買いました！とかほんとに？ヨウツベでもCB買った動画も一年で乗り換えたとかが多くて？なんだか人気のないバイクだな？とず~と思っ ・・・
今回はスーパーカブのオイル交換の時に余っていた3種類のオイルを混ぜて交換しました。カブ系エンジンはオイル交換時に1リットル入りきらないので、交換のたびに余っていたオイルを使い切るために混ぜました。詳細は動画にてまとめました。そのほか、マニアックなツーリングスポットの紹介など多数の動画を公開しています。ぜひ次回のツーリングの候補としてお役立てください。https://www.youtube.com/channel/UC4mvX8B70V2yAllwBgwlbYQ/videos←ユーチューブ
購入したドリーム店にてメンテナンスパックの半年点検を実施。今回はオイル交換なし。購入時にメンテナンスパック代を先払いしているため工賃0円。ついでにリコールの修理も実施。
今回はエンジンオイルのレビューしている人の実態を個人的な感想で動画にしてみました。あくまでエンターテイメントだということを前提にご視聴ください（笑）そのほか、マニアックなツーリングスポットの紹介など多数の動画を公開しています。ぜひ次回のツーリングの候補としてお役立てください。https://www.youtube.com/channel/UC4mvX8B70V2yAllwBgwlbYQ/videos←ユーチューブ
ガレージの引っ越しと、5月29日FISCO走行に向けてセレナのフロアへジョイントカラーマットを敷いて、ラダーレールとの段差改善、リアスタンド取り付け時の引っかかりを改善しました。(^-^)
もう泥遊びもしないし、思いっきりロード寄りのパターンでも良かったんだろうけど未練も有ってIRCのGP110にしてみた。直線だけならスリックと言っても良さそうなパターンだけど、どんなもんかな？ゴムはかなり軟かい印象。週末晴れたら皮剥きに行ってきます
今日も曇り・・・この先の天気は悪そう？ガレージ保管でもほこりは被る！何処か行こうかなって思ってましたが、近所の奥さんが乳がんになってしまい、Oさんの時と同じ鎌倉の瘡守稲荷へ！御守り買って祈願して、食材買いに行って帰ってきたら昼になってツーリングはやめ！鎌倉まで15kmのお散歩バイク！店に戻って明日の仕込みを少しして今度はクルマで買い物に行って帰ってきたら夕方・・・あっという間の休日終わり！
今更だけど去年(2020年4月)の話。納車から1年目(1回目)のディーラーで行った12ヶ月(法定12ヶ月)点検と前後タイヤの交換。タイヤはMETZELER SPORTEC M7RR フロント:120/70ZR17 リア:190/55ZR17オイルやブレーキフルードなどの消耗品は自分で交換しているので、基本的な点検と調整＆各部の増締めが主な作業内容。
納車から2年目(2回目)のディーラーで行った24ヶ月(法定12ヶ月)点検。オイルやブレーキフルードなどの消耗品は自分で交換しているので、基本的な点検と調整＆各部の増締めが主な作業内容。
今回からオイルは完全に冴速にします。浮気はしません。 と、まあ、1，000ｋｍ点検の前に、オイルとオイルフィルターを交換しました。 ついでに、と言うか。昨日600ｋｍ程走ったので、チェ-ンにも注油しました。 ドレンボルトを外し、オイル受けに入れ、その後はエーモンのポイパックに。 点検日は、4月26日(月)10時となります。
ガレージ の整理をしたくてツールキャビネットを購入してみました。ホントはKT○とかSna○ onが良かったのですが同じくらいのサイズを買おうとすると1ケタ違い。話になりません。まぁ、そんな作業スキルも工具も、ほぼ持ち合わせていないので、ア○トロプロダクツ製を注文。しかし、各引き出しはベアリングが付いていて、スムーズにに開閉するし、色もなかなか良い。サイズも大き過ぎず小さ過ぎず丁度いい。サンデーメカニックにうってつけです。
人間とは欲のかたまりですね。先日、ガレージ に車載オーディオを設置しましたが、アップグレードしたくなりました。大きな不満は無かったのですが、オークションサイトを見ていたら何故かサブウーファーを不覚にも落札してしまいました。とりあえず、設置後の様子はこちら。
GSX-S1000のオフシーズン用（寒いとき用）のタイヤがちょうど終わったので、前後タイヤを交換。タイヤ交換自体は、特記するようなことなく終了。廃タイヤがたまってきて、収納＆作業スペースが少なくなってきたため、廃タイヤ処分に行きました。私は車は持っていないので、アドレスでタイヤを近所のGSに持ち込んでいるのですが、スクーターでタイヤを運ぶ人は少数派らしく、あまりネットで見かけないのでご紹介。写真のようにリアキャリア固定用のステイがあれば、問題なく運べます。シンプルに荷締ベルトでタイヤとステイを左右2か所固定するだけです。後ろスペースが狭くなって、乗車位置が前のめりになりますが、近所のGSまでな ・・・
