出荷状態でやや燃料薄めの気があるHPS300ですが、当然のように車種対応のサブコン/フルコンは存在しません。 (いろいろと探して、HPS300用ECUチューンをうたう海外製品はあったものの、蓋を開けてみれば単純な可変抵抗器でインテークセンサーを殺すだけのものでした) そういうわけでECUを直接フラッシングできる方法を探してみたところ、なんとなく上手く行きそうなところまでこぎつけたので、備忘録として残します。 現状、マシンとPCの接続が確立できただけで、数値をいじったりログを取ったりする方法はこれから勉強していく感じですが、必要なものはPCとアリエクで安く揃えられるケーブル二種のみ ・・・
貯まってたポイントの期限が切れそうだったのでなんかないかなと物色していてこれを見つけたので買ってみた 現状、武川の純正交換タイプのエアクリーナー(荒目)と大口径ダクトを付けてます 一応ECUリセットして翌日通勤で乗ってみた 吸気音?が少し大きくなったような?上が少し元気になったような?気がするような気がするような気がする 仕事帰りにちょっと遠回りしてまあまあキツめの登りで試してみたら以前より1~2キロほど速度が伸びていたので多少は効果あるのかなぁ?って感じw カウル外すのとかエアクリーナーBOXのネジいっぱいあるの外すのとかBOX内の純正のパイプ固定してるとこをニッパーでむしりとるのがめんど ・・・
昨年10月に登録して先日無事16,000マイルを超えた。1800マイル程走った事になるのかな、時間を見つけて積極的に走ってるからか調子は良い…いや、すごく良い! で、我がGSを入手した時からメーターにクモが居る。 とっくの昔に極楽往生されているのだが、ボディに糸の様な足がついた赤いクモの亡骸がずーっとメーターの針部分におられるのだ。 気になって調べたらどーもユウレイグモとかいうクモらしい。 メリケン生まれのスパイダー様か、和製クモ様か知らんが我がメーターはいつの頃からか心霊スポットになってたらしい。 可哀想だがメーター交換するまで取り出す事も出来ない。 申し訳ないがしばらく付き合って頂こう ・・・
リアサス交換、舐めてました。 ここまで劇的に良くなるとは…まぁ45年前の腐ったサスと比較するのもアレですが…。 まだちょっとしか走ってませんが、街中でも前車の右左折待ちの際に足つく回数が減った(しっかり支えてくれるので低速の扱いが楽)り、山道なんかで出てくる水流す用の線が入ったあの路面も前程恐怖を感じなくなったりと普段使いでも凄く運転が楽になりましたね。 さっさと換えておけば良かった。 で、リアサスが良くなると今度はフロントサスの駄目さが余計に目立つ様になるという…ま、近いうちにとりあえずフォークスプリングも換えてみます。 これでまた更に楽しく走れそうだ。
今日＝2月27日(火)は、福岡最終日で、夕方5時には帰りの飛行機に乗り込みです。その前に、博多駅の周辺を散策します。東長寺・福岡城址・大濠池・キャナルシティなんかを探索し、昼食です。何で福岡にて、”俺のフレンチ”なのかは別にして、美味しい昼食を堪能でした。お土産を買って、博多駅周辺はもういいや~、と、チョイと早いけれど、空港に向かい、数分で到着でした。空港設備や、ショップを見てから、保安検査場?へ行くと、羽田行きは、遅延やら、欠航やら、強風やらで、大変なことになって居た様です。17時の便の予定を、15時が遅延で15時30分になって居ましたが、それに変えてくれて、問題なしに離陸でした。強風で大変 ・・・
天気予報の雨を回避したつもりが、目覚めると、小雨???。私的には、折りたたみ傘を持っていました。雨止みを狙って、西鉄天神駅に到着し、太宰府に向かって電車旅。途中、晴れて日差しも暖かく、良い感じかなーと、・・・・。途中、乗り換えもあったわりには、太宰府に30分?程度で到着しました。でも、電車から降りると???雨が降っています。嫁さんの装備をここで確認でした。すると、傘が無い!!、コンビニで、￥700のビニール傘を購入しました。時間は早いのですが、観光客は多めなのかなー。??太宰府天満宮に到着し、イロイロ散策し、雨も降ったりやんだりでした。境内の散策も十分に満足し、梅ヶ餅や、ぬれせんべいなどを食べ ・・・
GSX-R1000R、購入時からレバーが角ばっていてどうも気に入らない(^^;クラッチ側なんてクラッチワイヤー締め込んで、2000kmしか走ってないのにクラッチプレート替えないとなの?な状態(^^;で、捨てられない僕は職場で以前使っていたGSX-R1000用のレバーを発見!適用見たら、いけそうなので・・・
昨日は誕生日でした光の速さで40代が終わり、ついに50代に突入しましたwそして朝早くから免許更新のため小郡の免許センターへ 日曜の朝なので、着いた頃にはもうすでに50人は並んでいました。しかしオンライン講習を事前に受けていたので受付から実質20分もかかってないくらいで新しい免許証がもらえました。 はやっw 帰宅してから家族で柳井市に新しくできる図書館の見学に行きましたまだ棚に本が一冊も並んでいない図書館を見れるのはなかなか貴重な体験でしたとてもオシャレで雰囲気もよく、完成したら娘連れてちょくちょく通おうかなと思っています
エアバスA350で、雨が降らなそうな所に行っちゃうことにしました。考えの元は、アメリカの旅行関連の記事で、世界で最も行くべき場所として山口がNo、2に選ばれてい行き先はほぼ決まっていたのです。でも、今ひとつ行くと言う選択にならず、嫁さんの行ったことの無い都市として、福岡に行くことになりました。行き先は、決まっても、天気がイマイチ、で、2月25日(日)から2月27日(火)に決定です。写真は、羽田と、一番大きいという機内の感じと、つばさ方向
新年の挨拶してから、バイクには通勤メインでしか乗っておらず、遠出も出来ないかつ、寒くて悶々としてしまっていましたが、ちょこちょこは何かしらやっていました(^^) GSX-R1000Rは、カウル外して電源取り回し直しとドラレコをスマートディスプレイ付きに変更(^^)しばらく放置して、自宅に。通勤で乗ろうと思ったら、エンジンかからず(^^;GSX-R1000Rはセルちょこ押しでかかるはずも、「カチッ!」と音がするだけ(^^;因みに通常通りのかかるまで長押しも現象変わらず(^^;バッテリー、死んでました~(^^;バッテリー交換後はちょっと高速でお出かけ(^^)
昨日と今日と博多から大川まで営業してきました。九州は久しぶりでした。今日雪が降ってめちゃくちゃ寒かったです♪ 博多で食べた水炊きは最高でした。 新幹線で弁当食べながらビール行きます。 バイクで九州一度行ってみたいです。
この年末年始でやったことグロムのオイル交換いつもG2使ってますが今回はG1にしてみました。冬なのでこちらのほうが合ってるのかなと思ってたしかに冷感時の始動性や走り出しのエンジンの吹け上がりの軽さみたいなものは多少感じるかなあ?みたいなw値段も安いので今年は季節でG1とG2使い分けてみようかな
年末年始は結局一日も仕事休めず(繁忙期の為)、よーやく2日午後にバイクに乗れました。珍しく2日は暖かい気温との予想で、気合入れて阿蘇行くつもりでしたが…年末に仕事が更に増えて残念っ!とりあえず午後からお仕事の予定はない。せめて少しでもバイクに乗りたいのでプチプチツーリングで志賀島に行って参りました。バイクいっぱいでさながらモーターショーの如く、色んなバイク見られて楽しい!ピースサインめっちゃ返ってくるし。来て良かった~! その後志賀島から犬鳴でも超えてのんびり帰るかと走りながら考えてるとインカムに電話が…はい、お仕事追加決定。
新年あけましておめでとうございますm(_ _)m今年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m ってことで昨年12月から年明けまで・・・12月は誕生月でもありXプロフィールでは風船が(笑)イオン系列でGGとなりました(爆)
リアのスリップサインが限界を迎えそうなのでリアのみ交換だいたい六千キロくらいかな今回はホイール外してバイクワールドさんに持ち込んで交換しましここんとこほぼ通勤にしか使ってないのでもっとライフの長いタイヤにしようか迷いましたがリアのみ違うタイヤにするのもアレなのでtt93にしました
電熱グローブは持っているので毎年この時期付けようか迷っては先送りにしていたグリップヒーターをついに導入電熱グローブも暖かいけどしばらくすると手汗かいたり意外と手のひらの冷たさが気になるんですよね
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ