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高速二輪半額を使って久しぶりに三瓶山へ日帰りツーリングしました。山陽道熊毛IC~浜田道大朝ICで107kmなのでＯＫ。風も強く高速では走行車線をおとなしく運行。NCで高速は燃費も落ちるようですのでマッタリがいいでしょう。車体もカッ飛び仕様ではないのでバイクが「無理すんなよ」って言ってきます。高速燃費は約33km/Lの表示。それでも十分いい燃費ですけど。
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高速二輪半額を使って久しぶりに三瓶山へ日帰りツーリングしました。山陽道熊毛IC~浜田道大朝ICで107kmなのでＯＫ。風も強く高速では走行車線をおとなしく運行。NCで高速は燃費も落ちるようですのでマッタリがいいでしょう。車体もカッ飛び仕様ではないのでバイクが「無理すんなよ」って言ってきます。高速燃費は約33km/Lの表示。それでも十分いい燃費ですけど。
京丹後の宿を出て、日本海を西へ！本日の宿は毎年行っててここ数年はご無沙汰な津和野の民宿のみやけさんへ！85歳になる料理人の主は殆ど引退していますが、行ったら出てきて歓迎されました。此処の主は、昔に津和野で国民宿舎が有ってそのころに平成天皇が独身で皇太子の時に泊って食事がとても気に入って、その後、国民宿舎が無くなった後に美智子さんを連れて、宿が無かったので昼に食事に連れてきたという料理人さんの宿です。若夫婦が料理を作るようになってきてるそうですが、相変わらず8千円で凄い料理が出ます・・・瀬戸内海と日本海の魚と津和野の野菜に川魚・・・森鴎外の地元なので牛肉も出ます？
岡山県は緊急事態最終日、広島県は30日まで継続と言う微妙なタイミング。天気は四国の南に前線が停滞というはっきりしない天気。そんな中総勢15台で三瓶山に向けツーリングしました。3名の四国組はスタートから雨模様だったそうですが後の道中はありがたいことに曇天の中ですが雨には会わずラッキーでした。コースは三次までは行きも帰りも『尾道やまなみ街道』でワインディングを楽しむコースではなかったですが、三瓶山の懐の『きっ川』のジンギスカン料理は大変美味しかったです。お客さんも行列ができていて納得の味でまた行きたいと思いました。
日本海が見たいというだけで島根まで走った帰りの出来事。道中ではツーリングのバイク民御用達のアイスクリームを食べながら、夏の終わりのちょっと贅沢な一日を過ごしてきました。アイスクリームに関しては関連サイトのURLを見てね。
8月7日午前中は晴れていたので乗れましたが、平日の10日と11日以外は一日晴れの日が無く、その10日と11日は仕事でした（泣）14日にはｋｕｒｏｈａｒｕさんとツーリングの予定でしたが、前日には回復の兆しがない為に「延期」となりました。15日のお昼頃、父親の墓参りに行く頃には晴れてきて、無事墓参りが出来ました。
7月21日、世間は平日ですがウチの会社は本日から5連休。梅雨も明けたし天気もよさそうなので、ちょいと遠出することにします。当初は阿蘇山＆やまなみハイウェイ一泊二日ツーリングを敢行するつもりでしたが、天気予報を見ると阿蘇山周辺は天気がイマイチっぽいので今回は断念。次に信州を候補に検討しましたが、こちらも若干天気が怪しそう。なので、某ネット掲示板で結構 良かったと紹介されていた島根県の三瓶山近辺に出かけることにしました。
7/13 梅雨が明けそうなので長距離ツーリング。今月就航のフェリーで横須賀から門司まで21時間のんびり船旅。揺れも全く無く、快適！7/14 早起きして、門司=>秋吉台=>萩=>津和野=>石見銀山と山陰の名所巡り。途中、バイク神社で安全祈願。観光客がほとんどいないので静か。萩津和野線はヒトもクルマも信号も少なく、でも緑いっぱいでおすすめ。あー暑い！7/15 出雲大社=>松江城=>境港=>大山=>倉吉=>鳥取。駆け足で東へ東へ。海沿いは晴れ、山間部は土砂降りで対応が大変。雨で大山の勇姿を見れず残念。砂丘の夕陽が今日の締め。7/16 帰りのフェリーに乗るため、鳥取から淡路島経由で徳島へ南下。概ね天気 ・・・
息子と休みが合ったので行くか！ってことで。海がいいとリクエストが。。。日本海見に行きました。島根県浜田市の石見海浜公園を目指します。320kmほど走ってNC750Sの燃費は40.6km/L！
朝から青空の日曜日、これは走りに行かなければと思いながら所用を片付け、どこへ行こうかと昼食を食べながら考えます。山が涼しそうだなぁ、でも海も見たいなぁ・・・そうだ、久しぶりに鰐淵寺（がくえんじ）に行ってみよう！（ちょっとだけ海も見えるし）嫁も連れ出して2台で出掛けてきました。
