梅雨の合間の晴れ予報の日に三重と和歌山の県境までツーリングに出かけてきました。
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連休中は外出自粛との事なので、バイクには乗らない。なので弄って遊ぼう!と思い立ち、キャブのOHを敢行しました。そもそも、このバイクは2014年に中古で購入しましたが、壊れても良い(多分壊れない)バイクという事で、ジムカーナやったり、オフホイールに換装してKLXに先祖返りさせたりして遊んでいるバイクです。元の調子は悪くない?感じでした。でも人によってはダメじゃん!ってレベル。上はフケるけど、下は少し頼りない。中回転域でスロットル急閉するとアフターファイヤー!1週間乗らないと、セルプッシュ1分コース。チョークがバカになってて、アイドリングの振動で元に戻る→エンストのコンボ。いや、明らかにダメじゃん ・・・
知多半島道路でのノーマルプラグ8番の焼け具合。イリジウムと比べると焼け具合はいいし、ノッキングも起きない。走行フィーリングもなかなか良い。最高速を除けば普通のプラグのほうが全体的にパフォーマンスが良いんだよな。思い込みはいかんねぇ・・・ノッキングの発生は原因さまざま。点火時期を遅らせてもそれによってパワーが落ちれば、そこで無理にアクセルを開ける操作となり結果ノッキング。濃くしても回転上昇が遅いからとアクセルを無理に開ければノッキング。薄い時は普通に加速してもノッキング。結局のところ、モアパワーを追及して点火時期やキャブセッティングを詰めていく事がノッキングに効果的だったりする。SR+FCRだと ・・・
例年、この時期になると八耐と重なってどうしようか迷うことが多い伝統行事「相馬野馬追い」前日昼間の天気予報だと7/30の福島県相馬地方は雨90%コレはダメだとあきらめていたら、夜になって雨は朝方だけで昼間は曇り/雨に変わってきたので、ワンチャンスを期待して家内とクルマで遠征しました。片道400kmの日帰りドライブ(^^;...なかなかハードでした。野馬追いのお祭りの模様は3分ダイジェストの動画にまとめて見ました。**最初のアップではDo画がうまく観られなかった様なので再設定しました。**https://youtu.be/7P8JUHamozQちなみに祭りの総大将は相馬藩末裔相馬家34代目相馬行胤 ・・・