10月31日 紅葉を見たくなり日光方面へ走りに行ってきました。バッグに雨具と予備燃料を詰めて、まだ暗い中を東北自動車道の宇都宮ICを目指して北上します。宇都宮ICから今市・R121・R23を経由して川俣大橋を渡ると、右側に「林道川俣桧枝岐線」の入り口が現れます。早朝で空気が冷たい為、太陽で暖められた湖面に霧が立ち込めています。走り始めは川俣湖を右に見ながら緩やかに上って行きます。ソロツーリングは助っ人がいないので転倒しないように走らないと帰宅が出来なくなる可能性があるため、走りを楽しみながらも安全マージンを取って走ります。しばらく走ると無砂谷林道の分岐に出ました。停車して足をつこうとしたら、道 ・・・
偶々、走っていたらバイク屋に展示してたCRF250ラリー・・予約してる人が半年以上待ってるのに一台だけあったので購入して早1年!日本最大級の四国の剣スーパー林道も制覇林道は転ぶと痛いけど面白い・・・Vスト650でもなんとかクリアーできるけどただ通過!林道では、やはりオフロードバイクが面白い!そしてやっと北関東の林道ツーリング!いつもの3人＋MAX君!
メモ行き先 自宅→七尾市→氷見市→羽咋→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 62799km~62891km燃料3.9L 平均燃費23.4km/L 外出3.23時間。内時間1.93走行。平均速度47.3km/h 91.4km走行 パニアステーは取り付けていましたが、左パニアケースが上手く付かず、取り付けていませんでした。付かないままでは不便なので今日は色々と試してみました。右パニアケースはパニアステーにもマフラーエンドにも干渉せず取り付け出来ますが、左パニアケースはパニアステーにもマフラーエンドにも干渉して付きません。とりあえずマフラーの取り付け角度を調節してエンド部を5 ・・・
朝飯も質素?なものでしたが昼食が遅くなりそうだったのでご飯3杯も食ってしまったｗ普段そんなに食べないのに旅行先あるあるですかね（笑） 宿のご好意で軒下に停めさせてもらったバイクに荷物を積み込み出発です。
2023/6/24自宅→セブンイレブン会津若松インター店→（R121, R49）→セブンイレブン西会津野沢店→弥平四郎→（車で周辺を移動[昼食：さかや商店]）→道の駅にしあいづ→（R49）→自宅赤城さんの出身地に所有している土地にBBQができるウッドデッキを作る手伝いをするためツーリングがてら伺う。気温が上がる前に主要な作業を終わらせたいため、出発時間は早めの7時。ひたすら西会津を目指し、一時休憩ポイントのセブンイレブン西会津野沢店で飲料を購入。ここから獣道に突入。飯豊山の登山口を目指す。途中集落があったり、超狭い道になったりで、ちょっとドキドキ。途中から熊よけためクラクションを鳴らしながら走 ・・・
周りでは桜が咲き誇り爛漫の春雨に祟られた先週の土日から一転週末の天気予報も「晴れ」 なら出かけるしかないと0400時自宅発でもしっかり行先を決めていた訳ではなく 自宅周辺は既に桜も散り始め「行くなら北かな?」とも思っていたのですが 自宅を出て利根川沿いを走ると濃霧「秩父で荒川に漂う雲海観て、御花畑駅のはなゆうで武蔵野うどん」などとも考えていたのですが…
久しぶりにKLXに新品タイヤ（D603）を入れたので、福島方面に林道ツーリングに行って来ました。 コースは白河まで高速で行き、1日目）鎌房林道 ⇒ 西部林道 ⇒ 奥西部林道 ⇒ 三河小田川林道 ⇒ 小田達沢林道 ⇒ 柳津温泉（泊り）、2日目）大巣子林道 ⇒ 一ノ渡戸四ツ屋林道 ⇒ 玉川林道（通行止め） ⇒ 七ヶ岳林道 を走りました。 走行距離は約670ｋｍでダートは約86ｋｍです。 3年ぶりにKLXで林道を走ったので、1本目の鎌房林道の河原みたいな石で早速こけてしまい、右側ハンドルガードが無くなっています。 ラリーと違ってパワフルで軽い車体に天気も良く紅葉も最高なツーリングとなりました。
2022年10月30日、栃木~福島にある川俣桧枝岐林道を走ってきました。9月いっぱいまで道路の整備のため栃木側が通行止めで、通り抜け不可だったようです。紅葉がバッチリ見頃で、自分以外にも多くのライダーが走っていました。
メモ行き先 自宅→のと里山空港IC→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 20570km~20604km(洗車) 20604km~20888kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.6L 平均燃費33.1km/L外出6.8時間。内5.5時間走行。平均速度57m/h 283km走行早朝から雨音。日曜日を楽しみに平日を過ごしている者にとっては残念な天気。週間天気予報の休日に晴れマークが付くか？降水確率は？と気にして生活しています。日曜の予報は晴れ・曇り予報だったのにいつの間にか曇り・雨マークに替わって ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 20274km~20570kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9.2L 平均燃費32.1km/L外出7.3時間。内5.9時間走行。平均速度50m/h 296.3km走行先週は所用で乗れませんでした。今日は岐阜のせせらぎ街道へ行く心算でした。が、岐阜方面は午後から雷雨マーク予報。せせらぎ街道は諦めて今日は安定の能登半島です。珠洲市で昼食を取り輪島手前で軽く腹痛。道々の温度計は37℃。熱中症対策に水分を取り過ぎてるのかな？と考えましたが単純に昼食 ・・・
1回／月仲間とのツーリング 今回は梅雨明け？状態で猛暑開催できた。私は隊長ではありません。現役労働者仲間が年金暮らし2名を誘っていただいています。先月 5月29日茨城県「道の駅かさま~茨城空港絵前の そらの道」参加したが、1名「SSTR」参加の為欠席、今回は息子タンデム参加 5名で中里7i 午前8時集い いざ国道を通らない「県道K10/K56/k14~湯の岳頂上」に行ってきました。帰路も同じルート途中上田市の食堂で昼飯無事、ウェアめいめい対策ツーリングしてきました。
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 調整アブソーバー減衰 前後スポーツ19981km時オイル交換ODOメーター 19981km~20274kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 9L 平均燃費33.1km/L外出6.5時間。内5.5時間走行。平均速度53m/h 292.8km走行リコール後の初乗りです。エンジンオイルフィラーキャップからのオイル漏れは拭き取りもして無く、残念な状態です。交換もしていない様ですね。依頼したのを忘れているっぽいなぁ。引き取り後の初エンジン始動の際、油圧が立ち上がる前にエンジンからの異音が出ていたのでオイル交換を ・・・
国道349~福島県矢祭大ぬかり林道から追分集落・殿畑集落経由県道111号・国道349~118~461・県道33茨城県常陸太田市竜神大吊橋へ。竜神ダムから 高さ100ｍに全長375mの大吊橋がかかりその上からは、日本一高いバンジージャンプが楽しめ＆ダム湖ではアウトドアフィールドが楽しめるエリアです。予定では、林道で終わる予定が、走りながら「ラーメン」が頭をよぎり国道118号線を走り矢祭・大子町を走り途中の看板は、全て「そば処」いつの間にか竜神大吊橋駐車場でした。情けないツーリング。結果、駐車場エリア内「レストラン 森の風」で注文したのが、1，350円の「とんかつ定食」と自分の頭改めて情けないツ ・・・
福島県矢祭町 国道349号線から滝川第一駐車場から滝川渓谷遊歩道は、3kmの渓流と滝・新緑・紅葉と一年間楽しめるエリア。山頂まで「大ぬかり林道」経由車で行ける第二駐車場には、「滝川の里」食彩ふくしま地産地消のそば・うどんが食事できツーリングコースにいかがでしょう。時間あれば、第一駐車場にバイク・車を止め、3kmの渓谷遊歩道を楽しむのもいいですネ。
国道349号線から追分地区方面（山間部集落ロード）独り占めツーリング満喫。途中道を間違い国道349号線に出てしまいました。追分は次回チャレンジ。写真は、標高300メートル、東山トンネル手前から下関河内地区を眼下気持ちのいい景色でした。
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