燃料タンクの下にエアボックスがパツパツの大きさで納められていてその下のクランクケース上にオイルタンクを背負ってる熱々空間。各カプラーやハーネスを巻いてるテープもカチカチだったりします。カプラーの端子の根本に防水ゴムがハマってるんだけど、そこの根本から配線がカチカチで被覆が向けていたりする、角度になってしまう配線があったりする。エアボックスに刺さってる吸気温度センサーや水温センサーなどなど整備に伴い抜き差しする、熱害がある場所に居るので手っ取り早く新品に交換をお勧めします。といっても純正部品では出てこない、ハーネス丸ごととかめちゃくちゃ無理だろって思うと思いますが、配線どっとこむというところでカ ・・・
九州道長崎県 大村湾パーキングの「豚の角煮野菜マシマシちゃんぽん」が絶品でした。パーキング飯でありがちなチープ感ではない豚角煮が3枚。それに掘っても掘っても出てくる野菜。なかなか麺に辿り着けません。角煮は甘辛く口直しに白米でリセットしながら食べました。普通男子ではこの組み合わせで満腹以上、女子はマシマシやめて角煮ちゃんぽんでも多いかも。隣接している展望台は 大村湾が見渡せて目も満腹になります。展望台は「恋人の聖地」の看板が・・・。私には関係ないので黙ってスルー。
. ゆるふぁ自走勢なので、微妙な天気に翻弄されるくらいならhttps://imp.webike.net/diary/245735/…と。今日も今日とて、南インドカレー🍛を食べに行く事にしました~♪ .
タンデマーがお友達と遊びに行くとのことで、ふらっと一人で群馬県へ。 天気には割と雲はあるものの、雨が降る心配は無さそうでありがたい。今日は晴れ。明日も晴れ。お友達やら何やらと予定があるときに限って晴れている気がしなくもなく。気のせいか事実かは不明。
4月7日 am11:00高崎から中山道を走って、奥のカブ道の出発地でもあった深川芭蕉庵跡の芭蕉稲荷に戻ってきました。昨年の10月12日にここを出発して奥のカブ道を2回に分けて行ってきたことになります。感慨もひとしおですね。(*^^*)
4月21日（金）。午前5時30分に自宅を出発して息子と待ち合わせの場所「道の駅 清川」へ向かう。午前7時過ぎに「道の駅 清川」へ到着。ほどなくして息子も到着。 午前8時に「道の駅 清川」を出発して目指すは真鶴半島。途中休憩をしながら午前10時には「幸せをつくる真鶴時間ブランコ」に到着。ここの景色が好きで何度もここを訪れている。ベンチ腰掛けて海を見ながらボーッとする時間が好きだ。ここで1時間くらいいただろうか?次に目指すは福浦にある「みなと食堂」である。
友人3人と久々のマスツー。コースは前回のマスツーと同じく佐賀、三瀬経由の福岡、糸島。三瀬といえばやっぱりそばということで今回も昼食はそば。お店は前回訪れたお店の隣、三瀬そば。前回は行列が嫌で諦めたが今回はどうしてもということで諦めずしっかりと並び、待ち時間は40分。訪れた時間が12時過ぎと一番多い時間帯だったことを考えると思ったより待ち時間はすくなかった方なのかも。やっぱりおいしいそばは別格。のど越しが良く、あっさりと。どれだけでも食べれそう。そんなおいしいそばの後は糸島二見ヶ浦のいつものお気に入りスポットへ。糸島を回った後は天気がよかったものの、風が思った以上に強く寒さを強く感じたため早めの ・・・
皆様コニチハ! アタシャの2023.4.9の日記内にてドラレコが不調と記載しました。今の単車の4年半、納車よりドラレコを装着し使ってきた訳でして、SDカードは3枚をとっかえひっかえして使ってきました。現装着ドラレコの弱点まで知り尽くし、だましだまし使ってきましたが、今回は様相が違いました。 おもち：ＰＣでMicroSDに精密フォーマット掛けても完遂できない。 復帰しても不安定。 別のカード入れると動くときもあるが、持続しないのは何故だ? 思い起こせばこの128GのMicroSDで4年半、ほぼ80％これで記録してた訳でして、 おもち：だって128Gあると、まるっと24時間近く取り溜め ・・・
22年式NINJA400のウインカーは前後共にバルブなので先人の方の記事を参考に交換してみた。 部品はAmazonで調達。 フロントは純正のソケットを流用するタイプで…「まめ電(MAMEDEN) S25 30SMD ピン角150°ピン角違い」を選択。ソケットの形状違いが多くあるので注意が必要。 ・バルブのソケットはスプリングのテンションが効いてるので付け外しの際は押し込みながら回す。
ウェビ友とのツーリングは、中止になりましたが、庄和道の駅まで来ているとの事でしたので、向かいました。お元気そうで何よりでした。中止になりましたが、延期という事で、日程調整してリベンジします。都電モナカありがとうございます。美味しくいただきました。箱も凝っていて見ていても楽しい。お店に今度行きたいと思います。 さて、今日のツーリングは久しぶりの渋滞ツーリングでして、スリ抜けも久しぶりにしました。ヒヤリハットに無いように走りますが、ノロノロスリ抜けはバランスをとるのも神経を使います。
最近ネットで見かけた魚島来めしなるものが気になり鷹島へ。鷹島は長崎県であるがお隣佐賀県を通らないと陸路ではいけない不思議な島。そのせいもあってか、近くてもなかなかいけない場所でもある。記憶を遡ると前回訪れたのはもうかれこれ4年以上前…その前回は島へは橋を渡ってすぐに引き返した記憶しかない。今回の目的地は島へ渡ってしばらく進んだ漁港にあるお店、海上屋台三軒屋。目的地である店は名前の通り海の上のお店。店舗は筏でくまれた上にあり波によって若干店内が揺れているため本当に海上だと感じることができるほど。それもそれで風情があり料理も料理で期待通りだった。だされた海鮮も新鮮味がありとても満足ができる代物だっ ・・・
4/2（Sun）いつも通り、狙った自販機に攻撃（ﾀﾀﾞﾁｹｯﾄ）を加えに向かった矢先どうにもローRPMアシストがおかしくなった。具体的にはクラッチミートポイントで200rpmほど回転上昇するのだが停止中、100％クラッチを握ったところで再度200rpmほど上昇 おもち：ついにイジリすぎて壊してしまった（hahahaha!) なんだか減速停止前にクラッチ全切するも、アイドルが上昇し、かな～りヘンだ。※画像引用元 SUZUKI SV650X製品概要より
ツーリング中に電装系が正常に作動しなくなった（ウインカーのハイフラ、水温灯の誤作動、ヘッドライトのチラつきなど）。 とりあえずバッテリ、レギュレータ、すてーたコイルを交換するが回復せず、配線をチェック。バッテリ横の管ヒューズが切れてた。交換するもキーオンと同時に切れる（ショートしてる）。 キーシリンダからの電源線がステムに干渉して被覆が剥けてショートしてるのを発見! 絶縁処理して完了。 旧車の洗礼を受けた気分。
多摩湖と2りんかんで66km🐥 ずいぶんと暖かくなり最高に気持ち良い⤴️ 左手スイッチの位置と左足チェンジペダルの高さを調整してもらい、かなり快適な操作になりました👍️ プロテクターも付けて行きました😉 ランチは鶏八🐔停めやすく良い😻親子丼が美味しかった～✨
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