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来るGWのツーリングに向けて下見に行ってきました! 今年は渋滞を考慮してまったり近距離ツーリングの予定。 総走行距離150キロ位とあっさりとしたツーリングですが、じゅうぶんに気を付けて走るつもりです! 早く連休来い!
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来るGWのツーリングに向けて下見に行ってきました! 今年は渋滞を考慮してまったり近距離ツーリングの予定。 総走行距離150キロ位とあっさりとしたツーリングですが、じゅうぶんに気を付けて走るつもりです! 早く連休来い!
2023グッドライダーミーティング佐賀に参加してきた。場所は佐賀県運転免許試験場。昔、自動二輪、限定解除、普通自動車免許をこの試験場で取得して凄く懐かしい想い出。自動車学校に行かず免許取得したもんだから、このスクール参加は自己流の駄目なところが浮き彫りになって、乗り方が変わって乗るのがさらに楽しくなった。ビギナー向け講習会で募ってますがリピートしてスキルアップしてる常連さん入りしそうな今日この頃。まいかい白バイ隊員さんのアドバイスは的確で判り易くためになります。
そろそろ忍千も初乗りしてやらないと!と思い、昨日の黄砂も残る所100kmほど走ってきました。自宅から小笠木峠を越えて三瀬峠→北山ダム→七山→二丈浜玉→糸島峠を走って帰還です。時間にして3時間半のプチツーリングでした。春なだけあって山越え中は新緑が綺麗ですが毛虫たちも道路を横断です。（踏みつけない様に注意!なんです）バイカーも少なく、車も少ない。（平日ですからね）途中、二丈パーキングで一度の休憩。まだ海岸線も綺麗で、海も綺麗です。あと、時間帯にも寄りますがお一人様でお店に入るのがお得意では無いので、毎回自分は無給油です。タイヤも純正から去年6月にM9RRに交換。山道のコーナーなどにある縦溝。以前 ・・・
色々と四国ツーリングの詳細が決まってきた。基本バイクでフェリー利用して行く前提だが、時期も時期の為、雨天の場合は残念ながらバイクは諦め、車でアカメチャレンジにさっさと切り替える事にwまぁせっかくの高知市だから。バイクで行く場合、私は出発がお仕事を早めに切り上げてからの夕方発になる。今んとこ最終のフェリーで四国まで渡り、翌朝までフェリーで過ごす予定。で、高速使えないんで、別府のフェリー乗り場まで山越えルートを通る事になりそうだが、その場合恐らく日没後の山道を走る事になる。大丈夫なのかしら？我がポスティ君はノーマル12vのバイクだが、ヘッドライトはまぁ小さな方。普段夜走る際は街中なんであまり不便を ・・・
先日交換した前輪タイヤの皮むきと日頃のストレス発散のため久々にお隣佐賀県へ。近場だけあってどの道も走り慣れた道ではあるが少しマイナスイオンを浴びたくて訪れた記憶がない滝壺を目指すことに。向かった滝壺は落差が100mの美しい滝とツーリングマップルに記載があった見帰の滝。途中で近くの道の駅にて小休憩を挟みつつ自宅から1時間ちょっとで目的地に到着。実際の滝壺は正直、落差が100ｍあるのか正直わからなかったものの、やはり日本の滝百選に選ばれているだけあって壮観。名所であるが平日の真昼間に訪れた分ゆっくりと堪能することができよかった。滝壺周囲は紫陽花が有名らしく早ければ来月頃から見頃となるためその頃は観 ・・・
3月も下旬にさしかかり桜の花びらも満開。気温は15度と先週に比べると若干肌寒さはあるものの日も出ており絶好の花見日和。これはもったいないと昨年は満開のタイミングを逃し行けなかった通称桜の駅、うらのさき駅へ。この駅は無人駅で普段は閑散としているが、やっぱり花見スポットとしては有名らしくカメラを持った花見客がちらほら。5分早く到着できていれば列車と桜の木を一緒に撮ることができたのだが間に合わず。相変わらず自分の運のなさにがっかり。時刻表を確認すると次の列車までは1時間…さすがに1時間はと諦め次の花見スポットへ。うらのさき駅の次に向かったのはここ数年は毎年訪れる庭木ダム。うらのさき駅からは大分距離は ・・・
燃費計算用宇都宮市 上三川ICから羽咋市 千里浜ゴールまで506km 25.65リットル 19.7l/kmA 太陽鉱油新4号線上三川インターSS 8.96l（満タン0リセット） 1，093円B ENEOSウイング関東第一支店 横川サービスエリアSS 7.44l 1，086円C ENEOSウイング信越支店 松代パーキングエリアSS 4.12l 593円D 東日本宇佐美 名立谷浜サービスエリア上り給油 4.83l 700円E ENEOSウイング北陸支店 有磯海SA 3.82l 577円B 翌日分 トレンディ羽咋SS 5.44l 696円合計 4，745円
いつものテネレ2台、1，000km日帰りで黒部ダムの裏側の有峰湖へ自宅の千葉→松本IC→158→471→天の夕顔の道→有峰湖帰りは有峰林道を富山側に降りて、ダムをいくつか→156→暗闇の白川郷経由で158→松本IC→千葉談合坂ではじめて他のテネレオーナーと遭遇、ソーシャルながら3台並ぶのは初だったのでなんだかな高揚。
メモ行き先は自宅→県道415号線→羽咋市にて国道249号線へ→志賀原発→能登金剛 巌門→トトロ岩→道の駅輪島→のと里山空港IC→千里浜IC→国道415号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (前回より減圧有 調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 4036km~4227kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ30.3km/L程度忘備録SHOEI GT-AirIIにインカムを仕込みました。SENA SRL2です。複雑すぎて上手く使えません。とりあえずスマホからBLUETOOTHにて音楽を聴く為だけに使ってます。朝10：00出発。今日の目的は石川県外周走破前編です。羽咋市か ・・・
親の介護で約2年ぶり？そんなに経ったか？奥さんの乳がんの再発と恩師の体調不良から民宿は廃業・・・ゆっくり話もしたいけど、日帰りでお見舞いという言い訳のツーリングへ白馬へ水曜日の朝4時半に出て、この時間だと通勤ラッシュに山梨でハマりそうだったので相模湖インターから中央道で
ちょっと薄曇りでしたが前回、間違った道の確認の為に今度はWRを出して走ってきました。やはり、最初の曲がり道を間違ってた。(^_^*)本来、そこを右に曲がらなければならない所をグーグル先生は左を示して、そんな筈は無いと思い真っ直ぐ直進！これが一番最初の大きな間違いでした。那珂川から鳥栖に抜ける筈が、山道を走りに走り回って春日に抜けてしまったのです。今回は確実に右折！なかなか良い道でしたが、だんだんと細くなりアスファルトなんですが、林道みたいな状態でコーナーで気を抜いたらぶつかるんじゃないかと思うくらいの道でした。しかしながら、WRにとっては面白い道でしたね。飛ばせる広いルートとルートを結ぶ山道は ・・・
今年は記録的な暖冬で雪が少ないのですが、1000ｍ以上の山ではまだ積雪が見られます。そんな訳で今回は隣県の富山県上市町にある標高757ｍの『千石城山（せんごくじょうやま）』に決め、帰路にちかくの『立山寺（りゅうせんじ）』に寄ることにしました。9：20出発、下道で交通量の少ない富山県の山沿いを走り、12：00に登山口のある「早乙女湖」に着きました。登山口からは擬似木の階段が983段も山頂まで続き結構きつかったです。しかしさすがに積雪はなく、所々融雪によるぬかるみ程度で助かりました。山頂は戦国時代に山城のあったところで30ｍ×20ｍほどに切り開かれていました。当日は快晴で正面に『剱岳』を中心に立山 ・・・
11月9日（土曜日）から11月11日（月曜日）長野、岐阜、富山、石川、新潟、群馬の6県ツーリングをします。最新天気を見て、氷点下でないことに感謝と、1週間前は70％降水確率が、40％まで下がったことは、ありがたく、また、曇りの方が、気温も下がりづらいので、ラッキーである。どうやらソロツーリングの月曜日は雨です。
11月のtaizoさんの誕生日ツーリングとして、バースデーランします。ルートは、千里浜と仮で設定していますが、金沢に向けて走る可能背が高いです。あくまでも仮のルートです。行きは、高速ルートとしています。もしかしたら、オリンピックロード、白馬経由ではしるかもー＾-＾-帰りは、下道で安房、松本トンネル経由で帰ります。
おはこんばんちは♪あっしですみなさま台風の被害はいかがでしたでしょうか？時間が経つにつれあちこちで氾濫していたことをニュースで知りました茨城でも氾濫があり被災した方々には、はやく元の生活に戻れるよう願うばかりです今月、10月5-7日でやさしい湯の温泉に浸かってきました♪事の発端は、先月行ったKJCの酷道ツーリングでふと下の廊下のことが頭によぎり、歩くほうの酷道にもいってみようかと、思った次第です♪
今日はライディングスクールに参加しました。午前中は8の字午後はパイロンスラローム。前回のサーキットステーションで学んだ事を復習しながら色々チャレンジ。8の字すら楽しめました（笑）パイロンスラロームでエンスト・・・転倒しかけましたが何とか立て直しました(笑)やっぱりライスクは楽しいなぁ
