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さて、年二回の定例ツーリング。誰も参加してくれないので千葉にソロキャンと相成りました。高速に乗らないという縛りを勝手に設定したので自宅から千葉県に出るには都内を貫通しなければならない苦行が待ち受けています…そんなことやるくらいなら朝早起きして三崎港で飯食ってから久里浜からフェリーという浜金谷上陸作戦を立案・実施しました。ルート自宅~横須賀~三浦(三崎港)~久里浜~浜金谷~養老渓谷~キャンプ場
でかかったので少し遠くから
これまで越後~上州の町を巡って来ました。そしてツーリングの最終日は、伝統ある桐生(きりゅう)の町を見てまわります(2016.05.19) <8日目 機織りの神・白滝姫>今日も朝から青空で いい天気に恵まれました。それでは桐生観光の人気スポット・桐生新町へ行ってみます。
いつの間にか、曼殊沙華の花が目につくようになりました♪秋が足元まで来ているようです。
台風11号の動きが完全に人間様をおちょくってるとしか思えない9月の初め千葉県以外はほぼ雨だから久しぶりに千葉県一周館山らへんの房総フラワーラインこと410号線は爽快感は千葉県随一、トンネルも多いし山あり海あり最高です道の駅も良いポイントであるから休憩がてらご飯を食べるのもよし子ちゃん犬吠埼のドーバーラインもこれまたよし子ちゃん屏風ヶ浦はバイク入れなくなったのかな?元々ダメだったんだろうけど昔は入れたんだよなぁ来月でバルカンに乗り出して一年既に20000キロ走ってる自分は変態ではなくド変態だと感じるわけですよ楽しいーからずっとのってたいんだよなぁ
はじめに永い冬から ようやく暖かい季節が近づいてきました。新聞の折り込みは、既に花見のチラシが目につきます。そこで気候温暖な伊豆方面へ、一週間ほどツーリングすることにしました。 南伊豆の休暇村は会員ポイントで1泊は無料なので、明日から連泊することに、そのほかの宿は、状況により決める 気まぐれなバイク一人旅です(2014.03.23)
今年も4月半ばになり ようやく過ごしやすい季節になりました。今日は朝から風も無く晴天、ならば久しぶりにバイクで走って来ようか、 すると妻曰く、「館山の休暇村はポイントで泊れるよ・・・」だと、そこで今回は南房州へお泊りツーリングをすることにしました(2016.04.19)
佐原エリアに続き、房総の小江戸と言われる大多喜エリアの100年以上の老舗を巡りました。
墓掃除にドライブです。茨城から東京までですが、60kmとはいえども、侮るな東京砂漠は前進が難しい、砂が車の前身を拒む。オアシスはファミレスという。しかし37度の外で墓掃除した結果、思いもよらないところでいい店を発見しました
先日のカブde銚子リハビリツーリングはイロイロまずいことがありましたが、良いこともありました。そう、カブなら何とか左手をかばいながら乗れることが分かったことです♪(*^^*)乗れるとわかると、じっとしていられない(>.<)今度は、青カブ号を引っ張り出して香取方面までお出かけしてみました。
なぜ、こんなことになってしまったのか・・・
関東地方も梅雨入りしたが どういう訳か 雨が少ない。すると おいしい魚を食べに行かない?と妻がいうので、漁師町・九十九里浜へ行ってみることにしました。ちょうど紫陽花の季節、茂原では見ごろを迎えたというので立ち寄ってみます(2022.06.20)
今年も行楽シーズンを迎えた5月のある日、埼玉の奥武蔵へ行かない?と妻がいう。県民割でお得に泊まれるので、何もしない一日を過ごしたいらしい。地図を見ると 道中に古風な町並みが残されている「川越」があるので、立ち寄ってみることにしました(2022.05.24)
はじめに風薫る5月のこと、ツーリングするには最適な季節を迎えました。今年もGWが終わったので どこかへ出かけて来ようか、と思ったが天候が優れず自宅待機です。しばらくして 天気予報をみると、雲が多いものの日差しの出る日が 数日続いている。これはチャンス、行き先は北アルプスが見られる信州方面へ 行ってみることにしました(2022.05.19)<写真=新しくなった大菩薩ライン 柳沢峠にて>
スマホとの相性もあるかもしれません。ちなみに動画のスマホはiPhone10です。
以前から情報のあった、4月に千葉県内で4番目となるライダース神社について、偵察に行ってきました。2月の段階ではライダース神社らしき気配はなかったのですが、情報どおりライダース神社になっていました。
ラムエアのエアフィルターを取付けました。前回のプラグコード取付時にプラグチェックで燃料が薄いことが判明しましたので、とりあえずキャブセッティング前にエアフィルターを取付けて様子見です。ファンネル直吸いとエアフィルターの違いは...あまり感じませんでした。(鈍感な私)しかし、エンジンに対しての安心感がはかなり高いです。取付では、エアクリーナーボックスを外していないこともあり、スペースが狭くキツキツでちょっと面倒くさい。エアフィルターのファンネルを入れる穴も小さく感じ、引っ張りすぎて千切れるかと思いました。またエアフィルターとサイドカバーが干渉します。
HYODのジャケット購入を我慢して、とうとうレーダー探知機を買ってしまいました。ガジェット付けてメーターが見えにくくなるのが嫌だったので、なんとかうまく付けられて良かったです。
先日のこと、テレビニュースによると 大多喜町では タケノコ狩りが人気らしい。妻は旬の山菜と黒湯がお気に入り、そこで大多喜町にある養老温泉で 一泊することにしました(2022.04.28)
ヘッドライト以外の電装LED化により、バッテリーが無くても十分にUSB電源とETCの電源が確保できることがわかったので、バッテリーを撤去します(サードパーティー品の外れバッテリーを引いてしまったことも要因のひとつですがw)。ハンドルにぶら下げていたETCを、バッテリーケースをETCケースに加工して移植します。ETC標準の防水コネクタに合わせて、延長(元の長さですが)します。
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