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★デイトナ リフレッシュキットで交換しました。 クランクケースカバーガスケット DWRウエイトローラー スライドピース ピン・カラー・Oリング 強化Vベルト以上がセットになっています。 部品が消耗すると、最高速や加速性能がダウンしてしまいます。定期的に確認して交換時期が来たら必ず交換をお勧めします。
Vベルトが切れたため修理のご依頼です。 ケース内でバラバラになったVベルトを掃除して、グリス等を塗った後に取付です。Vベルト、スライドピース、ローラを新品に交換です。 またしばらく安心して乗ることができます。誠にありがとうございました。
NC700Sのシフトチェンジ不良の修理です。シフトチェンジしたりしなかったりするので右ケースを外して調べたところ、シフトピンが折れていました。部品を交換して無事直りました。これでまた元気に走ってくれると思います。
ヤマハ TW200のエンジン不調の修理です。プラグが劣化していましたので交換します。バッテリーも上がっていたので交換です。
https://youtu.be/scxGgF0sr2Eこちらをクリック
おいっす~♪今回は三重県 伊勢 志摩 ツーリング開催です二泊三日ひとり旅シリーズです会社より、リフレッシュ休暇頂いたので思いっきりリフレッシュしたい思います日記の方は、何日分出せるか分かりませんが取り敢えず初日の模様をお伝えします
https://youtu.be/bf3IFLFR-UIこちらをクリック
急遽1人となった御朱印集めの旅行、ホテルも変更してバイクでいくことにしました。ほぼ完全形態になった250ADVの様子も確認したいです。さて、しばらく乗ってなかったのでバッテリーが弱く、結局車からケーブル引いてジャンプスタートしました。持っててよかった、ジャンプケーブル。ところで、携帯用のジャンプスターターでは始動できませんでした。おちついたら、マニュアル見直してみたいと思います。
今年の秋頃に、紅葉を鑑賞しながら中山道を走りながら秋のワインディングを楽しみたいな。往復高速560km下道250km合計810km。五霞インターから茅野インターは、高速移動後に(230km)奈良井宿、妻籠宿など立ち寄り、宿場町の風情を楽しむ、また苗木城跡を訪れて、木曽川の流れを高い所から見下ろす。後、愛知県茶臼山高原スキー場の高原ワインディングをして、浜松いなさ北インターより高速移動(330km)で、五霞インターまでワープ。
地元ツーリングクラブの久しぶりのツーリングに参加してきました。当初の予定は石川県七尾市へ牡蠣を食べに行くはずだったんですが、前日になって北陸の天気予報が悪いという事で行き先が変更に・・・。しかも集合場所のお店で話し合ってから行き先を決めるという事で!(苦笑)集合時間の9時には今日の参加者が全員揃って、まずは店内へ。
2020 北海道 御朱印ツー 計画7月22日 (水)名古屋~新潟港 11時手続き 12時乗船 小樽港へ7月23日(木)海の日 小樽港 4:30接岸 下船 小樽港~R5=余市~ニセコ~黒松内南IC~大沼公園IC=R5~R278 北海道東照宮参拝 函館市 陣川町(笹流貯水池の近く) ~五稜郭周辺を通りぬけて 函館護国神社参拝 函館市 青柳町 (函館山の入口) 東横イン函館駅前朝市 泊 7月24日 (金)スポーツの日 東横イン函館駅前~R277・229・277八雲(230国縫)R37で長和 ・・・
SSTR申し込むが、キャンセル待ちなので千里浜エントリーは、出来ませんでしたが、サポートにまわりたいと思います。
豊橋市のお店。カフェのようなおしゃれな店内でした。塩そばとサイドの鶏めしを注文。鰹節?系の出汁がすごいです。塩加減は自分の好みよりほんの少し強めでしたがスープは最後まで頂けました。卵とチャーシューがきちんと温かい状態だったのもよかったです。特に卵が旨いです。麺は中太のちぢれ麺で風味・硬さともほどよい感じ。量は普通でした。鶏めしは普通においしかったです。また行きたくなるお店でした。
岐阜県瑞浪市の人気店。あきんめん。オーソドックスな醤油ラーメン。スープは魚介系の出汁が旨いです。醤油がちょっと効きすぎかな。チャーシューは小ぶりながら厚切りのものが4枚。しっかり味付けされているのと外側をちゃんと焼いてから煮込んであるのがマル。自家製のちぢれ麺は自分好みの風味、固さでした。量はやや少なめ。
10月3日4日の旅の計画(行き)をざっくり書いてみた。これから、宿泊地を決める。ETCの翌月の請求額が??7日8日は、帰路です。
2018年の北海道ツーリングで林道と同じくらい楽しみにしていたのが、帰りに太平洋フェリーのいしかりに初めて乗船することだった。2泊3日で40時間の船旅を楽しめる。道東の足寄ICから苫小牧西港まで雨の中を一気に走り、19:00の出航時間に間に合った。全長200メートルのいしかりが待っていた。国内定期航路フェリーの最高峰だ。
うなツ-下呂 うな昇道の駅 平成
7月19日前半・米子~舞鶴田舎なので渋滞は殆ど無いと思われる。移動距離・245km
GWは雨の日が結構ありましたね。土曜はとてもツーリング日和でした。ある場所に集まり出発、しかしインカムのマイクを忘れるとゆう失態をおかしているのに気付きショック(T_T)
4月13日の朝4時にいざ出発!!!えーっと前々から友人のdaisukeさんと予定してたんだけどヲタ活等で中々日が合わずようやく昨日マジェ&PCXで京都たこ焼いっちゃんツーが実現しました(笑)
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