新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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  • 投稿日
    2024年2月17日
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    たろうさん
    Myバイク
    BMW R100GS
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    関東
    1708118366252M.jpg

    とりあえずミラーがハンドルよりも外に出てるのが嫌で社外品に交換。ハンドルが遠い気がしたので手前にするROXライザー取付。他ETCとナビ用にスマホホルダー、USB電源の取付。

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    2023年6月14日
    投稿者
    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
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    関東
    1686692632546M.jpg

    純正のミラーは見えやすいのですが、長い。昆虫の触角の様なうさ耳の様な・・・ちょっと気になっていたのですが、後方が見えづらくなるのも嫌なので交換を迷っていましたが、今回思い切って交換してみました。

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    2023年5月16日
    投稿者
    cyber_frtさん
    Myバイク
    CB400SF
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    関東
    1684191375842M.jpg

    自分のひじで後方確認出来ないのでタナックスシャークミラー3へ交換しました。

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    2022年5月22日
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    FORESTさん
    Myバイク
    KAWASAKI KLX125
    エリア
    関東
    1653199927107M.jpg

    先日のチェーン調整で延びがほぼ限界だったため交換です。こうして見るとドライブスプロケももうじき交換ですかね。確か28000KMで購入し、前所有者がやんちゃな乗り方してたか、フロントのホイールとシャフトが歪んでて、飛ばすと結構ぶれるんですが、トコトコ林道走るには楽しいし、ノーマルより刺激的な外観に一目ぼれして買っちゃいました。200kg近いVERSYS-Xにくらべ、100kg程度のKLX125は足つきもよくて、どこでも入っていけるところが魅力です。

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    2022年5月02日
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    Uraさん
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    関東
    1651477408197M.jpg

    ミラーステムをロングからショートに変更しました。今まではミラーに付属していたスーパーロングステムでしたので、今回はショートステムに交換です。95mm→55mm ロングステムは後方の視界性は大変良いが、レバーよりはみ出ている為、運転中に少し気を使います。(すり抜けはやりません。すり抜けはライダースキル初級の自分には怖いので...)ショートステム変更後の運転では、やはり後方視界が悪くなりました。ミラーの1/3に自分の腕が映り込んでいる。しかしながら見た目はいい感じなので良しとしましょう。

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      2022年2月24日
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      activekenさん
      Myバイク
      KAWASAKI エリミネーター250SE
      エリア
      関東
      1645679650277M.jpg

      昨年からバイク屋に預けているカスタム進行中のエリミ、ようやくメーターパネルが完成速度計・タコメーター・時計・スマホホルダー・USB電源ソケット・ETC車載器をビルトインカウルのビビりを抑えるのにカウルステーも兼ねた形状に

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      2022年2月16日
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      きいさん
      Myバイク
      SUZUKI グラストラッカー ビッグボーイ
      エリア
      関東
      1645007550552M.jpg

      車種ごとに定番のカスタムメニューというものがあったりするが、グラトラの場合その一つにFスプロケの16丁化というのがある。自分もオンロードで使うにはちょっとギアが低いのではないかと思っていた。グラトラのイメージ通りというか、オンとオフの中間のようなギア比に感じる。16丁化される方の多くは高速域(といっても80~100km/h位)での快適化を狙ってのことのようだが自分の場合はそれより発進時の1速の低さが気になっていた。クラッチ繋ぐとすぐに回転が上がりきってしまい、エンジンは唸っているのに前に進まずシフトアップを急かされる。そんな慌ただしさが遅いと感じさせる原因になっているように思う。1速で少し引っ ・・・

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      2021年12月28日
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      54さん
      Myバイク
      2ハリ
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      関東
      1640688368475M.jpg

      サビ取り(笑)作業時間の9割はサビ取りでした(笑)逆シフトにしたので、頭がこんがらがってます(笑)ポジションは、あんまり変わらず(鈍感 笑)

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      2021年12月06日
      投稿者
      54さん
      Myバイク
      2ハリ
      エリア
      関東
      1638796142143M.jpg

      転んで折れて、足を掛ける部分が所在不明となったシフトペダル(笑)探したんですけどね(笑)廃番につき、中華製を仕入れたけど、ピロ部分が付いてない(純正は、そこまでアッシー)曲がったニンジャ250のシフトペダルから、ピロ部分を削って取り出し、中華製ペダルに金属接着剤でくっつけたものの、強度的な不安もあり(笑)使用は保留。じゃあってことで、折れたニハリのペダルと、ニンジャの足を掛ける部分をニコイチにして、ボルト2本留して使用中(写真アップすると見えます)

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      2021年11月18日
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      愚ミニモ・ンさん
      Myバイク
      美羽 FZ6 Fazer S2 ABS
      エリア
      関東
      1637233979481M.jpg

      とある事情で左親指の靭帯を切ってしまい手術いたしました。現在左手握力ゼロ状態ですのでクラッチが切れません・・・まぁ、健康な状態でもやたらと重いので、握力が常人以上必要なんですがね。このままじゃ、怪我が治ってもバイクに乗れないので少し軽くします。今回はベアリング挿入で、レバー操作のブレを抑えたいと思います。

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      2021年10月28日
      投稿者
      モルさん
      Myバイク
      HONDA CBR250RR (MC22)
      エリア
      関東
      1635417387960M.jpg

      2021/10/28 チェーン交換しました。色によって値段が結構異なるんですね。シルバー=15000円ぐらいでゴールド=18000円だった今回、初のゴールドにして見ました!

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      2021年4月22日
      投稿者
      たまたけさん
      Myバイク
      ホンダ PCX125
      エリア
      関東
      1619050660657M.jpg

      ミラーを買いました。

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      2021年4月17日
      投稿者
      ようたんさん
      Myバイク
      しろぶさ
      エリア
      関東
      1618643309732M.jpg

      リア、フロントブレーキに続き、クラッチのホースもメッシュ化することにしました!おそらく体感は全くないので、かっこ良さの為にやります!

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      2021年1月31日
      投稿者
      むーみんぱぱさん
      エリア
      関東
      community_list_no_image.jpg

      6速40km/hから登り坂で加速する。乗りやすいと言えば言えているが、どの速度でもエンジンが回り過ぎている印象のためフロントスプロケットを1T上げて15Tに交換。加速力も犠牲になっていない様子でスピードの乗りも良くなって満足。まだ余力がある感じでリアも小さくしてみようか?という気配。

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        2020年12月01日
        投稿者
        キリリンさん
        エリア
        関東
        1606819947931M.jpg

        チェーンが油切れで錆びてるときは、クリーナーじゃなくて、まずルブですよね?え?自分だけ?(笑)

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          2020年4月04日
          投稿者
          ようたんさん
          Myバイク
          しろぶさ
          エリア
          関東
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          はやぶさのミラーを交換しました!純正ミラーはなんかかっこ悪く、前からいつか変えたい!と思ってました。GSX1300Rハヤブサ 10年式 北米仕様に取り付けナポレオン カウリングミラー7 AEX7 です。結構高いし、左右対称で2箱買わないといけません。1箱8000円以上~~~~!!高い!

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          2020年1月13日
          投稿者
          ようたんさん
          Myバイク
          しろぶさ
          エリア
          関東
          1578903274214M.jpg

          納車後、初めてチェーン清掃することにしました!意外と汚れていたので、近所のナップスでチェーンクリーナーを購入。ブラシとチェーンオイルはあったので、早速清掃しました!

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          2017年6月15日
          投稿者
          Zebraさん
          エリア
          関東
          1497486698813M.jpg

          走行中の操作に難有り移設を検討!何しろハンドルの向こう側にあるので自分の体形から言って前屈みにならないと手が届かないので前々からハンドルの手元にと考えていたSW本体の移設なら簡単でしたが層もいかずSWを換えて手元にしたかった

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            2017年5月21日
            投稿者
            MASAさん
            Myバイク
            ツーリングセロー
            エリア
            関東
            1495326948377M.jpg

            フロントを上げやすくする為にスプロケット交換をしてみます。まずはドライブスプロケットのカバーを外します(8ミリラチェット、ネジ3本外し)

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