KZ1300の車検準備も終わりましたので、5月に車検を控えているRZVもそのまま準備に入ります。なお油脂類は数日前に交換済み。 取りあえずバッテリーを付けるためサイドカウルを外す。ここら辺を外さないとバッテリーとか付けれない…毎度のことながら整備性は悪い(ノ∀`)
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とある平日ですが、バグブロドットコムというお店から商品紹介メールがPCを弄っているときに丁度届いて来ましてね。それによるとデモ車に付けてた「T-ウィルス・トランスペアレント・ラジエーター・リザーブタンク」の中古を半額で売りますと言うお知らせでした。 実はウチの狂犬WOLFについているのが、同社の旧名称スケルトンラジエーターリザーブタンクなのですが、昨年私のやらかしでオーバーヒート寸前になった時に戻ってきた高温のLLCのせいで上部が白濁してしまいまして…自業自得ながらももやもやしておりました。(´・ω・`) どうせならTウィルスタイプのが欲しいと言うのもあったのですが、これがまともに買うとまあま ・・・
かねてから気になっていた520コンバート。標準の530サイズのチェーンから細くする訳ですが、まだ先のことと考えていました、ところが、対応するドライブスプロケが廃番との情報があり急遽実行へ!マイナー車種ゆえ、パーツ廃番は死活問題!これから走行インプレですが、押し引きしただけでも「軽さ」を実感できます。耐久性については、これからです。ドライブスプロケ:XAM「C4133R 17T」(VFR750(RC45)520コンバート用)ドリブンスプロケ:XAMタフライトスチール「B4119R 44T」(YZF-R1 520コンバート用)チェーン:RK 520XXWブラック 110リンクブラバオーナーさんのた ・・・