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広島市民オフローダーのメッカであるらしい、たいどう林道を初めて走ってきた。走り応えのあるテクニカルダートだった。
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島根県から県境を越えて南下して広島県に戻ってきた。広島県の県北には「町道」として管理されている「林道」が少なくない。太陽が西に傾きつつある中、急ぎ足で走り抜けた。
ほぼ1年ぶりにもみの木森林公園へ行ってきたSV1000Sでのロングランも久しぶり今年はオフロード三昧だったからなーそれと豪雨災害の後遺症災害後長期にわたって各地で渋滞が続いてSV1000Sで走る気になれなかったこのままじゃ冬が来てしまう!!革パン履いて走りに行こう!!
10月8日の事です。ＣＢＲ1000ＲＲを購入してはや半年！まだＥＴＣもスマホホルダーもＵＳＢ電源も付けて無いので、中々活躍の場が無いのが難点・・・でも時間の有る時にちょいと走っているので少しずつ慣れて来ました。
連休の中日、例によって後輩と林道ツーリングに繰り出してきた白木街道を北上しながら林道を3つハシゴして次はどこに行こうかってなって、以前から行ってみたかったテージャスランチに下見に行こうという事で国道54号を北上到着したのは昼過ぎで、数名のライダーがトランポで乗り込んでた俺達ド素人が邪魔しちゃ悪いと思って1時間くらい見物してたんだけど上手い人の走りを生で見るのもいい経験になったで、見てたらやっぱり走りたくなってしまうもので邪魔にならないように遊ばせてもらおうと料金払ってコースに入ると入れ替わるように練習してた人たちが撤収していき、30分もしないうちに貸し切り状態になってしまい…遊び倒したよ！楽し ・・・
後輩のWR250Rと一緒に林道ハシゴツーリング午前9時、まずは入門コースの西平次林道集合時間は後輩の希望で決めたんだけど普段仕事始めるのと変わらない時間から林道に出かけるとは相当オフロードにハマってる様子林道ツーリングするとマップめちゃくちゃになるよね
3週間前に林道に連れて行った後輩翌週の休みにはソロでガレ気味林道に行くも半ばで断念翌週は天候不順でバイクに乗れず今週の休日の数日前から林道行きたいオーラが溢れ出してたように見えた後輩のWR250Rはモタードカスタムされてて17インチのハイグリップタイヤα12履いてるから未舗装路でのグリップは絶望的なんだけどまだ限界を知らないから俺がリードしてやんなきゃって気持ちがあって、1週間の間いろいろリサーチしてた俺自身もオフロード下手糞だけどさ、オフでのバイクの挙動を体で覚えるための初心者向けなステージとなんかすげーオフ走った感得られるちょっとチャレンジングなステージを織り込んだコースを探したよ選んだ場 ・・・
広島市ローカルなネタですまんマリホのNAPSでSL230にETC取付してそのまま都市高で福田まで走り白木街道を北上して大椿林道へ自宅から林道までのアクセスタイムをチェックしたかった白木街道まで20分程度でアクセスできることが判ったので今年もアツいシーズンを楽しめそうだ
WR250Rを買った後輩を林道につれこんでみたモタードカスタムされた車両なので全然グリップしないけど、逆に滑らせまくって遊べたかもしれない舗装路とは違うバイクの楽しさを少しでも感じてくれてたらいいな付属品としてノーマルホイールもあるそうなのでもしオフロードに興味を持ったならオフ仕様に変身するかも？
比較的暖かい日だったので林道を求めて走り回ってきた通勤専用車となっているSL230はBSのバトルウイング履かせてるので未舗装路のグリップは皆無だけど程よく滑るのが逆に楽しかったなんちゃってオフローダーの俺には短距離を無理しない程度に流してもオフ走行した気分を満喫できてバリバリのオフタイヤより満足度高いかもGoProが痛恨のバッテリ切れで画像も動画も残せなかったのが悔やまれる暖かい日だったとはいってもやはり2月指先の感覚がなくなるくらいには寒かったよ
12月23日の朝は時間が有ったので、ちょっと走りに行って来ました。今年もあと少し、天気が良くて時間が有ったらバイクに乗ろう!!ですね(笑)そう言う事で、今日の相棒はＫＲ250です。テストも兼ねての走行です!!えっ、何のテストかって？実はバッテリーレスキットを取付けて電装品が正常に作動するかの確認です。
