新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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Baselardさん

ステータス

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110件
インプレ投稿件数
21件
Myバイク登録台数
4台
ウェビ友
2人

WR250R買った後輩がオフロードタイヤに交換する決意を固めたようです

ツーリング期間
2018年04月04日 ～ 2018年04月04日
車種名
HONDA SL230
Myバイク
Baselard
走行距離
180km
日記写真
後輩のWR250Rと一緒に林道ハシゴツーリング

午前9時、まずは入門コースの西平次林道
集合時間は後輩の希望で決めたんだけど普段仕事始めるのと変わらない時間から林道に出かけるとは相当オフロードにハマってる様子


林道ツーリングするとマップめちゃくちゃになるよね
日記写真

α12装着してる後輩もダート手前で空気圧を下げる

これまで数回林道に行ってるけどガレ場が苦手な後輩
まだ不慣れなのもあるがWRの足つきの悪さから立て直しが難しいんだろうなとは思う

そしてタイヤの問題も結構大きいんじゃないかと思う
オンロード用ハイグリップラジアルタイヤはトレッドもサイドウォールも剛性が高すぎてバンピーな挙動になり、車体が跳ね上げられてしまうんじゃないかと

そりゃ乗りにくいだろうな


この画像見て、後輩のオフブーツまだ着用2回目だけど様になってると思った

オフロードの先輩として、膝のプロテクターもちゃんと装着して欲しいところ
日記写真

林道ハシゴしてたらヌルヌル路面にも何度も出くわして、ほとんどスリックな後輩のタイヤじゃ立ち往生することもしばしば

俺のSL230もオンロード用のバトルウイング装着してるけど、それでもこっちの方がグリップするらしく、後輩が身動き取れなくなる場所も滑りながらも登り切れたり


そんな場面が何度かあって、後輩が
「オフ用タイヤだったら行けるんスかね…」と何度か呟いてた

そうでしょうとも
そのための「オフロード用」タイヤだもの

中古で購入した後輩のWR250Rはモタードカスタムされた車両だけどノーマルのタイヤホイールセットも付属してた

ずっと足つきを気にしてモタード状態で乗ってたけど、今回のツーリングで何かが吹っ切れたみたい

数日前、「今はもうオフしか興味ないです」とまで言ってたから相当ハマってるらしい

解るよ、かつての俺もそうだった


一台のバイクで毎日の通勤にも使い、休日はオフロードを楽しむ

休日のたびにタイヤ交換する週末オフローダーは少なくないと思う

オフ車の沼は深い
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