2020.8.14 今回は以前からグーグルマップで気になっていた南今庄県道207号万葉の道から今庄365スキー場までのルートを走ってみた。昼過ぎに出発。出光セルフ北インターで給油。一乗滝側から藤掛線を上がり美山林道へＲ476に出たところで南下し魚見から林道今庄池田線へ今庄おとと村付近に下りＲ476から県道207へ山中トンネル400ｍほど手前に栃の木山中線の看板有り（今庄365スキー場までは舗装路確認済み）栃の木までは行かずにスキー場を下りて北上北陸自動車道脇を通って湯尾側からホノケ山を目指す。前回走った越前南部線を逆走しＲ8スタンド横を右折北上し帰宅。走行距離約200ｋｍ 燃費57.4ｋｍ/L ・・・
いやはや、ここまで梅雨が長引くとは(;´･ω･)そんな梅雨も明けた最初の休日、朝からツーリングに！最初は、いつもの美山の道の駅へ。平日という事もあり、何時もよりバイクは少なかったですね！そして恒例のジェラートを食べに(ﾉω｀)今日は鉄板のみるくキャラメル味を頂きました( ・∀・)そういやトマト味はもうなかったっぽい。流石にあれは冒険し過ぎでしたね(ﾉω｀)ジェラートを堪能した後は、次のルート設定。暑いし琵琶湖の湖岸も走りたいなぁと思ったので、美山の道の駅から、名田庄経由で福井へ向かい、国道303号で滋賀へ、そこから湖岸道路を走って京都へ戻る事にしました！
2020.8.1朝から気温が上昇するなか、今日はオフロードパンツ、ブーツ、ニーシンガードの使用感を確認するため林道めぐりに出発。どの商品も購入して半年は寝かせてあるので適度に熟成しているはず。自分はもう7年程バイカーズブーツしか履いていない（CEDAR CRESTのスチール製のトゥキャップ入りバイカーブーツが操作性が良く気に入っている）久しぶりのオフロードブーツはリヤブレーキを踏み込む力加減がわかりにくく、アスファルト上でもぎこちなく結構冷や冷やものである。下りは十分注意しての走行となった。大仏線、美山線とも大きな崩れ、ガレも少なく走りやすい。奥越線は下打波側にバリケードがしてあったが端が通れ ・・・
卵とじの方しか食った事がなかったので、有名なソースかつ丼(ヨーロッパ軒)敦賀には店がいっぱい有るので、1番近かった岡山店に。ボリューム満点過ぎた、好みは卵とじの方だがサクサク感とボリュームはこちらが上。 後はコレも本物を食べた事がない「サラダパン」を買いに行き、醒井で「梅花藻」を見て(まだダメでした)、「あのベンチ」に寄り、甲賀方面から帰宅しました。名阪国道針TRSでチョットだけサンテレビの「Like a wind」の取材を受けた。こんなん初めてなのでギクシャク感満載だろうな！映りも多分悪いだろう(@_@)
6月21日 全国的に県を跨いでの移動が許された、初めての日曜日。心置きなく？跨ぎましょう!やっぱり、日曜日は早く目が醒めますネ。午前4時半出発、既に明るくなってます。先ずは、琵琶湖大橋を渡って湖岸を北上。国道303号線で福井県に入ります。道の駅おばまで休憩。バイクはいませんね。山裾の霧が素敵です。
本日は「三方五湖レインボーライン」「久須夜ヶ岳エンゼルライン」と二つの絶景ロードへ出かけて来ました。 他県移動が解禁された最初の週末、道が混み合う事を予想し4時起床5時出発。 最初に向ったのは「気比の松原」。 伊吹山経由の下道で7時ジャストに到着。 福井県には2年程住んで居ましたが見るのは初めて・・・。 次に立ち寄ったのは北陸のハワイと称される「水島」メラルドグリーンの海にぽつんと浮かぶ白い孤島で真夏は観光客でごった返すとか・・・。 今年の3月に開通した「敦賀半島トンネル」を経由し「三方五湖レインボーライン」へ。 右手にリアス式海岸が連なる若狭湾、左手に三方五湖と言う贅沢な景色を堪能しながら頂 ・・・
2020.6.5 前々から訪れてみたかった林谷林道。初めての場所なのでモンキーで行こうか迷ったが九頭竜湖までの道程を考えると林道に入る前に疲れそうなので今回はＸＲで行くことにした。中部縦貫道（無料区間）が使えるので楽ちんである。大野ＩＣ近くのコンビニで水分補給と食料補給をし、九頭竜駅近くのスタンドでは燃料補給。平日はやはり工事車両が多く注意が必要。林道入口でとりあえず林道分岐点等を確認したが、実際走ってみると分岐点が多く迷ってしまった。急勾配のヘアピンや道幅が狭く荒れた路面が多く、楽しくも緊張感のある林道である。結局絶景ポイントは分からず仕舞いだった。日を改めて再チャレンジ。
2020.5.29モンキー125 前日の残業の疲れか寝過ごした。出発11：00過ぎ 丸岡エネオスで給油勝山のファミマにて軽食と飲み物を購入。ここからだと向うの山肌に林道が走っているのが良く見える。ホンダのディグリーを譲ってもらい、程なくこの林道にきたのが15.6年前のこと。最近、YouTubeで荒れ果てた岩屋林道の走行動画を見ているので楽しみと緊張（いつものごとくソロツー）が半々ぐらい。舗装部分は以前きた時より長いが、未舗装部分が始まるとかなり荒れて抉れている場所が多い。オフ車に比べタイヤが小さいので走りにくい。ただＸＲ250だと足付きが悪く止まったらコケるのが目に浮かぶ。どうにか頂上までたど ・・・
今年は本当に、暖冬ですね。日本海側で降雪の気配すら無いらしい。天気予報でも、太平洋側より降水確率も低く、気温も2桁代。なので、本来春まで行かないつもりだった舞鶴に行ってみましょう。琵琶湖大橋~R161、R303経由で福井県ヘ。舞鶴に向かいます。ここは、鉄板。舞鶴クレインブリッジは外せません。何か変な雲ですね。
今回の年末年始は9連休あったはずなのにもうあと2日しかない！日曜日は会社に行く事になりそうなので「今年最初のツーリングに行こう！」と、どこに行こうか考えていました。結果お城巡りをするか琵琶湖一周（通称ビワイチ）の二択となり、起床時間によって決める事にしました。
今年は、やっぱり暖冬？ですか。まだまだ、北陸方面の雪は大丈夫そうです。なので・・、今年最後になるかな？福井県の日本海を走って来ました。まずは、敦賀目指して琵琶湖沿いの”さざなみ街道”を北上します。強風の為、湖なのに海みたいに波が高かったです。
慣らしツーリング実質二回目。今日は高速道路のツーリングプラン乗り放題を活用して少しでも距離を稼ぐツーリング。京都南部、巨椋池ICから京都縦貫道をひたすら北上、今季一番の冷え込みで濃霧にも遭遇しながら近畿地方最北端、経ケ岬へ。そこから折り返し稲の船屋で一服して若桜舞鶴道を西進。三方五湖スマートインターPAで最後の休憩をして敦賀ICから北陸自動車道を南下し名神高速道路に入り京都南ICに到着。453キロ。よく頑張りました。ほとんどバイカーと遭遇しない程の寒さ。何くそです。それにしてもZ900RS CAFE。走りやすく操っていて楽しいバイクですね。
毎年、11月6日はセイコガニ漁の解禁日ということで、この季節は、ちょっと贅沢しに福井までツーリングが、恒例となってます。今年も例に漏れず11月10日に、行ってきました。前週迄は、そこそこ暖かかったのですが、先々週の週末はそこそこ冷え込む予報。防寒対策の為にオーバーパンツを引っ張り出したのですが、太ったせいでファスナーが閉まらない・・・。そもそも、革パンは既にボタンが掛けられないことを確認済み。仕方がないので綿パン＋ヒートテックで何とかすることにして、いざ出発。自宅周辺はそこまで寒くなかったのですが、郡上八幡を越えた辺りからは、やはり結構寒かったです。九頭竜湖を抜けるいつものコースで、紅葉を眺め ・・・
2019.11.15ＸＲの不調の原因が分かったので前回あきらめた林道尾陀羅線に向かう。国土地理院の地図を見ると下一光町起点から西部4号に抜けれる様子。深谷から上がって西郷林道へ。奥平町 県3号から上一光町、尾陀羅線入り口へ。路面は濡れて落ち葉多し。前回引き返した地点から奥へ進む。上りのややきつい勾配のうえに荒れた路面とぬかるみ。でも幅広のブロックタイヤでぐいぐい上っていく、かなり面白い！支線がいくつかあって入って行くも轍が消えたところで引き返し奥へ。途中古いコンクリ舗装が何箇所か有り安心して進む。タイヤが埋まるほどのぬかるみもあり、もうバイクは泥だらけ。上りきったところで西部4号線と合流。時間 ・・・
本日は紅葉を楽しみにダム湖3ヶ所と「大日峠」のツーリングです。 最近は深夜発が多かったのですが近場？と言う事もあり6時起床で7時出発。 先ずは国道158号線を北上し「九頭竜ダム」で最初の休憩、周辺道路もすっかり秋が訪れ紅葉真っ盛り、続いて勝山市の「ホワイトザウルス」と記念写真を一枚。 国道157号線は流れも良く、軽快に走行し「手取川ダム」へ。 白山市から県道178号線、県道44号線を経由し「大日川ダム」へ到着。 この県道がなかなかなもので国道416号線に抜ける迄、乗用車2台と自転車3台を見ただけの超ローカル県道、熊が出て来てもおかしくない雰囲気なのでいつもより「Vツインサウンド」を轟かせて走行 ・・・
そろそろ朝晩は寒く、少しずつ秋の深まりを感じる頃になりました。この秋は運悪く、休日に限ってお天気悪し！バイクでの紅葉刈りに行けずにいました。11月3日 日曜日。やっとツーリングに行けそうな朝です。この日は金沢から白山白峰方面へ、福井との県境を超えて、九頭竜湖まで紅葉刈りです。
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