GWの子供の日、何の予定も無く、Fブレーキキャリパー・ローター・FRタイヤを交換後遠出をしていなかったので、試しにフラっと高速にのり、予想外に道が空いていて、気付けばアクアラインを渡っていました。さすがに観光地の養老渓谷周辺は混んでいたので、国道を逸れて名も無き林道に入るも、道は悪くのり面が所々崩れていて、ここはオンロードバイクで来ては駄目だ!って思いつつも引き返すことも出来ず、手に汗を握り何とか峠を越え鴨川迄出れました。
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2024年5/21にラパラ!(鈴鹿ツインサーキット)を走るため、前後サスのプリロードのセッティング見ながら走ってきました。 ストレートに、セッティング出しきれず。 SV650XはEU向けのせいか、サス自体が硬い。 リヤのプリロードは最弱、フロントを調整しながら、走ってましたが、結局4と1/2くらいに。 抜きすぎルトボヨンボヨン、締めすぎるとゴワゴワ。 噂に聴くハイパープロのスプリング、前後サスとも交換すると、よくなるとな。 ひとまずは、このセッティングで鈴鹿ツインに行きますが、なーんか不安は残ったままです。 サーキットだし、凸凹が少なくて、走りやすいと信じて、いきます。