明日からいつものツー仲間と3人で新潟~福島方面へ一泊二日ツーの予定。洗車&各部の点検を行いました。
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埼玉県から長野県へ、イベントの参加のために一日での日帰りツーリングでした。 自分としては未知の距離数だったので、1日で帰って来れるのかさえ不透明なツーリングでした。 複数台の二輪車を所有している中で最も体力の消耗を抑えながら移動できそうなバーグマン200を選択しました。 結果としては「余力を残した状態で1日で帰宅ができた。」 実走行の様子 ・主に高速道路を走行。 ・速度平均は90~100km/h。 大体、一番左側を走行。遅い車があれば普通に追越しをしていました。 ・運転時間は合計9時間程度(+合計2時間程度の休憩あり) 余力を残して走行完了ができた理由 ・やはりロングスクリーンの防風効 ・・・
メモ行き先 自宅→バイク屋→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整 アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 32290km~32591km オートシフター利用少燃料 9.46L 平均燃費31.8km/L 外出6.45時間。内5.81時間走行。平均速度52km/h 300.7km走行 自治会の林道清掃に朝6時から駆り出され、出発は11時20分頃。距離を稼ぐのは難しそうだし、R100Sはそろそろ1000km手前で初期点検時期。今日はVITPILEN 701にしました。ここ3回程はR100Sに乗っていたので久しぶりに乗るVITは ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 細入→道の駅 ななもり清見→道の駅 荘川→道の駅 上平→友人宅→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 59618km~59957km燃料 14.5L 平均燃費23.32km/L 外出9.6時間。内6.78時間走行。平均速度50km/h 338.2km走行 気温は高いが晴天。行先に迷う。天橋立を考えるが往復600km。明日に疲れは残したくないし、連休最終日で混んでいるかも。疲れたり市街地を避けたりワープの為に高速を使う事も考えるが、R100SにはETCが無く料金は高い。とりあえず標高の高い所は涼しいかも?と岐阜方面に向かう。平湯で安房峠を超えて長野 ・・・
メモ行き先 自宅→千里浜IC→別所岳SA→のと里山空港IC→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 59342km~59618km燃料 11.5L 平均燃費24km/L 外出5.8時間。内5時間走行。平均速度55.2km/h 276.0km走行 ウィンカーの不具合は解決しました。原因は右後ろのウィンカー内でショートが発生してました。今日は天気が重く、湿度が高く、気温も高く、稀に見る強風と悪条件でしたが、R100Sに似合う服装一式を新調したので走りに行きました。ジャケットはカドヤのPL-SWネイビー、パンツはアルパインスターズとディーゼルコラボのダ ・・・