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「日本一通行期間の短い道」の本番!(前回のソロツーは下見です) かねてより計画していたMr.Doo氏といつもの長沼ローソンで待ち合わせ。 夕張~シューパロ湖経由の快適ツーリングルートだったのですが、まさかのアクシデント発生!!
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「日本一通行期間の短い道」の本番!(前回のソロツーは下見です) かねてより計画していたMr.Doo氏といつもの長沼ローソンで待ち合わせ。 夕張~シューパロ湖経由の快適ツーリングルートだったのですが、まさかのアクシデント発生!!
8/13は函館から富良野へ行きました。富良野のキャンプ場は良い景色です。今回、初めてテントを張りました。このテントを買って初めて組み立てるというぶっつけ本番さ。説明書を見ながらですが組み立てられました。
天気予報で帯広は30°Cとなっていたので、夏を感じに行こう!ということで出かける。いつも行くお店にしようか迷ってたけど、行ったことのないお店「はげ天」さんへ。メニューの豚丼、天ぷらセットが目に入り、即注文。さすが名店、豚丼はもちろん天ぷらがうまい!!メニューにアイスクリームの天ぷらがあった。気になって、注文しようと思ったけど、お腹いっぱいだったので断念。次回挑戦してみる!天ぷらの「はげ天」と豚丼の「豚はげ」を両方堪能でき、夏も感じることができて大満足。バイクの気温計は32℃まであがった。帰りの日勝峠の頂上は20°Cで涼しかった。
土日仕事なのに仲間にLINEで楽しそうな様子を見せつけられ…悔しかったので本日出動しましたｗ 今回は幻の道道（全国区で言えば県道）1116号線ココはおおよそ年一ヶ月しか開通しない道なんですよ。開通時期は9月後半~10月中旬って感じですね（年度により前後します） 美瑛側のチョボチナイゲートから向かいます。d(>_･ ) なお、此方からだと道が狭いので車で行く方は気を付けてくださいね。
今日は小樽で仕事だったので、バイクで行きました~。 天気最高~ 昼は、かたのって食堂であんかけ焼きそばを食べました。場所わかりにくいですが、美味しくいただきました。
今年もオフ活再開、函岳へ。昨年、歌登側に降りなかったので今年はリベンジする。なんか昨年来た道と違うと思ってたら、ナビに歌登側ルートを案内されてた。時間もなかったので、歌登側から登って歌登側に降りてきた。無事戻って来れた。歌登側は砂利が深く、道も細くなってるところもあって怖かった。3速までしかシフトチェンジしなかった。今日は快晴で利尻富士までくっきり見えました。
函館市H様！Z250FTのクラッチが滑るということでクラッチ板交換です！追加でアイドリングも不安定とゆうことでキャブレターOHも！旧車でお困りの方、旧車バイクを探している方お気軽にお問い合わせください！函館市のどこよりもお安くご提供致します！
北海道。 今シーズンは3月12日(土) nsr250r mc28 で乗り出したけど！3月27日(日)からの備忘録として！1枚目picは4月16日(土)「石狩あいろーど厚田」。次のpicは3月27日(日)に行った今シーズン初の厚田ψ(｀∇´)ψ！
まさにタイトル通り何となくで長沼まで日帰りツーリング。今回は短めの日記になるので読みやすいかも(書く事特に無いとも言う今日の朝は前回のツーリングで虫の墓場と化したMC41の洗車から始まった一日でした。自分、洗車後に拭ききれなかった水分を飛ばす意味で必ず近所～バイパスを走ってくるんですが、気付くと最近定番になっている”とりあえず当別”が発動w道の駅で一服しながら目的地を決め…あ、そうだ。前回近くまで行ってスルーした長沼の道の駅”マオイの丘”まで行こう。という訳で一路337号線を途中白バイにマークされつつも走りw道の駅マオイの丘へ。おっ、平日にも関わらずバイクソコソコいるやんけ。マオイの丘はこのご ・・・
本日ハ晴天ナリということで今回は支笏湖はポロピナイ経由で昼飯を食いに苫小牧までお出掛け。というのも昔6Rに乗っていた頃から支笏湖はよく行っていたのだが、主に走りに行ってパーキングエリアで休憩…もしくは湖畔の観光街的な所しか行ったことが無くて、支笏湖畔のポロピナイ休憩所(食堂？)というのを最近よくTwitterで見かけるようになったので気になってたのである。場所的には札幌から支笏湖線をま～っすぐ走り、湖畔手前にある一時停止のあるT字路を左折してちょっと行った右側。湖畔の観光街のだいぶ手前。食堂やテラス、立派なトイレやボート乗り場がありレンタルで釣りもできるちょっとしたレジャー施設みたいな感じ。食 ・・・
だだ滑りタイトルから始まった本日は最高気温8℃の寒空の中、道の駅あいろーど厚田までプチ昼飯ツーリング。本当は今日は夕方から予定があったのと前日雨予報だったから家で大人しくしようとしていたのだが、天気がずれ込んだらしく雨は夕方から…という事で昼飯食いに厚田まで行く事に。気温が低い事は知っていた…というより札幌でも既に8℃まで気温が下がっていたので、上下サーマルインナーに厚手の靴下・インナーダウン付きのジャケットとフル装備で出発。…だったのだが、道中やはり海沿いだけあって強風は吹き荒れるわ風は札幌より冷たいわでなまら寒い！！今年入ってから何度か厚田まで行ってるが、今までで一番寒い！！この時ばかりは ・・・
今日は一雨来てもおかしくなさそうな曇天だったにも関わらず衝動を抑え切れずにチョコっと遠出。ドコ行こうかな～なんて考えながらプラプラ走ってると、気付けば道の駅当別。風が強いのも相まって寒い！ホントに5月ですかっていう寒さ！！そして一台もバイクが居ない！(笑とりあえず暖かいコーヒーで指先を暖めながら一服して足早に出発。そうだ。清田の2りんかん経由で恵庭の道の駅でも行ってみよう。ってなわけで2りんかんで物色タイム＆トイレタイムを挟み恵庭道の駅へ到着。おっ、晴れ間が見えてきた。…が、バイクが 誰 も い な い w寒いからかねぇ？今日はとことんバイクとの巡り合わせが悪いw何だか一抹の消化不良感を抱きな ・・・
本日も晴れ！という事で今日は前日にライコランド札幌にて手に入らなかったショートパーツを買いに里塚にある札幌2りんかんへ。大体この二店舗行けばメジャーな物は揃うのだw今回はバイクの調子を確かめながらちょっと距離を走ろうと思ったので、万が一の為にタンクバッグに最低限の工具を入れてった。2りんかんで買い物を済ませ、さぁどこ行こう。よし、困った時の道の駅巡りだ！(笑)という事でひとまずよく行く当別の道の駅目指して走る事に。自分、道の駅って他のバイクが沢山集まるから野外モーターサイクルショー的な目の保養で良く行くのであるwコーヒー飲みながらや腹減ったらソコの名物食べながら見るのもまた一興。という訳で当別 ・・・
別のVT250FEの納車整備作業です。さんざんやってきたVTのキャブはパッパと外せて、作業楽で良いです。古いですがエンジンが丈夫で、現域で走っている車両も多いですが、長いこと寝ていて不動だった車両でも、これまでオシャカになったエンジンに当たったことも非常に少ないです。下手すると、カブのエンジンはそこそこ変なの当たりますが（いかれてても走れてしまうのがカブの凄さ！）、VTはこれまで扱ってきた台数で考えると、フルオーバーホールまでしなければいけないものが、1台あったかというくらいですので、非常に優秀です。その頃はまだエンジンが高騰する前で、数千円で程度の良いものゲットできたので載せ替えしました。な ・・・
店頭で販売した納車前の車両の整備です。ヘビーな腐り方だと、追加になる場合あります。VT250FEであれば、上記のような金額でキャブレーターの分解整備、同調セッティング、エアクリの清掃もしております。当店のスタッフで、VT系のキャブを整備しない年はまず無いと言ってよいくらい、当店ではポピュラーな整備内容です。純正品での整備が間違いないですが、ホンダ旧車の純正パーツ欠品が出てきたり、お高くなってきているため、キャブの内部パーツだけでもかなりの額になります。当店では、KEYATERの燃調キット税込4400円×2セットをおススメしたりしております。毎年何台にも使っていますが、標準のセッティングになって ・・・
