メモ行先 自宅→氷見南IC→尼御前SA→三方五湖IC→六人部PA→淡路SA→鳴門北IC→鳴門市内GS帰路→鳴門北IC→淡河PA→舞鶴PA→南条SA→徳光PA→七尾大泊IC→氷見南→自宅 気温22℃ 油温MAX100℃タイヤ空気圧 前2.1 後2.2 確認 ODOメーター66698~67698km燃料40L 平均燃費25km/L 外出15.56時間 走行12.98時間 平均速度77km/h 1000.1km走行 GWに記憶に残る遠出をしたく、翌日予定があったので泊りは無しです。片道500km程度の範囲を考えると「日帰り四国(富山から)」ってインパクトがあるかな?と試してみました。AM6:08出発 ・・・
京都、能登、越後と巡るドライブ、いよいよ最後の越後(妙高高原)へ向かいます。ここ(能登千里浜)から、日本海側の上越道で約200km・3時間の道のりです。 ルートは「能登半島横断→高岡市→北陸道→妙高市」、雪が降らないことを祈りつつ出発(2023.11.29)＜写真＝妙高高原(新潟県)のホテルにて＞
2015年の自身初の北海道ツーリングの往路では、広島~青森→函館~宗谷岬をVTR1000Fで自走した。初日に最初の宿泊地の福島市まで1050kmを走った思い出をまとめておく。もっと長距離を走る人もいるだろうけども、これが私の1日での最長走行距離だ。
メモ行先 自宅→道の駅 上平→道の駅 荘川→道の駅 平 →自宅 気温22℃ 油温MAX80℃タイヤ空気圧 前2.0 後2.1 確認 ODOメーター66437~66698km燃料9.8L 平均燃費26.63km/L 外出5.75時間 走行4.95時間 平均速度52.7km/h 261km走行 エンジンのオーバーホールから7704km。キャブレターの同調を取り直しました。アイドリング時も開け始めも少しズレていました。開度が大きい範囲は無視。実用時重視です。エンジンオイル交換から2151km。300cc程補充しました。 4月20日、荘川桜の咲き具合を見るために国道156線を荘川へ。まだまだ5%程の ・・・
6月16日（日）今日は、奥さんが主事を務めてる地区の公民館活動で登山に行く予定でしたが・・・。ここ数日どうも脚の具合が悪いのでキャンセルしました。バイクなら大丈夫でしょ（笑）！
10月に2回も台風が来るなんて。。今年の秋はどうかしてる。。11月3日 やっと待ちにまった青空。そして待ちにまったV- strom250の納車の日を迎えました。去年から出るぞ出るぞと噂され、250なら 私も憧れのアドベンチャーモデルに乗れるかも？と 発売を待っておりました。夏に発売決定し、実車を見れたのは9月初め、跨ってみたら。。コレならイケる！それに見た目もなかなか、かっこよす！あー、増車は勿体ないかな。。でも。。こんなのお婆ちゃんになったら乗れないし。。そう。。今でしょ！林修の声が聞こえました。と言うことで乗っちゃう事に。見せてもらった車体は、もう購入者が決まっていたため、待ちにまって や ・・・
永い冬が過ぎ ようやく4月、寒さもやわらぎ 何をするにもいい季節になりました。毎年のこと 春を感じるのは梅・桃・桜の開花、そのなかで特にピンク色の桃が好き きれいですよね。近場では山梨県の勝沼や甲府が有名、ネットで開花状況を見ると4月中旬が見頃らしい。そこで南アルプスの奈良田温泉が気になっていたので、山梨へツーリングすることにしました（2011.04.17）
メモ行き先は自宅→県道64号線→国道415号線→国道249号線→道の駅 赤神→県道28号線→道の駅 狼煙→県道280号線→国道249号線→穴水IC→横田IC→県道23号線→県道249号線→七尾城山IC→氷見北IC→友人宅→国道415号線→県道64号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準より-0.2 (減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 7038km~7336kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 10L 平均燃費30km/L外出7.3時間。内5.9時間走行。平均速度50ｋｍ／h297.9km走行GW期間中の晴天予報は今日一日だけなので日帰りにて下道メインで長距離を走りたくなっ ・・・
メモ行き先は自宅→県道64号線→国道415号線→氷見IC→七尾城山IC→国道470号線→県道177号線→国道159号線→国道249号線→田鶴浜IC→県道47号線→県道1号線→国道249号線→国道159号線→国道160号線→道の駅 庵→国道415号線→国道159号線→県道29号線→県道76号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準より-0.1 (減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 7336km~7469kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 4.8L 平均燃費27.8km/L外出3時間。内2.9時間走行。平均速度46ｋｍ／h 133.4km走行七尾に所用があり昼過ぎに出かけました ・・・
メモ行き先は自宅→県道64号線→県道76号線→氷見南IC→高岡北IC→県道32号線→国道160号線→国道8号線→道の駅 カモンパーク新湊前右折→国道472号線→八尾→利賀→国道471号線→南砺市→小矢部市→国道8号線→高岡IC→氷見南IC→県道76号線→県道64号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 6876km~7038kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 6.2L 平均燃費26.1km/L外出4時間。内3.5時間走行。平均速度44ｋｍ／h。162.0km走行先週日曜日に予定していた国道472＆471号線満喫(笑)ショートツーですが ・・・
8月12日。いよいよ私の夏休みが始まりました。今年はなんと一人旅♪平湯温泉で素泊まりしながら、3泊4日の自由人。全ての時間は私のものなのです( ´艸`)。山登りにチャレンジしたり、上高地や高山方面をツーリングしようかな？と何となくの予定のみ。お天気と気分次第で決めようと出発です。
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.3 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 29191km~29481kmオートシフター利用少燃料 携行缶から補給 9L 平均燃費32km/L外出6時間。内5.25時間走行。平均速度55m/h 289.2km走行29191km時 フロントブレーキフルード&クラッチフルード交換 今日は15時頃から降水量が1mm予報。朝の晴天から走らないという選択は無いので15時に帰って来るべく能登半島に向かいました。9時に出発し休憩もそこそこにして走り、前回能登で遭遇した事故現場も通りました。流れていたオイル ・・・
メモ行き先は自宅→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 穴水→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 11309km~11461kmオートシフターダウンシフトのみ稀に利用燃料 携行缶から補給 4.8L 平均燃費31.7km/L外出2.5時間。内2.4時間走行。平均速度63ｋｍ／h 152.1km走行先週日曜日に洗車し近場の峠道を2本走行。34.6km。本日は朝から予定が立て込み正午に出発。出発時刻が遅かったので近場で済まそうと能登半島左回りへ。穴水市内走行中に雨が落ちてきたので雨雲レーダーを確認する為に道の駅 穴水へ。雨雲を避ける事は不可能と判断し高速を ・・・
メモ行き先は自宅→七尾市→道の駅 中島ロマン峠→穴水町→能登町→珠洲市→道の駅 狼煙→垂水の滝→白米千枚田→輪島市→道の駅 赤神→志賀町→羽咋市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 9710km~10006kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給 9.8L 平均燃費30.2km/L外出7.2時間。内6時間走行。平均速度49ｋｍ／h 295.7km走行9710km時チェーン清掃＆給油下に続く
晩秋の北陸を巡る夫婦旅、これまで紅葉の京都~加賀百万石の金沢~千里浜なぎさドライブウェイの能登へとやって来ました。 ここでは氷見の番屋街で名物の「寒ブリ」を賞味、そしてこれからは一度行ってみたかった雨晴海岸(富山県)へ向かいます(2023.11.26)＜写真＝富山県高岡市・立山連峰を望む雨晴海岸・女岩(めいわ)です＞
5/20（土）から5/21（日）で友人たちと一泊でツーリングに行ってきました。目的地は富山・湯神子温泉。立川在住の友人と談合坂SAに5時半集合。土曜は朝のうち雨が残っていたので、余裕をもって自宅を4時半出発。小ぶりだと思ってましたが、高尾山近くまで来ると結構な雨脚。バイパスにあるトンネルの中で、カッパを着こんで再スタート。5時過ぎに談合坂SAに到着すると、友人はすでに待ってました。ナビだと1時間10分って出たから4時にスタートしたら、45分で着いたとか・・・歳取ると、早起きが苦にならないので集合時間が前倒しになりがち、ですね。次の待ち合わせは、松本ICから国道158号線を西に進んだ新島々駅で浦 ・・・
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