そもそもの予定では、久しぶりに湯原温泉へ行こうという事だった訳ですが。まァ、いつもながら悪い癖で気になる道に誘われるままにウロウロした所。ちょっと緊張感伴うレベルの険道に入り込み、必要以上の時間を使って仕舞いました。こうなる度にクロスカブとか欲しくなります。台風の影響もあったのかして、崩れ陥没緑の上に小枝、落葉が敷き詰められ他車の通った形跡も少なく、登り下りヘアピンカーブの合わせ技に落石のトラップ…。無事脱出出来たので良しとしますが、次に来るなら125ccのバイクにします。山から抜け出た所で既にお昼すぎてましたので、コンビニでチキンとおにぎり購入して池の畔の休憩所を見つけたので遅めのお昼。湯原 ・・・
日帰りに丁度良い御城…。福山城はまだ行って無かったかな。という事で今回は福山城ツーリングする事に。到着してなんとなく雰囲気に違和感があり、駐車場案内のお兄さんに話しかけて分かったんだけども、どうやら偶々築城400周年の記念式典の日だったらしく。本丸入場の時間まで少々待たなければならず。そして時間が経つほどに人が増え、出店が賑わい、何だかお祭りの雰囲気です。ただ、駐車場の案内役のお兄さんかやたらテンション低かった!「エェ~、神戸から来たんですかぁ?別に何も大して観るもの無いですけどね~。まァお気を付けて。」バイク置き場の案内は親切丁寧でしたが到着直ぐにマイナスなアドバイスいただきました。細やかな ・・・
9月1日 ついに?広島にライコランドがオープンです!忘れてたので期待度ゼロ（笑）昨日クシタニで話が出て知った次第なので・・二日遅れですが本日朝一で行ってみました。駐輪場スタッフが、今日やっとバイクが沢山来ましたっ!だって（爆）雨だったからねー
日記を投稿したいのてすが 画像をはりつけるとアプリがダウンします。 日記コメントでも同様です。 また、日記投稿、コメントに限り入力キーボードに変換の候補がでなくなりました。 いつもなら変換候補の最後にかたかな変換の候補がでるのですが、今変換すると候補が一瞬表示されますが、先頭の候補に強制的に変換されます。 普通のメールやLINEではこの症状はでません。 不具合問い合わせには送っておきましたが こういった不具合は早くなんとかしてほしいですね…。(;´Д⊂)
お世話になっているショップへフラりと立ち寄ったところ、今まででに数人知人を紹介し契約に至っていたので、その御礼ということで、非売品8耐グッズを頂きました!嬉しい!本場の鈴鹿へ行ってみたい!
クリスティーヌのエアフィルター掃除しようと思ったら既にクリーナーボックスの中でお亡くなりになってました…新品の予備が2個あってよかった…でも…残り1…’96製のクリスティーヌ…26歳…部品がどんどんと…（；；）
タンクの注意書きシール剥がして 左右のサイドカウルの6Rのデカール剥がして 左右のアンダーカウルのKAWASAKIのデカール剥がして ついに今日はタンデムシートを囲うように貼ってあった636のデカールを剥がしました。 ドライヤーで温めてゆっくり剥がせば楽勝と油断していたらやらかしました。 糊跡なんか残らない様に剥がしたつもりでしたが1箇所残ってしまいそれを取ろうとスクレイパーで擦ったらカウルの塗装ごと剥がれてしまいました。 ある程度目立たないようにサンドペーパーかけてカワサキの純正のタッチペンで色入れて、またサンドペーパーとコンパウンドで磨いて。 剥がす何倍もの時間がかかってしまい ・・・
4ストトレールでのんびりと長旅に出たいという欲求がふつふつと湧いてくる。手放してしまった昔の相棒に想いを馳せている今日この頃だ。 TT250R Raid。こいつは私というライダーに最もフィットするマシンだった。また乗りたいぞ。
カウルのデカール剥がしてみました。 何もないのも新鮮でカッコいいかと思ってます。 交換でもなく 足し算でもなく 引き算のカスタムです。 また純正のデカールを買って貼るかもしれないし、純正じゃないデカール貼るかもしれないけどしばらくは何もない状態で乗ろうと思います。
ＮＳＲ1号機の性能向上作戦ですが、NINJA BAKAさんの日記を見て試したくなった物で、今回はフロントアクスルシャフトを中空のクロメート処理のクロモリ製 SCM435Hにし剛性及び精度アップを図り走行性能・操縦性を上げたいと思います。ついでに、アクスルボルトも中空の64チタン製にし軽量化も狙ってみました。
ガソリンタンクに貼ってあるシール3枚剥がしました。新車で購入してから1年と2か月経過しています。ドライヤーで温めてからサムコス シール剥がし スクレーパー（このためにAmazonで530円で購入）簡単に剥がれますが糊は残ります。糊も溶剤（シリコンオフとかパーツクリーナーとか）使って簡単に取れました。 すっきり。やっぱない方が好きです。 カウルのデカールも全部剥がしてしまうかもしれません。 剥がしたシール3枚はカワサキのオンラインショップで売ってます（2022.8.10） 部品番号 56070-1278部品名 ラベル（ワーニング),コーション単価 253円 部品番号 56030-1324部品名 ・・・
ボナンザちゃんのサイレンサ帰ってキタ~一週間位で戻ってきました!BEET Good Job !ステッカー2枚つけてくれました♪見積よりも若干安くなりました…パンチングパイプ 9000円、サイレンサグラスウール交換 7000円リベット&リベットバンド 1800円、分解・組立・加工 7000円運賃 800円、代引き手数料 300円 合計28490円
天気イイのでランチツーリングに行こう! でも感染対策でテイクアウトかオープンスペースのある店で・・・と奥様に釘を差されGOOGLE検索 飯南町下赤名の山あいに星条旗がひるがえる小さなお店「ルート54プラス」へ行ってみました。※5月の話です
後付けタコメーターが割と動くようになってきたので、JUKEN勉強を再開しました。割と動くとは言ってもアイドリングは900rpmくらい多いんですが。まあそのくらい表示から引けばいいじゃない的に。こないだ買ってきたデイトナの汎用パルスジェネレーターは電源繋ぐと何故かうまく動作しなくて途方にくれてたんですが、電源繋がない方が割と正確っぽく動くみたいで。 ハイカムが効き始める回転数6000rpm付近を中心にマッピングすると3速辺りまではそこそこ回るように。
ボナンザちゃんの排気音がレーシーな感じで非常に気に入ってるんですけどなんか私のバイクが近づくと両耳ふさぐ人をちらほら見出したのでそろそろ消音材の方を交換しようかな…で…日本ビート工業さんへサイレンサーを今日送付しました…ヤマトで1290円ウールが16000円位リベット交換が4000円位工賃が12000円位…結構な出費になりそうです…しかたないけど…(´;ω;｀)
1年半前に仕事中に倒れてから毎年11月頃~3月頃の間、普通に動くと胸が痛み手足が痺れる。3件ほど循環器内科、心臓クリニックにかかったが心電図に異常が見られないため確定診断してもらえずこれまで何の治療もしてもらえず。先月、知人の紹介で小さな内科にかかると血管が痙攣して起こる狭心症の疑いあるからと専門医のいる病院を紹介してくれ、即、検査入院。今日の昼からカテーテル検査。やっと治療のスタート地点に立てた訳だが、ヤッパ不安でもある。ま、既にまな板の上のコイ状態なんだけど。バイクのように新品パーツに交換で復旧とはいかんわな( ´△｀)
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