スマートライドディスプレイ KDR-D11付けてからスマホをハンドルにマウントする機会が減りました。大変便利に使えています。便利と言えば・・頻繁に脱ぎ着したい季節のツーリングで余分に服を持っていけるとか、脱いだ服を入れる場所があるってのは大変便利です。DAYTONAのサドルバッグのサイズは片側12Lでして、片方は中にクッション材を入れて一眼レフとアクションカムのカメラバッグにしていて、もう片方には服を入れています。シートバッグはタナックスのミニフィールドバッグで荷室を最大にして三脚を入れてます。沢山お土産買えるようになりました。 このバイクで高速走行が出来ない訳ではないです。十分速度は出ますが ・・・
まだお披露目していないFZX750えくぼ凹ですが、ウェビックからパーツが届くまでの間、ひまつぶしにちょっと「てもずら」してみました。本来純正のレバーはブラックなのですが、ついていたアルミのレバーをささっと磨いて、どれだけ綺麗になるのかチャレンジです。作業後と作業前の画像ですが、かなり綺麗になったでしょう?
ちょっと前からリアブレーキの踏み込み量が段々増えている?と感じながらもオーバーホールしてから間もないし大丈夫だろうと放置していたら先日ツーリング帰り途中で最終的にリアブレーキが利かなくなってしまい修理することに
2024/5/12自宅→集合場所→(R121,E13,E48)→山寺芭蕉記念館→(R13)→最上川千本だんご→食堂べにば奈(昼食)→(R13,R48)→秋保大滝→(R286,E4,R115,K7,R49)→自宅今回のメンバーは、ITさん、OZさん、KRさん、AKGさん>さんは車で参加、自分。集合場所に見慣れない車がいた。AKGさんの新車だ、新型プリウスPHEVだ。今度乗せてもらおう。第1の目的地は「道の駅米沢」だったが先導者が間違えて手前の「道の駅田沢」に入った。まあこれも良しとしよう。次は「山寺芭蕉記念館」、ここでは約1時間弱滞在して、次の目的地「最上川千本だんご」、ここは結構行列ができ ・・・
GSX-R1000R、前年11月にサーキットに行った時にも限界と思っていたのですが、純正装着のタイヤ、街中でも硬いし切れ込みが激しいしで交換(^^;走行は4500kmですが、前輪の製造何は2020年の23週(^^;3年以上経ってます(^^;
大型免許取得して乗り換えました。 ホンダCTX700Nです。DCTモデル乗ってる方がほとんどの中、マニュアルを選びました。巡り会えて良かった。 初大型、初ツイン、初スポーツクルーザーです。 いやもうすごいパワー。そしてポジション楽~。 これは距離伸びちゃうなぁ。ワクワクが止まらない。 しかもオイル交換10000キロ毎ってステキ。 今日は昼寄ったコンビニで雑にiPhoneで撮影。とりあえずな感じの多分みんなやる儀式。 これからはちゃんと1眼レフで撮ってきまーす。
今日は午前中に、マウンテンバイクの1年点検にチャリを漕ぎながら50分掛けて持って行きました !ん~、脚が辛い ! 運動不足が垣間見れる !同じ様に50分掛けて戻って来て 、 クロスバイク ? マウンテンバイク ? 忍者 ? WR ? どれに乗ろう ?いや 、 今日は大人しくしてとこ !? さてどうしよう ?車が多いし 、 あちらこちら渋滞ばかり脚が辛いんで 、 クロスとマウンテンは今回は無し忍者 !?渋滞に嵌ったら 、 ちょっとよりかなり辛い消去法によりWRに決定 !こないだ点検に出したばかりだから 、 何の問題も無い !家出て 、 小笠木峠 混んで無い日向峠 混んで無い糸島峠 同じく混んで無 ・・・
購入時にメンテナンスパックに入ってましたので 、 2月の案内で今日の昼前に点検に出してきました 。バイクと違って、原動力は人力 ! 片道約8kmほどを漕いで行っちゃいました 。ん~ ! ? バイクと違って使ってる筋肉が違う‥‥ ( 笑 )上半身は余り変わらない様ですが 、 下半身の太もも上部がダルい 。 運動不足ですね !体力温存と下半身キープが目的だったのですが 。もっと乗っちゃらんといかんばい !これでやっと購入から130kmは走りました ! ( 笑 )明日からは天気が崩れます 。今日、どちらかの本命バイクに乗りたいけど 、 もう14時です 。点検から戻って来た道もバリ混み !悩むところで ・・・
親の介護が入ってしまった為に、バイクに乗る事も出来ずに併せて持って行く事も出来ず‥‥。検査入院の為、ゴールデンウィーク中は入院!ここを利用して、やっと持って行きました。忍千は車検上がりです!今回はブレーキオイルとオイル交換です。半年後は、エアフィルター交換ですね!でも、何年このバイクを所持してんだろうね!忍千と併せて、自己最長記録です!
今月末が車検の満了日なんですよね。 ですから、4月の中旬に出しました。 2年前の車検は、コロナ禍で3月中旬に出して戻って来たのは6月上旬!? 今回はゴールデンウィークに間に合うように出しましたが、やはり今は親の介護で乗れるのかな?みたいな感じです! WRは点検に出せました! 忍千も車検出し終了! 次は、マウンテンバイク!? 点検料金を先払いしてますので時間がある時に持って行きます! あと1400kmしか使ってないリアタイヤを一寸釘のパンクの為に、今回新品に交換! ‥‥不要な出費!? また今回の様にパンクなんてもう無い事を願います!
28日、お仕事が早く終わったので志賀島へ走りに行く、久々のバイク。 海の中道に入った辺りから渋滞が始まり、あとは渋滞、渋滞、渋滞… こりゃヤバい。 Uターンして別の場所に行こうか?と考えながらふと横を見るとカタナが… 同業の後輩君でした。 2台でターンして目的地変更、お山を走ることに。 結果コレが正解で気持ちよく走ることが出来ました! ツーリング前のプチツーリング、楽しい良い練習になりました、ありがとう後輩君! それにしても久しぶりにカタナと走ったな~!
2024年4月14日、CBR1000RR-Rファイア-ブレ-ド納車されました! YouTubeの前評判通りステップの位置は相当高く、排熱はCBR1100XXス-パ-ブラックバ-ドよりも熱いかもわかりません。ス-パ-ブラックバ-ドでも真夏では内ももが低温やけどしてましたが、ファイア-ブレ-ドでは靴の辺りがめちゃくちゃ熱くなりそうです。。。(ってまだ納車100キロのインプレですが) 今わかったCBR1100XXとの違いですが、車体の軽さは50キロ以上違いがあり、車体幅もスリムで軽快に乗れる印象です。ですが、軽快とは言えど、まだ新車だからエンジンオイルが行き渡っていないのかわからないですが、加速時の ・・・
カワサキプラザ堺に行って来ました。入庫手続きの待ち時間の間にアパレルを見てたら クシタニXカワサキコラボのエアーコンテンドジャケットがあったのでを衝動買いしてしまった。あらら....
4月13日㈯は朝からとても良い天気でしたが、車の冬用タイヤを交換して家の要らない物を整理していた時に一本の電話が。 「お預かりしていますCB750が出来上がりました~!」「早いですね~。おいくらですか~?」 などの会話をして、昼食後お借りしていた以前TD家にあった懐かしいアドレス110にてバイク屋さんへ
大型に乗りたくなりました。 今乗ってるVITPILENに不満はない。けど、クルーザーに興味が出てしまった。もっと大きい排気量のトルクを味わいたくなった。 CTX700知ってますか?10年前のモデルで、不人気で短命だったそうな。記事もまー少ないですね。 僕はこのスタイル超気に入りましたよ!このカウリングモデルのDCTではないマニュアルタイプを探そうと思います。1年くらいで出てきたら良いなぁ。 熊本で作って海外に輸出したグローバルモデルだそうですが、逆輸入して乗ってる人もいるんでしょうか。 熱が冷めないうちに、実機見に行きたいですね。
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