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ででーん!エンジンガード手に入れました。しかしこのガード・・・多々問題が・・・それは・・・
セロー225Wの保安部品を外して再びエンデューロ仕様にした。コース練習とレース出場に備えてのことだ。
アンモボックスが部屋の隅に眠ってしまっていたので、サイドボックスとして利用してみました。使用しない時は簡単に取り外したいと思っていたら、ネットで加工された方がいらっしゃたので参考にしました。横輪さんのサイドサポート(中古)とテレビの壁掛け金具の流用です。市街地を走行する際は車幅が狭い方が良いので取り外します。
701が燃料ポンプ交換を終えて帰ってきたので、3月のラリー挑戦に備えてラリーカウルを装着した。ラリーマシン造りをたっぷり楽しんで満足だ。
ワイヤー類に使うと作動が軽くなると評判の「LSベルハンマーSuper琉聖」を試してみました!車両はレストア中のNSR80の問題無いクラッチワイヤーに給油!給油前と給油後をばね測りで何キロか測定してみました・・・・
ダートフリークのハイリフト用サイドスタンドをキジマ のサイドスタンド ワイドプレートに交換しました。クロスカブ用のパワースタンドがより理想ですが、取り付けに時間を要する事と普段使いではそこまでは不要かと思っていたところキジマ商品があったので、購入してみました。参考になれば幸いです。
前回オイル交換して5000km走行したのでオイル交換と評判のエンジンオイル添加剤ベルハンマーライトを使ってみる事にしました。ベルハンマーライトは、今お試し価格で販売しているので試してみるのにちょうど良かったです。エンジンオイルは、新車時より使っている、カストロールRS EDGE10W50オイルエレメントはボッシュ製 S-2を使います。
車の7インチオンダッシュナビがお亡くなりになったので、今度はゴリラ5インチに買い換えました。残念ながら青葉機能は無いですが、コレをバイクにも使えるようにしたい(-ω-)/
日中の暑さに負け続けてチェーンのメンテを怠った結果、たった2か月でシールチェーンなのに伸ばしてしまいました…( ; ゚Д゚)最近雨にも当たったので、スプロケットと噛み合う所も一部錆が出てました。
前回、燃料タンクの板金パテ当てまでしたのですが、せっかくですから・・・
先月末から自身の歯根嚢胞の手術や、天候、気乗り(笑)が中々整わず(言い訳)漸くメンテナンスを行いました。 放置しすぎて見ての通りチェーンが、「たるんたるん」でした。まず最初に、チェーンの調整からやりました。結構伸びてきたのと、一部サビの出ている所もあるのでそろそろ交換かもですね。
KR250のウイークポイントの1つに、前シリンダーと後ろシリンダーのクランクシャフトの出力軸に前後2個付いているカムダンパーが有ります。カムダンパーはカムを皿ばねで押さえているだけなので、カムの当たり面が摩耗してきます、摩耗すると前後のクランクの位相がズレて異音やアイドリングから回転が上がらなくなったりするので注意です。それを少しでも防止する為にギアオイルは早めに交換してます。まずはアンダーカウルを外します。
250カタナのフレームですが、けっこう錆びていて、錆を落として下地処理が大変です。錆を落としたら、洗浄して、しっかり乾燥させます。乾燥したら、シリコンオフで、全体を拭いて脱脂しておきます。
現在のモンキーR私の思っているモンキーRが完成しました。 Gクラフトフレームジェットストリーム タンクカバー リヤカバーGクラフトステップヨシムラ26キャブ原型を大切に改良進化しました。
ほんの3ヶ月前はこんな感じでした・・・これで千葉から広島まで2日半かけて帰ったんだよなぁ・・・ううう・・・思い起こせば長い道のりだったなぁ・・・
前回の日記でフロントフォークオイルを交換しましたが、最後にブレーキパッドがずれてる画像をアップしてました。最初はブレーキパッドの組み付け方が悪かったのかもと思い、普通に組み直してみました。前に進むときはいいのですが、バックさせてブレーキ握るとパッドがずれて写真の状態に…。(;゚д゚)
昨年末に傷つけてケチが付いたスクリーンを交換してみました
しまなみ海道~四国カルストの帰りはフェリーで帰って参りましたので洗車しました。このあと新車1ヶ月点検に出掛けて参ります。
ステップはアマゾンで購入したバックステップを取付しようと予定していますが、他の2台で出た不具合を対策しておきます。それは、ブレーキペダルとチェンジペダルの写真の部分の取り付けが6mmのビスなので、走るとすぐゆるむんです。対策として取り付けを8mmのビスに変更しておきます。
ウィンドシールドの劣化が著しく、プレクサスで維持していましたがこの度『BlueMagic METAL POLISH CREAM BM500』を使用し研磨することにしました曇りで写真での確認がしづらいですけど、マスキングテープの左がbifoa- 右がafterです確実に透明感はアップしましたライトやテールランプもついでに磨いてあげてキレイに仕上りました匂いに癖はありますが、色々使えて便利ですね今までピカールOnlyでしたが、これもアリだと思います
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