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ハリーさん
コメント（全11件）
や、や、や、やすいの?
まあハスクバーナのお値段かんがえたら安いかな!
ラリーに挑戦するんですか!
ワクワクしますね(^.^/)))~~~
もう少し有名なメーカー製の半分以下の価格なんです。機能面で役立ってくれたら、その価値はあると思いました。オフロードバイク以外は質素な生活を送っています・・・。
素人のホビーラリーですけど、ラリーに憧れはあったので身体が動くうちにやってみますよ。のめりこむか、技量不足で引いてしまうかは分かりません。競技としてバイクに乗るのは初めてですからワクワクしますね！
ラリーへの参加なんて楽しみですね。
今回のチューンですっかりらしいスタイリングになって、カッコ良いじゃないですか！
最後のショットなんか、サイドカウルからシートにつながるラインが一体化して特に良い！
縦二つのライトはラリーでは流行りなんでしょうか？
KTMとかもそんな感じですよね。
なかなかカッコ良いでしょう！その気にさせるスタイリングです。仕事明けに毎晩ガレージで眺めてニヤニヤしています。転倒したらカウルはすぐに壊れそうですが、まぁオフ車ですから覚悟はしています。
ロードブックを取り付けるラリータワーが縦長になるので、自然と縦2灯のライトが組み合せやすいようです。ロー＆ハイの汎用LEDライトも使いやすいですしね。おっしゃる通りにKTMやハスクのワークスマシンは縦2灯ですし、私のRadeGarageも含めてサードパーティ製のほとんどが縦2灯です。これもその気にさせますね。
3月のラリー初戦で九州に行きますよ！リンクの動画は去年のやつです。良い天気で暖かいといいなあ。
https://www.youtube.com/watch?v=nyHoPAUM4D0
RageGarageのraly kitを見ていて質問があります。
ラリーキットは格好よくて、youtubeにも取り付け方法が載ってますが、どうしても方向指示器の設定がわかりません。どのようにつけられたか教えていただけますでしょうか？
埋め込み型LEDウインカーが付属してたのでChap.6写真のようにサイドカウルに自分で穴を開けて固定して配線しただけです。添付写真の純正と同じコネクターで接続するだけでした。極性の問題もなくハイフラにもなりませんでした。特に設定はしていません。
自分もこのカウル欲しいのですが、こちらのカウルはどちらで購入したか教えて貰えますでしょうか？
突然の質問で申し訳ございません。
Rade Garageのサイトから直接購入しました。
https://www.radegarage.com/parts/#section-husqvarna-701
チェコから1週間くらいで届きますよ。
ただ同型カウル（F3）は生産中止のようです。新しいF4なら在庫があるようです。
私も同社製のF4のカウルの装着を検討しているのですが、バイク屋に頼んでみたところライトの光軸の関係で車検に通る保証はないとのことでした。
ハルさんは車検の際はどうしていらっしゃるのでしょうか。
ご教示いただければ幸いです
私は近所の車屋さんに車検をお願いして、そこから近所の指定民間車検場に持ち込まれて検査を受けました。
F4カウルのライトも縦2眼ですね。下のロービーム、上のハイビームともに左右軸は固定されてますからOKでしょう。問題の上下軸ですが、ローとハイが個別に調整可能です。別々に可動域があってビス止めできるのが写真でお分かりでしょうか。その旨を車屋さんに伝えていたところ問題なく検査を通ったようです。
ご質問の主旨に沿う回答であれば幸いです。
参考にさせていただきます。