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ハンターカブ、セルモーターがまわらない原因はバッテリーだった
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春4月のこと、永い冬が去り いよいよ絶景ロード・ビーナスラインは開通したらしい。そこで ウェビ友のAさんたちは、1泊2日の日程で美ヶ原高原へ行くという。その旨 お声かけいただいたので、同行させてもらうことにしました。 だが 信州はけっこう遠い、そこで 自分は前泊して 2泊3日のツーリングにします。(写真＝神奈川県相模原市 相模湖にて)＜ツーリング期間＝2018.04.29～2018.05.01＞
10月のある日、行楽シーズンを迎え 爽やかな秋晴れになりました。退職して5年、家でぶらぶらしているので、暇つぶしに出かけて来ようか、 この時期、快適に走れて景色のいいところといえば、白馬・奥飛騨・木曽です。どこも私の好きなコース、さてどこにしようか? いずれにせよ、北へ南へ西へと分岐する信州諏訪へ 向かうことにしました。目的も日程も決めず見切り発車、風の吹くまま気の向くまま 気楽なバイク一人旅です。＜写真＝長野県塩尻市奈良井・JR中央本線 奈良井駅にて＞(ツーリング期間＝2018.10.20～10.23)
夜明け＆曇天の宮ヶ瀬湖行きは16号パイパス→国道246号→国道412号→宮ヶ瀬湖→道の駅どうし→山中湖帰りは河口湖方面に向かい中央道→圏央道のルートで日帰りツーリング
例年より一ヶ月以上遅れて今年も首都圏BMWディラー主催の道の駅スタンプラリーが始まりました。今年は昨年までと違い、とにかく遠いスペシャルステージは無いものの指定された道の駅はなんと１６箇所。 開始の告知が７月１１日だったので、３連休を利用して東北及び北関東のスタンプ集めのツーリングに行ってきました。事前情報ほとんど無しの行き当たりばったりのツーリングでした。
2017年3月6日に静岡を横断している旅で、道の駅『掛川』で、購入したのが始まりでした。では、今回は第1回の見返しです。スタンプ見て、記憶が蘇るかテストでもあります。日付でたどる旅です。
ツーリングも3度目。今後も月2~3回のペースで出かけたいのと同じような場所にならないように関東・道の駅めぐりを始めることにしました。今回のコースは二子多摩川から多摩川沿いに遡り高幡不動を経由して「八王子滝山」へ。その後中央自動車道を八王子からで河口湖まで走り、その後は山梨県の道の駅を「かつやま」「なるさわ」「富士吉田」「どうし」と廻ってあとは何故か厚木を経由して川崎方面に戻るというルートです。
今回は朝ごはんをツーリング先で食べ朝活をしつつ魅力的なステージを楽しむ一風変わった日帰りツーリングとなりました。当初三浦半島で海鮮朝ごはん!!との予定でしたが普段の生活圏内に近くやっぱりどうなの...との意見が出発5分前にでたため同じ距離程度の道の駅果樹公園あしがくぼへ土壇場で変更となりました。(モトブログでよく見るやつ)朝早いこともあり行きは大きな渋滞もなくスイスイと市街地、若干のワインディングを過ごしました。ワインディングは濡れているとこが若干ありバイクがぁそんなことはよりいざ朝ごはん!!と思って到着しても朝ごはん食べる時間(AM9:00)には道の駅に併設されている食堂、パン屋さんもやって ・・・
前日のＫＪＣ伊豆ツーリングから、八王子で民泊なるものを経験し、きなこさん、おっぺけさんと待ち合わせの朝7時に東京唯一の道の駅、八王子滝山に向かいました。きなこさん、2日連チャン有難う御座います!おっぺけさん、お初のNC格好良いです!
会社の特別休暇とやらで、走りに出かけたにしやんです。今日の同行者はＲ3乗りのＫくん。ルートはこの時点では道志道で山中湖往復の予定。平日なので空いてると信じて9時過ぎスタートですｗ
ふと「大阪でたこ焼き食べたいな」と思い、PCX125で大阪まで行く計画を立てていたところ、無性に走りたくなり出発（笑）自宅のある町田を13:30に出て、18:00くらいに帰ってきました。道の駅道志まで行って、山中湖までは行けず…という感じでした。暗くなってしまいそうでしたし、寒かったし。でも、午後に出発しても意外と走れるとわかったので、今度はもう少し早めに出て河口湖まで行きたいと思いました。
雨ちです(///▽///)ﾉｼ今日(１１月２１日)は富士山に行って(富士スバルライン)道の駅(５)しもべ(１６)富士川ふるさと工芸館 ※現在は(みのべ)(１)とみざわを回り道の駅スタンプを回収して富士スカイラインへ向かいにこにこ長屋で、焼きそば♪大井松田ＩＣから帰宅と言う予定でしたががが冬季に入った為？富士スバルラインは９：００から全線開通 (￣ω￣ゞ
