早朝行ってきました。 https://www.kazemakase-touring.xyz/archives/22324924.html
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7日(金)梅雨のこの時期、ツーリングに行くか行くないか、天気予報が非常に気になります。大雑把な天気予報では分かりにくいので、『tenki.jp』の詳細な予報を参考にしました。前日の予報では、ルート上はほぼ晴れ時々曇りとの事。大阪で少し雨に出くわす様な感じでした。(写真は8日夜 日本気象協会HP参照。) ツーリングは殆どした事ないのですが、ルート決定にあたっては、①『ツーリングマップル』の快走路を主に選択。ツーリングマップル便利良いですよね。②大阪のカワサキプラザ PM13:00 をゴールに。初回点検の予約をしている。③全行程およそ200㌔Overにて想定。初回オイル交換が1000㌔のため。(現 ・・・
特に家で何かする予定もなく、じゃあいつもの感じでちょい走ってこようかと着替えているところに、友人K君からお誘いが。そりゃ行くに決まってるじゃないですか。 門真で合流。ただ急なことで此処から何処へはふたりともノープラン。そこで私が前に行ったライダーズカフェ「BEGINZ CAFE」へ。途中道を間違えたりしましたが、13時過ぎに着いてランチを頂きました。 帰りの171号線途中、元レーシングワールド高槻店跡のオフロード専門店「ビバーク大阪」に寄ってみる。WR乗りのK君が一緒ということで、私ひとりじゃ入店することはなかったでしょう。 突発的なツーリングでしたが、自分的には全然アリ。楽しかったです ・・・
今日は調子良くなったバリオスでワインディングを楽しみつつ、燃料が約半分残っているにもかかわらずリザーブになってしまうという症状の再現・検証を行います。 その前にもう一つ検証、ちょっと大きめの音量が気になっていたRPM製のマフラーに代えて、以前オークションで入手してあったノーマルマフラーを装着しました。音量と同時にパワー特性や6000rpm前後にあるトルクの谷がどう変化するのかとても興味があります。 オークションやフリマでも凹みや傷の無いノーマルマフラーの出品にはなかなかお目にかかれず、あったとしても足元を見られて非常に高いお値段が付けられています。多くは転倒による凹みやガリ傷、さらにそこから発 ・・・
大阪に引っ越してからは初めての帰宅です。岡山からだと1時間で済んでいたところが、2時間40分ほどかかるようになってしまいました。色々とやりたいことが溜まっているので片付けていきます。 まずはバリオス。前回キャブ清掃とメインジェット交換で本来の調子を取り戻したかに思えましたが、時折発生する謎のガス欠症状は依然として解消できておらず、恐らくは後付けされている燃料フィルターが怪しいということで、燃料ホースを注文していました。 安い汎用のホースでもよかったのですが、本来の長さと取り回しが知りたかったために敢えて高価な(といっても1600円少々)純正ホースを取り寄せて頂きました。 交換してみるとホース全 ・・・
2023.06.04今日は、2年くらい前に走行した京都府綾部市の・「君尾林道」→「泉富林道」(トリップでダート10.7km)を往復。先日、走行した京都府和知の舗装林道タカタラビ線の枝林道・脇の谷林道(ダート2.6km)を1.5往復。その他のダートを走行しました。 天気予報によると、今日の最高気温は26度。上 MXジャージ + ワークマン・ベスト + メッシュ・ジャケット下 モトパンでGO!!朝、スタート時の気温16度で、プチ寒。林道に入ると、気温上昇と共に暑くなったのでベストは、リアキャリアのバックパックへ。 今日からの目標は、私なりに走りを楽しむ。・写真を撮るために止まる回数を減らす。・昼食 ・・・