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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
クリップグリップヒーター 5V2A コントローラー付
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| 駆動系 |
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| エンジン |
マイクロロンXA
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
イエガーラフトKMT製 セミカートリッジ フロントフォークチューニング
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ラジエータスクリーン
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| 購入動機・用途・比較車種 | ネイキッドバイクで探していました。かといって、ストファイ系・ネオレトロのスタイルでなく、オールドなこの形。排気量はリッターバイク程パワーはいらないミドルクラス。MT-07その他車種と各諸元表や各インプレ動画も見ましたが、う~ん。ＸＳＲ700もトライデント660（3気筒ですしよりスポーティ）も良かったんですが、カワサキ、ほぼ一択でした。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | オールドネイキッドが好みであれば、ルックスは満点でしょう。また、取り回しの大きさ、足つきも◎。なかなか軽快な走りをします。 高速道路で6000回転まで引っ張ってみました。高速での安定感ですが、やはり古い中型（ゼファー400）とは違いますし、現代バイクとなったためドッシリ感あります。以前と比べて、(1)フロントフォーク径がφ39からφ41になった (2)マスの集中化は貢献しているかなと、少ない車歴ですが私個人としては感じています。4速8000回転ぐらいですと、中々暴力的な加速をします。飛ばされそうでした。(笑) 性能面でやや劣るとされる正立フォークですが、メンテナンスはし易いかと。 |
| 短所・不満な点 | 2気筒だからこそ、俊敏な動作が出来るマシンに設計されています。例えば、ホンダのCB650Rは4気筒ですが、車両重量203kgになっています。対してRSは188kg。4気筒にすると、却ってザッパーコンセプトが無くなり、長所が消えてしまいます。 4気筒は4気筒の良さなので、各気筒数それぞれ長所があります！（スーフォアもゼファーも私は好きです。） 因みに、(1)キャスター角24.0度（平均25度代が多い中） (2)ホイールベース1405mmは250ccクラスに近い。といった事からも、かなり旋回力に振ったバイクです。エンジンが直列形式なればこそ。 2000km乗ってみてですが、低速でアクセルを煽った時に（例えば減速時）にバックファイヤか燃焼室の失火があります。Kawasakiプラザの見解は、燃料が薄いせいだとの事でした。ECUと関係があるみたいです。ABSの介入が宜しくない場面があります。 |
| これから買う人へのアドバイス | 好きなバイクが一番です。どうゆうバイクライフをなされるのか加味頂ければ。 一般公道走行が多めであれば、650ＣＣでも十分だと思われます。 そもそもカワサキケア対象車両なので、販売価格にオイル交換3回と点検6回が価格に含まれています。なので、他車種との比較は差し引いてお考え頂ければと思います。ETCも標準装備。 あと、オイル交換数量は1.8Lで、レギュラーガソリン仕様というのは、お財布に優しいです。平均燃費25-26キロ/Ｌ。 |
| 今後のカスタムプラン | 2023.6 納車 足回りを中心にカスタム計画 2025.2 JL KMT製 セミカートリッジ Fフォークチューニング完成 2025.4 JL KMT製 SCMフロントアクスルシャフト（予定） 2027頃までに（笑）ナイトロンR3装着したいです。ラジポンと。 BEETのマフラーは 興味はあるんですが、多分つけないです。 |
| バイクメーカー | KAWASAKI |
|---|---|
| バイク車種 | Z650RS |
| 年式 | 2023 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2023年5月 |
| 走行距離 | およそ 11455 km |
| 燃費 | およそ 26 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 95点 |
燃費
エンジンオイル
スパークプラグ
ブレーキフルード(フロント)
ブレーキフルード(リア)
ブレーキパッド(フロント)
ブレーキパッド(リア)
キャリパー(フロント)
キャリパー(リア)
チェーン
タイヤ(フロント)
タイヤ(リア)
サスペンション(フロント)
洗車
フロント・サスペンション
リア・サスペンション
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