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ひょんなことからとあるツーリングクラブに混ぜてもらいツーリングをすることに!初対面の方がほとんどでしたが気さくに話しかけていただき楽しいひと時を過ごすことができました。また機会があれば宜しくお願いします(￣^￣)ゞ
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ひょんなことからとあるツーリングクラブに混ぜてもらいツーリングをすることに!初対面の方がほとんどでしたが気さくに話しかけていただき楽しいひと時を過ごすことができました。また機会があれば宜しくお願いします(￣^￣)ゞ
カエディアのハンドルブレース。 サイドスタンドプレート。 ニトムスの自己融着テープ。 キタコのナックルガード。 キジマのブレーキペダルカバー（合わすシフトペダルへゴム板挟んで装着） ミツバサンコーワ盗難防止ロック1500鍵付き。 ブレーキペダルステップ拡大エクステンダー海外からの発送?
5月20日はお店から帰宅したのみ。5月26日1000㌔超えたので27日、点検のお願い電話を入れる。USBが入荷まだらしく…うちとしてはニューイングDC（シガー＋USB）が、これまで使い慣れてるから良いのだけど…。他社製品で見積り支払い済に組み込まれてるからか…待つしかない状態。オイルとエレメント交換、オイルは純正の何かは不明。
先週の土曜日、ドルさんも走らせたらな、と鈴鹿スカイラインへ朝の7時に走りに行きました。が、やはり土日は自転車、登山客の車で走れたもんじゃありませんな。やはり平日限定ライダーだな。滋賀県へ抜けたついでに、以前キャンプ場でお話させてもらったライダーさん情報の林道を探しに行きましたが、頑丈なゲートに阻まれてました。キャンプしててもそうなんだけど、不法投棄超迷惑!!気を取り直してもう一箇所へ向かいます。ドルさん止めて国土地理院のマップとにらめっこしていたら地元の人に声を掛けられたので聞いてみると、「この先通り抜けは出来ないけどダートで、よく走りに来るの見るよ」との事。後日Ｍ子さんで来ましょうね。今度の ・・・
完成したカブプロで息子とカブカフェパーティーと言うイベントに参加する事になりました。前日の午後に試運転を始めエンジンを始動、一速、二速、三速、四速、遠心クラッチは動いている時はシフトアップしても通常は、ニュートラルに入りません。しかし、入ってしまいました。ミッション周りの組間違いです。最悪の事態です。時間はイベント前日午後16時、エンジンを降ろして割らないといけないので、迷っている暇は有りません。（汗）
名阪国道で春日大社へ。山添ICから奈良名張線を気持ちよく走れました。 天理スタミナラーメン本店で昼食をとって石上神宮と大神神社をまわって御朱印をいただいてきました。
先週ツーリングに行ってきましたので、今週は洗車します。綺麗になりました。暑くて汗だくです。ついでにガレージの掃除と草抜きも頑張ります。そろそろ車検の手配もしないと、
5月2日ツーリングをした後、アカ（ＣＢ750）の右リアサスペンションからのオイル漏れがあり、5月13日ショップさんにオイル交換の際、相談しました。 1．純正にこだわるなら交換（但し、おそらく15万はする・・・）2．純正は非分解だが、オーバーホールする事は出来る（8万ぐらい・・・）3．純正にこだわらないのであれば、社外品の中から選ぶ 1はオーリンズが買えるらしい2は中は新品だが、外は新品ではなくサビがある状態3は社外品ではあるが新品だし、お店で数回交換実績があり、 お客様数名からも評判が良いと言われたメーカーの物に決定! 本日交換取付の日となりました。
天気が良かったんで琵琶イチしました。琵琶湖大橋を使ったんで約150ｋｍでした。これでも今までで最高の走行です。まあ徐々にロングツーリングの練習もしていきたいです!
晴れた週末、ＧＮ出動。一服で寄った余野コンでは白バイ婦警さんの周りに人だかり。赤い制服でしたので何かのイベントかな?で、霧のテラス経由で道の駅「ガレリアかめおか」へ。と、ここまでは私的にありがちパターン。そこから9号線を京都方面に走る。
モタード仕様のYZ450Fをサーキット走行に対応させるためガソリンキャッチタンクを装着。オイルキャッチはエアクリーナーボックスの底に蓋をしてブリーザーホースをケース内に取り廻す仕様に変更しました。モタードで走行できるミニコースだとそこまでうるさくないコースもありますがキャッチタンク類やワイヤーロック等はマナーとしてちゃんと対応されることを強くオススメします。ご自身で対応できない方は当店にて作業可能ですのでお気軽にご相談下さい。
今年の5月連休はまたしても大阪からフェリーで九州へ。 予約が取れなければ諦めも付くが、何故か取れてしまったので行かざるを得ない。 と言うわけで九州のどの辺りに行くか考えた挙句、本土と繋がった道で行ける最西端の平戸島にまずは行こうと思っていたが、あいにくの天気で途中にある生月島の大バエ灯台の状況で、これはダメだと諦め初日は長崎市内のビジネスホテルに早々に退散しました。 翌日もすっきりしない天気なので、少しでも雨を避けたいと思い雲仙方面へ行くことに。
2023.5.21 AM 7:30出発 いわゆる裏通りで武生まで走りR8 敦賀ICから舞鶴若狭道で小浜へ。名田庄村は以前仕事できて以来なので20数年ぶりだろうか…道の駅名田庄で休憩。近辺の林道を探索する前に給油をしておかないとまずいのだが、あいにく日曜だからか休日のスタンドばかり。仕方なく スタンド探しを兼ねて京都側へ向かう。予定変更しておにゅう峠、メタセコイア並木、えを通り帰宅。
【振り返り】ビワイチツーリングのプランを以前の記事で書いたが、計画どおりに事は進まず、観光スポットをプランどおり周れた勝率は9勝5敗で約6割は計画どおり実行できたけど、4割は実行できなかった。 ⭕️矢橋帰帆島公園 ❌烏丸記念公園 ❌滋賀農業公園ブルーメの丘 ❌永源寺 ⭕️鈴鹿スカイライン ⭕️近江八幡和船観光協同組合 水郷めぐり ⭕️ラ コリーナ近江八幡 バームファクトリー ⭕️堀切港おきしま通船乗船場（沖島港行き） ❌あのベンチ ⭕️彦根城 ❌つづら尾崎展望台 ⭕️メタセコイア並木道 ⭕️白鬚神社 ⭕️琵琶湖バレイ 当初の予定は3泊4日で1日目は東京からの移動、最終日は帰る日なので実質2日 ・・・