家を出て、走り出すと、今日は、富士山がくっきり、スッキリ、バッチリなので、伊豆。マイサーキット・伊豆バージョンです。県道740,80,18,127,17,R1と順番に、時間的にも、5時間弱で、午前中の走行でした。181km、4時間45分、7.52リットル、658クラッチニギニギでした。
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約2時間で、道の駅”月ヶ瀬”到着。良いペースですねー。で、売店も9時にオープンしているし、・・・・。国道136号線から、以前から気になっていた、仁科峠の案内看板が有るので、行くことにしました。西伊豆スカイラインを走っていけば、仁科峠に着くのですが、新ルートの開拓でした。仁科峠では、以前、黄色ナンバーのモンキーに乗っていた、83歳のお方が、今日は、CD90と言う、HONDAのバイクでお散歩中でした。15歳も年上の、元気なお方でしたよー。私は、牧場のソフトクリーム¥350を堪能し、戻ることにしました。220km、4.27リットル、6時間半、クラッチカウンターは、???何時もの半分くらいで517回で ・・・
昨夜は、大阪の道頓堀のホテルに泊まり、今日は、帰宅日です。のんびり走るつもりですが、7時30分には走り出し、ナビの言うとおりに走って帰ります。数回、パーキングに停車し、おやつや、お土産や、昼食でした。で、茅ヶ崎の何時ものGSでガソリンを満タンにして帰宅できたのが15時00分でした。7時間半の、ドライブで、ドラレコの画像数は、343個は、約343分=5時間43分エンジンが掛かって居た感じです。若干の誤差は有りますが、約2時間ほどは、パーキングでおやつ・買い物・トイレ・昼食等に費やした時間ですかね。新沼津?パーキングで、マジックショウ等を見ていたので、時間は、余分に掛かっているようです。470km ・・・
走り出して、問題ないのは、直ぐに確認出来ました。しかし、音楽を聴きながら?走っているのに、ブルーツースの接続がいまいちで、大磯プリンスホテルのところですったもんだして、諦めて走り出しました。大磯警察署の信号で止まったので、機器の電源を入れると、あらー、繋がって音楽が流れています。良かったです。西湘バイパスを下っていこうとしたのですが、大磯から裏道となり、道志方面でも行くことに変更しました。国道246号線にでて、パノラマ台方面に進むことに・・・・。富士山も、良い感じだったし、昨年、きなこさんと行った馬やサンの駐車場に有ったトリカブトを確認しに行きましたが、無くなっていましたねー。(残念)ま、道の ・・・
まずは、新東名の新秦野ICまでさらっと、走って、ここで、高速に入り直しです。圏央道まで戻って、中央道に入るのですが、相模原ICのだいぶ手前から、渋滞で、すり抜けでした。思わず、相模原ICから相模湖ICまで一般道に変更でした。20km近くの距離をすり抜けすると、疲れちゃいますからね。で、中央自動車道に入って、パーキングに入ろうとして、OUT。河口湖線方面から東名高速に抜けて帰ろうとしたら、須走を過ぎた当たりで、事故渋滞で、Uターンでした。と言うことで、中央自動車道に戻って、圏央道から茅ヶ崎海岸ICへと走って帰宅でした。ガソリンは、都留IC当たりでパカパカ点滅しちゃって、残り3リットル?で、都留I ・・・