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1~20件 / 全75件
  • 投稿日
    2021年7月17日
    投稿者
    信天翁さん
    車種
    SUZUKI GN125
    エリア
    関東
    1626500343143M.jpg

    はにゃ、2ヶ月放置子のGN125のバッテリーがアボン!たかだか2ヶ月でひ弱だねぇ?

  • 投稿日
    2021年7月15日
    投稿者
    hirobouさん
    車種
    DUCATI HYPERSTRADA
    エリア
    関東
    1626345404320M.jpg

    いつもトリクル充電していたのに、突然エンジンが始動しなくなり、そのままバッテリーがあがり、万事休す。その後、充電器で充電しても始動するまで蓄電できなくなり、交換することに。他のバイクでもいろいろ試しましたが、やはり持久力が高いので国産GSユアサに。ところがドカティハイパーストラーダのバッテリーは狭いスペースにゴムケースに包まれ、回りにECUやらコネクターやら様々なパーツがくっついていて、引っ張り出すのに一苦労でした。

  • 投稿日
    2021年7月10日
    投稿者
    万里パパさん
    車種
    SUZUKI グラディウス400
    エリア
    関東
    1625885432124M.jpg

    やっと晴れたので、準備していたバッテリーとプラグとエアフィルターを交換しました。特筆すべきことはありません。

  • 投稿日
    2021年5月08日
    投稿者
    かんちゃんさん
    車種
    スズキ RG200
    エリア
    四国
    1620475115800M.jpg

    レギュレターのFET化に伴い、思い切ってバッテリーを注文しました。僕のように小遣いでなんとか頑張ってる庶民派バイカーが買うには「台湾ユ○サ製」がコスパが良いので、そのつもりでウェビックさんで検索していると。「DAYTONAハイパフォーマンスバッテリー」←なんじゃぁ♪カッコえぇ!! ちゃんと標準価格¥8800と設定されている商品が、ウェビック販売価格¥5743送料無料♪ ギリ買えるじゃないですかぁ。高校生くらいの頃、バイト収入の大半を奪っていった「デイ○ナ」「キ○コ」「武○」達、今こそ恩返しする時ぞ!良い品ならイイんですが、期待が膨らみます。。下に続く  

  • 投稿日
    2021年5月01日
    投稿者
    ひろりんさん
    車種
    カワサキ Ninja 1000SX
    エリア
    関東
    1619910685984M.jpg

    最近、乗る時間が減り、バッテリーが弱くなってきたのでバッテリーを充電しました。ninja1000のバッテリーは取りにくいので、すずらんテープをバッテリーに巻いて、脱着しやすいようにしてます。子供が大きくなったら、気兼ねなく乗れるように………なれば良いな(笑)バッテリーの横にある箱は、「ロケットパワーにんじん君」です。

  • 投稿日
    2021年5月01日
    投稿者
    あさりさん
    車種
    HONDA パンテオン150
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    輸入車両はバッテリーが外されているので、Amazonにて中華バッテリーを購入。補充電して設置。

  • 投稿日
    2021年4月17日
    投稿者
    さすらいのライダーさん
    車種
    HONDA CT125 ハンターカブ
    エリア
    北海道
    1618629546623M.jpg

    今シーズンの最も遅い冬眠明けハンター125。補充電を行ったバッテリーを取り付けていとも簡単にお目覚めになりました(インジェクションなので当たり前ですが)。

  • 投稿日
    2021年4月15日
    投稿者
    Nyankoさん
    車種
    YAMAHA NMAX
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    エンジンかかりが悪いため交換。

  • 投稿日
    2021年4月11日
    投稿者
    HAMELさん
    車種
    KAWASAKI ZXR250
    エリア
    中国
    1618133283307M.jpg

    ボナンザちゃん(ZXR)が昨年末の入院から完治して退院しました!E/G不始動で根本的な原因は不明のままの退院になったけど+/ーケーブルとセルモーター(新品)ORバッテリー交換ですこぶる元気始動するようになりました30年前のバイクの新品セルモーター…よく存在したわね…(==;現在の走行距離 194100km 後6000kmで 200000km突破です

  • 投稿日
    2021年4月04日
    投稿者
    ヒロさん
    車種
    ヤマハ XTZ125
    エリア
    四国
    community_list_no_image.jpg

    納車から2年でバッテリーがダメになったのでDAYTONAハイパフォーマンスバッテリー液入り充電済(DYTX7L-BS)に交換しました。

  • 投稿日
    2021年3月07日
    投稿者
    hcg00656さん
    車種
    KAWASAKI 250TR
    エリア
    関東
    1615091074595M.jpg

    水曜日に通院に使ったところ、帰りにバチッ!と音がして、電源が入りませんでした。ヒューズ切れか、と思いましたがETC用の1Aヒューズのみ断線。まぁバッテリーと当りをつけて、台湾YUASAのバッテリーを付け替え、無事復活!前回のバッテリー交換も台湾YUASA(いつ交換したっけ?)キャンプ前に交換できてよかったw

  • 投稿日
    2021年2月26日
    投稿者
    TOMTOMさん
    車種
    KAWASAKI ZX-14R
    エリア
    関東
    1614306456384M.jpg

     丁度5年ほど経過して、最近、始動時の電圧が低かったバッテリーを、交換しました。 燃料ポンプフィルター交換からの、流れでバッテリーの交換にまで波及しているところです。 近々、オイル交換も必要になりそうです。 送料やら、ポイントやらいろいろ検討し、購入したものが、昨日配達されました。 早々に、交換します。 用意したバッテリーは、純正品と同じフルカワの物にしました。 リチュウムバッテリーも考えたのですが、標準的な、鉛バッテリーにしました。

  • 投稿日
    2021年2月13日
    投稿者
    観月小次狼さん
    車種
    YAMAHA TT250R
    エリア
    東海
    1613207418788M.jpg

    今週もガレージ状態のハイエース

  • 投稿日
    2021年2月08日
    投稿者
    T04さん
    車種
    ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
    エリア
    中国
    1612785295042M.jpg

    バイク購入して1年くらいしか経ってないんですが、バッテリーの電圧低下を感じてきたのでバッテリーを交換することにしました、12vくらいあるのでまだ充電すれば使えるとは思いますけど。事前にはずしてみればAMARONとか聞いたことないなーユアサだとどれが合うのだろうって感じにヒッチコックにあった互換バッテリーDYNAVOLTの型番から逆引きするとYTX-9(L)BSが合うらしく。GSユアサだと1万くらいで買えるぽいが、脱着でバッテリー本体がフレームに微妙に干渉してスカっとはずせなくて頭にきて小振りなリチウムバッテリーを買うことにしました。SHORAIにしたのはVTRで8年くらい使ってるからです。

  • 投稿日
    2021年2月06日
    投稿者
    B.Dさん
    車種
    KAWASAKI Z125 プロ
    エリア
    中国
    1612597447589M.jpg

    今日、エンジンをかけようとすると、中々かかりませんでした。繰り返ししつこくやっていると、やっとかかったのですが、エンジンチェックランプが点灯してしまいました。しばらくエンジンかけてしばらく様子をみましたが、ランプは消えず…。あわてて、一年前から買ってあった新しいバッテリーを準備しました。

  • 投稿日
    2021年1月19日
    投稿者
    どらさん
    車種
    KAWASAKI W650
    エリア
    東海
    1611064367528M.jpg

    先日、バッテリが突然逝ってしまいました。

  • 投稿日
    2021年1月16日
    投稿者
    ケイパンさん
    車種
    KTM 125DUKE
    エリア
    九州
    1610799480134M.jpg

    昨年秋口からバッテリーLOW表示していたが、ついにエンジンかからなくなりました。スーパーナットバッテリーに交換しました。4000円です(^^)以前もダエグに安いバッテリー付けてすぐ交換したのに懲りずにまた安いバッテリーを付けました。買うとなるとやっぱり安くていいかな~となってしまいます。当たり外れの問題と思っています。ユーチューブに動画アップしてますので、見て下さい!

  • 投稿日
    2021年1月10日
    投稿者
    還暦Rライダーさん
    車種
    HONDA VFR800F
    エリア
    関東
    1610277612269M.jpg

    ・緊急事態宣言、外出は控えよう。・グリップヒーターを使っているので、バッテリーのケア。・マンションなのでコンセントがなく何とかできないかと。・「あった!」車のメンテ用品。充電器、DC-AC変換器、ジャンプスターター。・バッテリーは元気のようで、30分弱で充電完了。・このジャンプスターター、デカいがいろんな機能がついている。USB OUTPUTはいろんなジャンプスターターにもついているが、これは12VDC OUT、シガーOUT、それにコンプレッサーまでついているので空気が入れれるし、空気圧も測れてしまう。・デカいが重宝しています!!・

  • 投稿日
    2020年12月31日
    投稿者
    みかきちさん
    エリア
    九州
    1609402846625M.jpg

    暮れも押し迫った大晦日に、アクシストリートのバッテリーを交換しました。皆さま良いお年をお迎えください!

  • 投稿日
    2020年12月29日
    投稿者
    take-s.c.r.さん
    エリア
    関東
    1609240888548M.jpg

    バッテリー交換2020/12/12112400km

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