キャリパーはブレンボに無理矢理交換 キャリパーサポートもそれなりに重くなったので少しでも軽くするためにボルトをチタンに ZETA製のM8低頭チタンボルトとフランジボルトに交換 最初は長さ20mmで頼んだら足りなくて急遽25mmフランジボルトを注文 ディスクに干渉することも無く、無事取付終わりました ただ、問題もなくとはいかず取付の際、オーバートルクやらかしました 見事にキャリパーサポートの溝穴を潰してしまい途方に暮れましたが幸いバイクショップに相談したらイリサートで対応可能との事、速攻持って行って修理して頂きました ハンターカブのキャリパーサポートはフォーク取付部が細いので(7mmしか有りませ ・・・
来年の確定申告に使う、領収書とか整理して、母親に会いに行って玄関の掃除して後は青色申告に使う貯金通帳など書類のコピー・・・こんな事をしてると一年を振り返して、考える事が多いです・・・あと何年働かないといけないとか? 壊れて動かない訳では無かったけど、調子が悪くなった冷蔵庫を交換してビールなどを冷やすガラスの冷蔵庫も増やして前半の売り上げから・・・
師走とは良く言ったモノで。アッという間に年末になりました。Webiの皆様、お元気でしょうか?サッシは風邪をひくことも無く、元気にしておりマス^o^今朝は朝から、年末前の買い出しや片付け、掃除などして、過ごしていました。もちろん、おバイク達も労う意味で、ガソリン満タン、補充電、拭くピカによる拭き掃除などやってマシタ。ウチのロンロン(DAX125)は昨年11月購入の、約一年で総走行距離約3900km。年末ついでにオイル&フィルター交換も。もちろんオイルはホンダ純正G1です( ´ ▽ ` )ノ新しいオイルに交換してみましたが、特に変化も無く?G2とかなら変わるのかな?まぁ、買い出しバイクなので、この ・・・
Ninja650に付けているドラレコの、画質とかは申し分ないのですが、いかんせんSDカードの規格はちゃんと基準以上なのに、再起動を繰り返したり、挙げ句の果てには起動しなくなったり(^^;メーカーに掛け合うも、SDカードの規格がどうの、本体だけで現象が出たらその動画送れだの・・・フルカウルだと、配線外すのも面倒だし、外部電源で給電しながらやっても現象再現ならず(^^;なのでこのところ話題のドラレコを兼ねてCarPlayが使用できる機種に変更(^^) ものはこれhttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B0CJBB3C68/ref=ppx_yo_dt_b_asin_t ・・・
オフや林道を全く走行していない、マイ、ケルくす_|￣|○。現在、総走行距離が約12000キロ。購入したのが2020年4月。前後足回りのカスタム(リバルビング)が2021年の1月。そして、現在が2023年12月。軽く2年、年越し1月には3年になりますネ~(゜∀゜)純正ノーマルの足とは全く違うレベルの、走行性能と快適性が高い、テクニクスの足回り。油滲みや油漏れも、今のとこはナイのですが、耐用年数、距離的にはそろそろ、OHかなぁ?そう言えば、前後ブレーキのフルードもパッドも、まだ一回も交換してナイなぁ?
A1カラーにすると決めてから Fフォークとキャリパーの色が判らずに難儀していた。 まぁキャリパーは 耐熱塗料で同じ色が在るとは思えなかったので最初から探さなかった。あんな薄いグリーンメタリックぽいのあるのかなぁ? で、フォークに関してネットを徘徊してみてもハッキリはした答えが出てこない。仕方ないのでネット上の写真を見まくる。最初はR32GT-Rのガンメタが1番近いかな?と思って市販のタッチペンを買って試してみた。 うんにゃ黒過ぎる。 次にAVDSのボディだけを近くのホムセンに持ち込んで 色見本帳と照らし合わせる。そもそも このボディも微妙に色あいが違ってたけど 参考程度で持って行った。そこで ・・・
師走に入って早3日。前回日記より約2か月が経ちましたΣ(￣。￣ノ)ノWebiの皆様、ご無沙汰しておりますm(__)m南国離島、徳之島でも、やっと外気温が20度切り始め、こちらでいう、冬となってキマシタ(￣▽￣)本土側からすれば、小春日和らしいですが(笑) 前日記のフルバンク停車、早いウチに補修したのですが、作業後の画像を撮るタイミングがなかなか無く、本日、島内ツーリング後の拭くピカ洗車(拭き掃除)にやっと、撮影出来ました(￣▽￣)小傷が入ったマフラーはひたすら紙ヤスリで番手を変えながら磨き、結果、チタン焼けまで削るという、失態を犯し、アンダーカウルも同様に、小傷の範囲以上を削ってしまい、OH ・・・
BGMに紅白を聴きながら、仕事中でス(ノ_＜) 年明け、初日の出も、職場から(爆) 正月手当に希望を載せて(￣∇￣) Webiの皆様、今年一年も、ありがとうございました。 また、来年2023年も宜しくお願いしますm(_ _)m
2022年も間も無く終わろうとしています。本日、12/31。休みは27日からでしたが、27日’28日と用事で出っ放し!29日に今年最後の買い出しに行って、揉みくちゃにされながらも予定の物を購入して帰ってきました。30日にサボり癖が出て、バイク、車とも何もせず（笑!本日、最終日に尻を叩かれながら、’22年納めのお掃除をしてきました。車を移動させて方向転換!WR出して、忍千を出しました。バイク置き場は、バイクが出てしまったら落ち葉と猫の毛が‥‥（笑天気が曇っていて芳しくありませんので水洗いせずに、箒と塵取りでコツコツと（時間が掛かったです特に室外機の裏が酷かったです。バイクが来てから、この室外機は ・・・
WRは11月初旬に点検に出しました。 忍千は12月初旬に点検に出しました。 両バイクも、その日は店舗往復のみ。 ここ最近の寒さで乗る機会は少なくなりましたので、もう2台とも冬籠します。 ＝（イコール）完全な走り納めは無しのまま、今年のバイクは終わりという事で。 また、冬籠が終わるのは来年の4月位でしょう! もう2台とも,Fuel-1の注入は完了致しました! また、バイクは来年お逢い致しましょう!（笑）
本日、サッシは休日。天候も良く、外気温も、20度以上あったので、午前中から、ワンコと、島内をウロウロ、徘カ、ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝo(･x･)/島内を約3周ほど慣らし走行ツーリングして、500キロ突破しましたU^ェ^Uﾜﾝﾜﾝ閉店間際に、500キロ走行突破したので、オイル&フィルター交換をいつものUモータースさんにお願いしました。フィルターとフィルター側の蓋のゴムパッキンは事前に2セット購入していたので、それらを持参して、オイルは、ホンダ純正オイルG-1を同店の在庫を購入して0.85L交換。作業自体は、30分もかからずに終了したモノの?確認作業でエンジンをかけたら、まさかのお漏らし発生U・x・Uﾜｵ ・・・
今日は12月7日。北部九州ですが、寒い日が続きます。今年3月に車検に出した忍千が6月に戻って来て半年。冬眠前 ? の点検に出して来ました。本来、車検 法定点検後（毎年の事なんですが）で半年ぐらいでは走行距離がほぼ伸びてません。法定点検は法定ですから受けるのですけど、半年点検は状況に寄りけりなんです。オイル交換だけで済ませたい所だったんですが、長崎への島原半島弾丸ツーリングを今回行いましたので、安心及び各部のチェックを兼ねて点検に出しました。点検に出して1時間待ち。博多駅に近いのですが、今は人の集まる所には行けません。オミクロン警報が出されてる。職場もコロナで休んでる人がいる。まだ、職場でコロナ ・・・
12月3日から5日まで、鹿児島県本土にて、オフ特化したKLX230で山遊び、の予定だったのですが、まさかの荒天の為、島外に出る為のフェリーが軒並み、欠航U・x・U仕方ナイので、ワンコの慣らしツーリングついでに、職場へのyｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ。もとい、お歳暮代わりの焼き菓子を買いに行って来ました♪昨夜は、結構まとまった雨が降っていたのですが、夜が明けると、薄曇りながらも、陽が指してきたので、通勤時間から外した時間に出発。ゆっくり2時間程かけて島内一周。自宅前の道路は半乾きデシタが、島内のあちこちの道路はまだまだ濡れてマシタ。DAX125は、なかなか立派なフェンダーが取り付けされているのですが、それで ・・・
本日、12月1日、南国離島、徳之島の天気は曇り。 寒波の影響により、外気温は16~19度。 昨日11月30日が25度近くあったのに、一気に肌寒くなりマシタ((((；ﾟДﾟ))))))) そうは言っても、所詮は南国。寒さで比べたら、ガチの北国の方々に、笑われるレベルですが(笑) それはさておき、話題のベルハンマーGOLD原液を入手したので、早速、ワンコのノーマルノンシールチェーンに給油。 リア側をジャッキアップして、給油前に後輪を空転させたら、チェーンが3/4回転ほど。新車購入なので、チェーン自体にサビ、ガタつきなどは皆無。出荷時に、軽くチェーン給油されているそうですが(・・?) 思ったほど、 ・・・
先週末。バイクに乗る時間が、1時間ほどあったので、OBD2を動作させながら走った感想です。 この時のアプリはcar scanner を使いましたが、「良い」の一言です。 まだ全てを掌握してませんが、私でもわかるところで、電圧、水温、燃費などがリアルに見ることができました。 しかもその数値がアナログ、デジタル、グラフなど、自分好みに設定できるため、見やすく、カッコイイと思いました。 有料版のproであれば、多くの情報を見る事ができるのでしょうか?よくわかりませんが、この無料版アプリで今は満足しています。 使ってみて何点か気になるところもありました。 一つは、速度計が反応していませんでした。単 ・・・
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