パロウさんのHONDA CT125 ハンターカブ 近況日記 「ZETA製チタンボルト」

キャリパーはブレンボに無理矢理交換 キャリパーサポートもそれなりに重くなったので少しでも軽くするためにボルトをチタンに ZETA製のM8低頭チタンボルトとフランジボルトに交換 最初は長さ20mmで頼んだら足りなくて急遽25mmフランジボルトを注文 ディスクに干渉することも無く、無事取付終わりました ただ、問題もなくとはいかず取付の際、オーバートルクやらかしました 見事にキャリパーサポートの溝穴を潰してしまい途方に暮れましたが幸いバイクショップに相談したらイリサートで対応可能との事、速攻持って行って修理して頂きました ハンターカブのキャリパーサポートはフォーク取付部が細いので(7mmしか有りません)アルミ合金だとネジ切り易いとの事です やるのならイリサート等でネジ穴強化した方が無難です どうせメンテ等で外す事も多いので これでハンターカブのフロント強化は一応完成 ホイールのチューブレス化も考えてますが当分先ですね チューブレススポークホイールが有るので余裕が出来たら交換かな