新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0000036access

1681262144821M.jpg

T山さん

ステータス

日記投稿件数
117件
インプレ投稿件数
10件
Myバイク登録台数
8台
ウェビ友
2人

和歌山 日帰りツーリング

車種名
YAMAHA TDM900
Myバイク
YAMAHA TDM900

ハンドリングテストで和歌山日帰りツーリングです。

この前行った広域農道から生石高原~あらぎ島~龍神スカイライン~高野山 とんかつ亭~自宅 のコース。

生石高原

関西有数のススキの名所ですが、曽爾高原より見晴らしが良く、紀伊水道まで見えます。

ここに来るとたいていモデルさんの撮影をやっています。

あらぎ島

有田川町の道の駅 あらぎの里から5分とかからないところに有ります。

今は田植えの最中ですね。

夏の稲が伸びてきた時期がいいかも。

険道19号線

有田川町から龍神スカイラインに抜けるのですが、なかなかの険道なうえ先日の豪雨の影響もあり土砂崩れの復旧跡の砂が残っていて結構危ない。

やっとのことで龍神スカイラインに出る。

CBRがぶっ飛ばして行きます。

ゴマソフトミックス450円 美味い。

ゴマソフト 500円 ちょっと高いので買う勇気が無かった。

ちなみに バニラ 400円

 

 

高野山の とんかつ亭 で昼食。

トンカツ定食 900円税別

 

ここはオススメのお店です。

国道371号線で橋本を抜け自宅へ帰ります。

ハンドリングですが、以前TDM850に乗っていたときは腰を入れるとクッとフロントタイヤが入ってブレーキ放すとスパッとバンクする感じでした。

900に乗り換えフロントタイヤを替えられていた17インチから18インチに戻し、1日走りましたが最初は

「なんとなく前上がり」 な印象。

元々ブレーキで突っ込む乗り方では無いのでフロントサスが沈んで無いせいか?

フロントサスのダンパーを全抜きにする。

前後タイヤの摩耗もあると思うけど、ちょっと抵抗感はあるが、まぁまぁいい感じ。

タイヤを替えたら良い感じになるでしょう。

 

また、ドライブスプロケが純正の16丁から17丁になっているせいか、2次減速比が若干高速側に。

これが良いのかどうか?

普通に走っていると気にならないけど、酷道険道を走ると2速ではちょっと辛いので1速を使うシーンもあったり、、、。

1速ではちょっと回転が高いのでちょっとギクシャク。

車速センサーがドライブスプロケのシャフトから取っているので車検のときはどうなのか?

う~ん、どうしようかな~、、、。

 

最後にグリップエンドの防振効果は有効でした。

コメント(全0件)

ヤマハ TDM900の価格情報

ヤマハ TDM900

ヤマハ TDM900

新車 0

価格種別

中古車 2

本体

価格帯 ―万円

万円

諸費用

価格帯 ―万円

万円

本体価格

諸費用

本体

64.4万円

価格帯 64.4万円

諸費用

16.26万円

価格帯 16.26万円


乗り出し価格

価格帯 ―万円

万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

80.67万円

価格帯 80.67万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す