新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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シェフさん

ステータス

日記投稿件数
606件
インプレ投稿件数
21件
Myバイク登録台数
10台
ウェビ友
16人

首都高速と湾岸線で越谷往復

車種名
SUZUKI Vストローム650XT
Myバイク
SUZUKI Vストローム650XT

夕方5時に歯医者の予約があったからそれまでに戻らないといけないと5時間半ある!

それなら間に合うなと思い、気温も13℃!急いでお土産の米を積んで越谷へ

横浜から首都高速で大井へ外環状のトンネルを使いましたが、直後に大型トレーラーの故障者がトンネル内で・・・マイッタ!入る前には情報なし・・・約20分渋滞!

午後一時半過ぎに越谷へ、一休みして今度は真っすぐ湾岸に出て自宅に4時半

首都高当たりのスピードの方が燃費良い?帰りの湾岸は110ぐらいで?

100キロで3800回転、ノーマルより800回転低くて瞬間燃費は略30キロ前後

高速走行で燃費と速度の良い所が合致したか?大阪まで約500キロ!

計算上は540キロ走れそうなので合格!神戸までだと着か居ない?

30キロ走ってくれたならな?90キロで走れば行けそうなんだけど?

首都高と湾岸を流れに任せての27キロか・・・・

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コメント(全8件)

Maxさん
こんばんは
27km/L燃費は、合格ですよね。素晴らしいですね。
トラックの事故なければもっといきそうですね。
凄いことです。
俺の株もスプロケットカエル?カエナイ。どうしようかな。
Nバンの燃費も小山市行って帰る平均燃費16km/Lでした。660ccの4wDです。
では、また 1705494026914M.jpg
  • (1)
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シェフさん
最高速とかの勝負は出来ないから燃費とかで・・・笑
16kmってCX-8とと同じ燃費だね!70キロだと5速じゃないと
パワー不足・・・250や400の人と走ると燃費の良い速度に合わせてあげると
燃費で負ける!NC750のI君は450kmも14Lのタンクで走るからね
  • (0)
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おっぺけさん
イイ感じっぽいですね~
100-110キロ巡行で27キロの燃費だと、以前乗っていたNC700よりこの速度域では燃費がいいかもです。

ガレージにあるグース、
やっぱり良いですね!
  • (1)
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シェフさん
そうなんです!仲間のNC750は速度をあげると燃費が落ちるので80kmぐらいで走るから、いつも14LのNCとVストとアフリカツインは同時に給油してNC12L、Vsuto16L,アフリカ19L・・・・誰が先に給油したいとインカムから発信するのが勝負だったりして?アホな仲間・・・グースのエンジンピストンから何まで当時のヨシムラの部品使ってますよ~・・・でもおいらには良く分からない・・・笑。
  • (0)
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ゴリフさん
どのバイクでも一番先に給油するのはたいてい私ですね。
せめて満タンで300キロは確実に走れたらいいのですが。
これからガソリンスタンドが減っていくことを考えると、燃費はともかくタンクがデカいパリダカやファラオみたいなバイクが時代の最先端になるかも
  • (1)
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シェフさん
CB1100STDは1140ccで14Lのタンクなので200km超えるとスタンドを探し始めます・・・
なので昔のEXのタンクに変えて17Lに・・・昔よりスタンドが減ってきて?都内を抜ける時には家に着けるほど残さないとって思っています。
BMWは今度の1300アドベンチャーはタンク小さくて20Lに?流石に35ℓも要らないのでしょうね?
今度のバイクは300km走れるバイクに変えたのでしょうか?楽しみです
  • (1)
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さすらいのライダーさん
こんにちは!

外せない予定が有ると言うのに、その時間までおバイク活動をされると言う、時間の無駄を極限にまで抑えた生活ですねw
素晴らしいです!!
「時は金なり」と、昔から申しますものねぇ(*^▽^*)

私なら気になりすぎて違うことなんて出来ませんσ(^_^;)
  • (1)
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シェフさん
時間に余裕を持って行きましたから、帰りはもう少しいたかったけど?
帰ってきて、風呂も入る時間もあったから余裕でしたよ!
これで暫くはVストはお休み冬眠に・・・
次は、そろそろ危なくなったバッテリーを考えています。
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