新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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ちゃこさん

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ウェビ友
53人

オソいマシンでライダーが伸びるやつ @ 桶スポ・ミドル【XT250X】④ [6.10]

車種名
YAMAHA XT250X
Myバイク
XT250X Mk-II FI仕様 モタード・セロー 2009

.

 

 

 

 

 

一応、設定をチェック→バッチリOK👌

…という事は❓

まぁ、ほぼほぼ【X-Test Ⅺ】だとは思いますがこの湿度です。

全体的にタイムが出ていないのならコンディションって説もあるので…

 

 

 

 

.

 

 

 

🙂「SSKさ~ん❓1本目としてのタイムどうでした❓」(なんか出なくナイですか❓的に)

と、尋ねてみるも

 

SSKさん『結構イイですね❗️(ベスト付近)

すごく走りやすくて、今日はイケそうです💪(結果ベスト・タイ出してた)』

 

…そ、そうですか🙃

 

.

いやこれガチですねぇぇぇっ

 

…って、しっかし。

これまで色々なオイルを試してきて、

自走なのにサーキットで交換とかしたり、

自走の鑑さんには『(鬼滅的な意味で)油柱』とか呼ばれたり(略

 

してきましたが、

新品で102%へタイムダウンしたオイルなんて、さすがに ナ イ で す 。

 

 

.

オイルが糸冬った~ならアルアルですが、新品なので…

せいぜいベストの+0.5秒圏内が許容範囲。

 

なので目標を、ライディングであと0.5秒詰めるに再設定。

 

上級枠2本目、コースイン🏁

 

 

 

.

ミドルコーナーは、シミュレーションの甲斐あって去年よりも攻略感を伴って走れています❗️

(ただしタイヤの減りが多分ハヤイ)

 

.

なので3CもZX-6Rでの走行が活かしつつ、つながり良く行けます。

 

 

.

そして7Cも、XR100MやGROMでの練習の成果を発揮💪

 

コンパクトに旋回できてます(去年比

 

.

 

8Cでも、ZX-6Rでの練習が。

9Cでは、それを立ち上がり重視に組み立てると…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

…うそ~ん💦

これで0.9秒落ちとか😅

(逆に去年よりも0.2秒くらいUPしてる感あった)

 

 

.

これは…相当ですな。

 

ラストは頭を切り替えて「エキスパートの走りを学ぶ」事にします。

 

3本目、コースイン🏁

 

 

.

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