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本惚犬さん
今年のシーズンが始まっても走りに出掛けたのは直ぐ近くの道の駅までの試走3回3往復のみw流石に「このまま帰るのも・・」と3回目の試走の時はもう一度琵琶湖大橋の方まで行って帰って来ましたが、流石に「ここのところ天気も良いのに1度ぐらいはツーへ・・」と思うも滞っているZZR250の整備や塗装作業をしないといけないし、当初の予定からかなり手抜きしたブースで「こんな感じで塗ろうかな?」と吊るしてみたけど「天気良いのに風が強い!」ので3mm厚のアルミ板で作り直したステアリングダンパーのステーの出来具合を確かめる試走を兼ねて「今年初のビワイチ」へ、いつもの様に出遅れて午後3時ごろに出発!
※試作ステーと厚み以外は同寸法で作ればよいのに、ちょっと長くしたらダンパーの作動範囲を超えてしまい穴を開けたところを、ざっくりと切り取って予定外の形状で仕上がったステー!wギリギリダンパーの作動範囲に収まったものの、ステーとの結合を簡略化したので遊びが減ってたりするので再度確認作業が必要になりましたが、心配なのはアルミボルトが短い寸法のモノしかなくフロントフォーククランプ側は長さが足りずナットが使えないのに「ネジ止め剤が見当たらない・・」ガレージ内の整理中に何処かに仕舞った様で10ml入りの容器2～3本は有る筈なのに見付かりません。大き目の50mlの新品容器は見付けましたが「未だ開封したくないし・・」で、ネジ止め剤なしで出発したら、その瞬間にボルトが外れましたw その直前に親戚がお米を取りに来たので対応している間、暫くアイドリングさせてたら油温は70℃台までしか上がってなかったのですが、元々軟なアルミボルトだし遊びも考えて少し緩めに締めていたので、アイドリング中の振動で緩んでしまった様で、締め直して再出発!
ステアリングダンパーは問題なく作動して効果を発揮しシミー現象も起こらず非常に快適!走っていないと暑いぐらいですが、流石に合間シーズン用の風が通るジャケットの下はTシャツにメッシュのシャツでは少しスース―します。遅い時間から出て来たので帰りのことを考えると彦根辺りで引き返すのが良策でしたが、彦根城の横を通り過ぎた先で前後を「軽装甲機動車」に挟まれた「16式機動戦闘車」が走って来て興奮!w ナンバー読み損ねたので「何処の所属?なんで琵琶湖のこっち側を走ってる?」とあれこれ考えてたら「また来た!」ナンバー「3偵戦-戦」と云うことは今年新編されたばかり今津駐屯地「第3偵察戦闘大隊」の戦闘中隊は判ったけど「何処行くんでしょう?」引き返しどころを無くし長浜まで来たところで長浜港に学習船「うみのこ」(二代目)が停泊してるのを発見!滋賀県の小学校に通ってた50代半ば以下の人なら乗船経験が在る筈ですが、私は「ギリ乗れなかった組!」w キイ-(;´Д｀)クヤシイ!
長浜の先でネズミ捕りしてたけど前が詰まってたのと何処かの送迎ハイエースがパッシングしてくれたので無事40km走行で通り過ぎてセーフ!長浜城から次の信号迄でやってたら非常に(;´Д｀)/「ヤバかった!」
「うみのこ」が停泊している琵琶湖汽船の竹生島クルーズ乗り場に行ってみると、太った野良猫たちが寛いでいましたが、写真を撮りに近寄っても逃げないし威嚇もしてこないし太っているし、野良猫にしては悪くない生活をしている様です。
挨拶してるのを撮ってたら「睨まれた?」w
案の定、木之本町に到達する頃には強風に加え、気温もどんどん下がって16℃を切る所も・・マキノから先のバイパスはどんどん体温が奪われてガレージに帰り着けるか不安に・・いつもならウィンドブレーカーを積んでるのですが、先日の鳥取行きで「鳥取砂丘の強風」を想定して下したままで出掛けてしまってガクブル 蓬莱の手前辺りで太腿ブルブルしつつも何とか無事ガレージに帰着!
ステアリングダンパーのステーや作動に関してネジ留め剤の塗布など対策は必要ですが大きな問題は無し、ステーの仕上げは思わぬ手間がかかったので手抜きでそのままw それより、やっぱり、かなり技量が低下してるのを確認しましたw
コメント（全6件）
私のV7はそんなことないので前輪のサイズの問題ですかね･･･
地図で見ると、やたらに大きい琵琶湖。 湖面から吹き付ける風は、海風のように冷たいのでしょうか！？
ヒトロク式は、近くで見ると本当に大きいですw
タイヤなので（キャタだとゴムを取り付ける必要が有る）何処へでも直ぐに展開できる高機動力と乗用車並みのスピードで乗り心地も抜群だそうです^ ^
軍事力で恫喝を続ける悪徳国家に囲まれた日本を守ってくれる頼もしい存在です(*^▽^*)
ステアリングダンパーも効果抜群ですね！！
本格的行楽シーズンを迎え、取り締まりに余念がない黒い組織に常に狙われていると言う気持ちで走らないと危ないですね〜(￣▽￣;)